اتفاق الشرفاء أو اتفاق النبلاء (Gentlemen's agreement) أو اتفاق الرجل النبيل هو اتفاق غير رسمي وغير ملزم قانوناً بين طرفين أو أكثر. وعادةً ما يكون هذا النوع من الاتفاق شفهياً، على الرغم من أنه قد يكون مكتوباً أو يُفهم ببساطة كجزء من اتفاق غير معلن بموجب اتفاقية أو من خلال آداب متبادلة المنفعة. إن جوهر "اتفاق الشرفاء" هو أنه يعتمد على شرف الأطراف لتحقيقه، بدلاً من أن يكون قابلاً للتنفيذ بأي طريقة. وبالتالي، فهو يختلف ويتميز عن "الاتفاق قانوني" أو "العقد".
وأيضاً اتفاق الشرفاء (اتفاق الجنتلمان) هو اتفاق يتفق عليه رؤساء الدول دون أن تتجه إرادتهم إلى إلزام دولهم ومن ثم فأنه ليس لهذه الاتفاقيات أية قيمة ملزمة، إذ ان كل ما يضمن تنفيذ هذا الاتفاق هو كلمة الشرف التي أعطاها الساسة أطراف الاتفاق كل منهم للأخر ومن ثم فأن الدولة لا تعتبر مسؤولة عن تنفيذ هذه الاتفاقيات.
اتفاق الجنتلمان في التاريخ
ظهرت عبارة اتفاق الشرفاء أو اتفاق النبلاء لأول مرة على ما يبدو في سجلات البرلمان البريطاني لعام 1821، وفي السجلات العامة لماساتشوستس لعام 1835. يستشهد قاموس أوكسفورد الإنكليزي بقصص مجموعة بي. جي. ودهاوس لعام 1929، والسيد مولينر يتحدث كأول ظهور لهذا المصطلح.
اتفاق الجنتلمان في الصناعة
أورد أحد المصادر أن اتفاق الشرفاء، الذي تم تعريفه مطلع القرن العشرين على أنه "اتفاق بين السادة الذين يتطلعون إلى التحكم في الأسعار"، هو أكثر أشكال "المجمع" روعة. تم الإبلاغ عن وجود هذه الأنواع من الاتفاقات في كل نوع من أنواع الصناعة، والعديد منها في صناعات الفولاذ والحديد أكد تقرير صادر عن مجلس النواب بالولايات المتحدة يشرح بالتفصيل تحقيقهم في شركة الولايات المتحدة للصلب أن هناك نوعين عامين من الارتباطات الفضفاضة أو التوحيد بين المصالح الفولاذية والحديدية في التسعينيات من القرن التاسع عشر، والتي احتفظت فيها الاهتمامات الفردية بالملكية بالإضافة إلى درجة كبيرة من الاستقلال: "التجمع" واتفاق الشرفاء. النوع الأخير يفتقر إلى أي منظمة رسمية لتنظيم الإنتاج أو الأسعار، كما أنه لا يحتوي على أي أحكام للمصادرة في حالة حدوث مخالفة. اعتمدت فعالية الاتفاق على الأعضاء للوفاء بالتعهدات غير الرسمية. في صناعة السيارات، اتفق المصنّعون اليابانيون على أنه لا يوجد أي سيارة إنتاج لديها أكثر من 276 حصانًا (206 كيلوواط؛ 280 حصانًا)؛ انتهى هذا الاتفاق في عام 2005.يحدد المصنعون الألمان السرعة القصوى للصالونات عالية الأداء (سيارات السيدان) وعربات المحطة إلى 250 كيلومترًا في الساعة (155 ميلًا في الساعة). عندما تجاوزت دراجة نارية سوزوكي هايابوسا 310 كم / ساعة (190 ميلاً في الساعة) في عام 1999، دفعت المخاوف من فرض حظر أوروبي أو حملة تنظيمية صناع الدراجات النارية اليابانية والأوروبية إلى الموافقة على حد 300 كم / ساعة (186 ميلاً في الساعة) في أواخر عام 1999. انظر قائمة أسرع إنتاج الدراجات النارية.
اتفاق الجنتلمان في العلاقات الدولية
تطورت المشاعر المعادية لليابانية على الساحل الغربي. لم يرغب الرئيس الأمريكي ثيودور روزفلت في غضب اليابان من خلال إصدار تشريع لمنع الهجرة اليابانية إلى الولايات المتحدة، كما كان الحال بالنسبة للهجرة الصينية. بدلاً من ذلك، كان هناك اتفاق الشرفاء غير الرسمي (1907-198) بين الولايات المتحدة واليابان، حيث تأكدت اليابان من أنه كان هناك تحرك ضئيل للغاية أو معدوم إلى الولايات المتحدة. وقد أبرم الاتفاقان وزير الخارجية، إلوهو روت، ووزير الخارجية الياباني، تاداسو هاياشي. حظرت الاتفاقية هجرة العمال اليابانيين إلى الولايات المتحدة وألغت أمر الفصل الذي أصدره مجلس مدرسة سان فرانسيسكو في كاليفورنيا، والذي أدى إلى إذلال اليابانيين وإغضابهم. لا تنطبق الاتفاقية على إقليم هاواي، التي كانت تُعامل في ذلك الوقت على أنها منفصلة ومتميزة عن الولايات المتحدة. ظلت الاتفاقيات سارية حتى عام 1924، عندما منع الكونغرس جميع الهجرة من اليابان.
اتفاق الجنتلمان في سياسات التجارة
أصبح اتفاق الشرفاء لتنظيم الأنشطة الدولية مثل تنسيق السياسات النقدية أو التجارية. وفقًا لإدموند اوسمانجيك في موسوعة الأمم المتحدة والاتفاقات الدولية، يُعرّف أيضًا بأنه "مصطلح دولي لاتفاق تم التوصل إليه شفهيًا وليس كتابيًا، لكنه صالح قانونيًا بالكامل". قد يسمح هذا النوع من الاتفاقية للأمة بتجنب المتطلبات القانونية المحلية للدخول في معاهدة رسمية، أو قد يكون مفيدًا عندما تريد الحكومة الدخول في اتفاقية سرية غير ملزمة للإدارة التالية. وفقًا لمؤلف آخر، فإن جميع الاتفاقيات الدولية هي اتفاق الشرفاء، لأنها، باستثناء الحرب، كلها غير قابلة للتنفيذ. أشار اوسمانجيك إلى أن هناك فرقًا بين اتفاق الشرفاء المفتوح والاتفاقيات الدبلوماسية السرية. في الولايات المتحدة، تم فرض حظر على اتفاق الشرفاء في العلاقات التجارية بين الدول في عام 1890، لأن الطبيعة السرية لهذه الاتفاقات كانت خارجة عن سيطرة أي شخص.
في قانون العقود الإنكليزي، لكي تكون الاتفاقية ملزمة، يجب أن تكون هناك نية لإقامة علاقات قانونية؛ ولكن في التعاملات التجارية (مثل الاتفاقات التي لا تتم بين أفراد الأسرة أو الأصدقاء) يوجد افتراض قانوني بوجود "نية لإقامة علاقات قانونية". ومع ذلك، في عام 1925 وفي قضية شركة روس وفرانك ضد جي آر كرومبتون وبروس المحدودة، أقر مجلس اللوردات أن عبارة "هذا الترتيب ليس ... اتفاقًا رسميًا أو قانونيًا ... ولكن مجرد سجل من نية الأطراف "كانت كافية لدحض الافتراض المذكور.
اتفاق الجنتلمان كتكتيك تمييزي
اتفاق الشرفاء كان تكتيكا تمييزيا يستخدم على نطاق واسع، كما ورد، أكثر شيوعًا من العهود التقييدية في الحفاظ على تجانس أحياء الضواحي العليا وضواحيها في الولايات المتحدة. جعلت طبيعة هذه الاتفاقيات من الصعب للغاية إثباتها أو تتبعها، وكانت فعالة بعد فترة طويلة من صدور أحكام المحكمة العليا في الولايات المتحدة في قضية شيللي ضد كرايمر وباروز ضد جاكسون. يذكر أحد المصادر أن اتفاق الشرفاء "لا يزال موجوداً بلا شك"، لكن استخدامه انخفض بشكل كبير. حتى تم التعاقد مع جاكي روبنسون من قبل فريق بروكلين دودجرز في عام 1946، ضمن اتفاق الشرفاء أن اللاعبين الأمريكيين من أصل أفريقي تم استبعادهم من لعبة البيسبول المنظمة.
اتفاق الجنتلمان في الرياضة
اتفاق النبلاء أو اتفاق الشرفاء كثيراً ما يستخدم بين الأندية المحترفة في أوروبا على وجه الخصوص وغيرها كذلك وخصوصا في رياضة كرة القدم والغاية من هذا الاتفاق عدم اقراره بشكل مكتوب لمخالفته على الاغلب للشروط والقوانين وكي لا يتم تكبيل الطرفين بشروط تعيق حرية الطرفين ومثال انتقال لاعب محترف من فريق لفريق اخر بشكل شفاهي وبدون عقد وعادة لتحقيق غاية ومصالح الأطراف بمن فيهم اللاعب المحترف دون الحاجة لتوقيع العقود وغيرها مما قد يثير مشاكل قانونية ومالية في غنى عنها. أو قد يتم اتفاق تسوية من قبل نادي مع لاعب ما من اجل انهاء ازمة أموال بينهما، بمعنى اتفاق الشرفاء أنهي الخصام بشكل ودي وبتسوية مرضية للطرفين والانتقال لفريق اخر دون الحاجة لاستمرار المشاكل والشكاوى بموجب فقرات العقد المبرم بينهما.
مقالات ذات صلة
- مجموعة معاهدات الأمم المتحدة (بالإنجليزية)