نظام الاتحاد الدولي لكرة القدم لمطابقة انتقالات اللاعبين يعرف اختصاراً بـ(تي ام اس) هو عبارة عن منصة ألكترونية لأعضاء الاتحاد الدولي لكرة القدم لتسجيل انتقال اللاعبين بين الأندية، تم تطوير نظام مطابقة النقل الدولي (ITMS) بعد دراسة لمدة عامين بتكليف من FIFA عام 2005 لمعالجة المخاوف في سوق الانتقالات. قبل نظام إدارة تكنولوجيا المعلومات، كان هناك غياب للبيانات الموثوقة عن سوق النقل، مما أدى إلى رقابة محدودة على الحركات مثل نشاط النقل الكلي والتدفقات النقدية والنقل العالمي للقاصرين. وقد تم تقديمه في فبراير 2008 وتم اختباره في 18 بلداً، تمت الموافقة على النظام من قبل كونغرس الاتحاد الدولي عام 2009 ،[1] وأصبح إلزامي من 1 أكتوبر 2010.[2][3] يتعين على الناديين المشتركين في عملية النقل إدخال نفس المعلومات في TMS ، وإلا سيتم حظر النقل ولن يتمكن الاتحاد العضو من إصدار شهادة النقل الدولية (ITC).[4]
تم تطوير نوعان من الانظمة:
- نظام مطابقة النقل الداخلي (DTMS) لنقل اللاعبين بين النوادي التابعة لنفس الاتحاد
- نظام المطابقة الدولي لنقل اللاعبين (ITMS) لنقل اللاعبين بين اتحادات كرة قدم مختلفة.
المراجع
- "الحركة الثورية في كرة القدم: نظام مطابقة النقل أصبح إلزاميًا". موقع الاتحاد الدولي لكرة القدم. 29 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2018.
- Gabriele Marcotti (23 January 2015). "FIFA's Transfer Matching System a good step toward accountability". ESPN. مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2018.
- نظام مطابقة النقل الدولي - تصفح: نسخة محفوظة 25 أغسطس 2018 على موقع واي باك مشين.
- تاريخ الانتقالات حول العالم - تصفح: نسخة محفوظة 10 مايو 2019 على موقع واي باك مشين.