المجنقة (Aircraft catapult) أداة تستعمل لإطلاق طائرات الإقلاع والهبوط التقليدي من على متن حاملات الطائرات.[1][2][3] وتستعمل هذه التقنية في إطلاق المقاتلات النفاثة في أغلب حاملات الطائرات الموجودة حاليا. غير أن ثمة بعض الاستثناءات مثل حاملة الطائرات الروسية أدميرال كوزنتسوف التي تستعمل طريقة الجذب بالحبال مع مقفز في أخر سطح الإقلاع. تقوم المجنقة بتعجيل سرعة الطائرة التي تنوي الإقلاع من 0 كم/س إلى أكثر من 200 كم/س في غضون 2-4 ثوان مما يتيح للطائرة الإقلاع.
مبدأ العمل
المجنقة تعمل باستعمال مكبس بخاري ضخم قادر على إطلاق كمية كبيرة من الطاقة في ظرف ثوان. يتم ربط عدة هبوط الطائرة بالمجنفة وعقل الطائرة في مكانها باستعمال قضبان للشد. وبمجرد وصول ضغط المكبس إلى المستوى المطلوب، ترفع قضبان الشد عن الطائرة لتنطلق بسرعة كبيرة جدا على مسار الإقلاع تتيح لها الطيران في الجو.
طالع أيضا
مراجع
- "Chapter 4 STEAM CATAPULTS". navyaviation.tpub.com. مؤرشف من الأصل في 03 مارس 201624 نوفمبر 2015.
- Safran Messier-Dowrty - تصفح: نسخة محفوظة 14 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- "Launch and Recovery: From Flywheels to Magnets". navalaviationnews.navylive.dodlive.mil. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 201724 نوفمبر 2015.