عند وضع تصميم هياكل الطائرات أو القوارب أو السيارات أو القطارات، يراعى أن تسمح خطوط الهيكل بمرور الهواء أو الماء حوله بدون عوائق وبطريقة سهلة. وتسمى هذه خطوط الجريان أو الخطوط انسيابية .[1][2][3] والأجسام ذات الخطوط الانسيابية تعطي أقل مقاومة للهواء أو غيره من السوائل عند مرورها فيها وتسمح للتيار الذي تجري فيه بالرجوع إلى حالته الطبيعية بعد مرورها بدون إحداث دوامات أو إحداث اهتزازات في السائل أو الهواء والخط الانسيابي يكون عادة عبارة عن منحنى قطع ناقص طويل ينتهي إلى نقطة مثل قطاع جناح الطائرة أو جسم السمك والطيور.
مراجع
- Granger, R.A. (1995). Fluid Mechanics. Dover Publications. .
- "Flow visualisation". National Committee for Fluid Mechanics Films (NCFMF). مؤرشف من الأصل في 20 مايو 201220 أبريل 2009.
- Batchelor, G. (2000). Introduction to Fluid Mechanics.