سيكورسكي روسكي فيتياز (بالروسية: Русский витязь)، أو الفارس الروسي (Russian Knight)، المعروفة سابقا باسم "بولشوي بالتيسكي" (بالروسية: Большой Балтийский). كانت أول طائرة ذات أربع محركات في العالم،,[1] صممها إيغور سيكورسكي وبنيت في سانت بطرسبرغ في روسيا في أوائل عام 1913.
| Russky Vityaz | |
|---|---|
 | |
| The definitive Russky Vityaz version with four tractor configuration engines. | |
| الوظيفة | طائرة رحلات |
| الشركة المُصنعة | Russian Baltic Railroad Car Works |
| المصمم | إيغور سيكورسكي |
| أول رحلة | 10 May 1913 |
| العدد المنتج | 1 |
نسخة "لو غراند" مع اثنين من المحركات.
المواصفات (روسكي فيتياز)
البيانات من [2]
الخصائص العامة
- طاقم: ثلاثة
- سعة: ما يصل إلى سبعة ركاب
- طول: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
- باع الجناح العلوي: 28 م (91 قدم 10 بوصة)
- باع جناح سفلي: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
- ارتفاع: 4 م (13 قدم 1 بوصة)
- مساحة الجناح: 120 م2 (1,300 قدم2)
- الوزن فارغة: 2,700 كـغ (5,952 رطل)
- الوزن الإجمالي: 4,000 كـغ (8,818 رطل)
- وزن الإقلاع الأقصى: 4,940 كـغ (10,891 رطل)
- محركات: 4 × أرغوس إيه أس الأول 4-cylinder water-cooled in-line piston engine, 75 كـو (100 hp) الواحد
أداء
- السرعة القصوى: 90 كم/س (56 ميل/س; 49 عقدة)
- مدى: 170 كـم (106 ميل; 92 nmi)
- سقف الخدمة: 600 م (1,969 قدم)
مراجع
- Sergei Sikorsky (2007). The Sikorsky Legacy-Bolshoi Baltisky (الطبعة 1st). Arcadia Publishing. صفحة 27. . مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2014.
- King, H.F. (1969). Milestones of the Air (الطبعة McGraw-Hill). New York: Jane's All the World's Aircraft Publishing Company. صفحة 22.