ريمس-سيسنا أف4-6 كرافان 2 هي طائرة منافع توربينية مزدوجة المحرك من تصميم شركة ريمس للطيران وانتجت بالتعاون مع شركة سيسنا.
| ||
---|---|---|
بلد الأصل | الولايات المتحدة وفرنسا | |
الصانع | سيسنا ،ريمس للطيران | |
سنة الصنع | 1983-2013 | |
الكمية المصنوعة | 99 | |
سعر الوحدة | 4.250 مليون دولا أميركي (سعر عام 2012) | |
طورت من | سيسنا 4-4 تيتان | |
سيرة طائرة | ||
دخول الخدمة | 1983 | |
أول طيران | 22 سبتمبر 1983 | |
الوضع الحالي | في الخدمة | |
المستخدم الأساسي | دائرة الجمارك الفرنسية والضرائب الغير مباشرة، بحرية الجمهورية الكورية |
المشغلون
- أستراليا
- الجمارك وحماية الحدود الأسترالية – طائرتي أف 406 تشغلهما شركة كوبهام لخدمات الطيران الأسترالية لحساب الدوريات البحرية.[1]
- فرنسا
- الجيش الفرنسي – طائرتي أف406.
- المديرية العامة للجمارك والضرائب الغير مباشرة. استخدمت سبعة طائرات أف406 لأنشطة الدوريات البحرية.
- اليونان
- خفر السواحل اليونانية – 3 طائرات أف406 للدوريات البحرية.[2]
- مالي
- سلاح الجو المالي. ثلاثة طائرات أف406.[3]
- ناميبيا
- وزارة الثروة السمكية والموارد البحرية – طائراتين أف406 لرصد نشاط الصيد.
- جمهورية كوريا
- بحرية جمهورية كوريا البحرية – استرت خمسة طائرات أف406.[4]
- المملكة المتحدة
- أر في أل للطيران. ستة طائرات أف406 المستخدمة في أدوار متعددة (بما في ذلك واحدة تعمل نيابة عن HRMC المدرجة أدناه).
- إدارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية – طائراتي أف406 تشغلها دايركت فلايت لرصد نشاطات الصيد.
- الوكالة الملكية البحرية وخفر السواحل. طائرة أف406 واحدة للكشف عن التلوث وتحديد هوية السفن.
- البحرية الأسكتلندية – طائراتي أف406 لرصد نشاط الصيد.
المواصفات
مصدر البيانات: Jane's All the World's Aircraft 1988–89 [5]
المواصفات العامة
- طاقم العمل: One[6]
- السعة: 12 passengers
- الطول: 11.89 م (39 قدم 0 إنش)
- طول الجناح: 15.09[6] م (49 قدم 6 إنش)
- الأرتفاع: 4.01 م (13 قدم 2 إنش)
- منطقة الجناح: 23.48[6] م2 (253 قدم2)
- الوزن الفارغ: 2,283 كجم (5,033 رطل)
- الوزن الإجمالي: 4,246 كجم (9,360 رطل)
- المحرك: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-112 محرك مروحة عنفية, 373 كيلو وات (500 حصان) لكل لكل
الأداء
- السرعة القصوى: 424[7] كم/س (263 ميل/ساعة)
- سرعة الأنطلاق: 260 كم/س (160 ميل/ساعة)
- المدى: 2,135[8] كم (1,327 ميل)
- الحد الأقصى للخدمة: 9,145 م (30,000 قدم)
- معدل الصعود: 9.4 م/ث (1,850 قدم / دقيقة)
مقالات ذات صلة
المراجع ملاحظات
- Cobham Receives AUD$ 7 million Additional Contract Extension from Australian Customs and Border Protection Service, article retrieved 23 July 2013. نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- "Airscene: Military Affairs: First Hellenic Coast Guard F406 enters service". Air International, Vol. 60, No. 5, May 2001. p. 262. ISSN 0306-5634 - تصفح: نسخة محفوظة 5 مايو 2019 على موقع واي باك مشين.
- Hoyle Flight International 8–14 December 2015, p. 43.
- "Airscene: Military affairs". Air International, Vol. 56, No. 1, January 1999. p. 3. نسخة محفوظة 5 مايو 2019 على موقع واي باك مشين.
- Taylor 1988, p.80.
- "EASA Type-Certificate Data Sheet EASA.A109" ( كتاب إلكتروني PDF ). مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 08 يناير 2017.
- Indicated Air Speed.
- Max cruise, 45 min reserves