أودي آر8 (Audi R8) سيارة رياضية فاخرة مزودة بمقعدين ذات محرك وسطى.السيارة أيضا مزودة بنظام كواترو "نظام دفع رباعي مستمر".صممت السيارة بالكامل داخل شركة أودى الفرعية كواترو التي تخصصها اودى لصناعة الطرازات ذات الأداء العالي.و بنيت السيارة على منصة لامبورغيني غالاردو.و صنعت السيارة تبعا لنهج أودى في التصميم المسمى بسبيس فرام (Space Frame) وو هو أسلوب اودى الخاص في تصميم الهياكل من معدن ألومنيوم لتحقيق وزن اقل وصلابة أكبر.
| المحرك |
4.2 ل (V8) 5.2 ل (V10) |
|---|---|
| وضع المحرك |
وسطي، طولي |
| الحركة |
دفع بالعجلات كلها |
| ناقل الحركة |
6 سرعات يدوي 6 سرعات شبه آلي |
| الوزن |
1560 كج (V8) 1620 كج (V10) |
|---|---|
| خزان الوقود |
75 ل |
| قاعدة الإطارات |
2649 مم |
|---|---|
| الطول |
4431 مم |
| العرض |
1904 مم |
| الارتفاع |
1249 مم |
| ||||||||
و في عام 2005 اعلنت شركة أودي ان اسم السيارة الناجحة "اودى أر 8" والتي ظهرت كسيارة سباق في معرض جنيف الدولي عام 2003 (International Geneva Motor Show)و معرض فرانكفورت ( Frankfurt International Motor Show)لنفس العام.و في 30 سبتمبر 2006 اعلنت اودى عن سيارتها الجديدة بمعرض باريس للسيارات ( Paris Auto Show) ووقتها حدث ضجة كبير لهذه السيارة التي تحمل نفس اسم سيارة السباق الناجحة التي لازلت تستخدم كسيارة أمن ومتابعة في سباقات Deutsche Tourenwagen Masters ،British Superbike Championship.
الأنتاج والطرح في الأسواق
5000 قطعة مصنوعة يدويا، 70 عامل،95 جهاز ليزر لمسح 220 قطعة بنسبة 0.01 مليمتر كنسبة خطأ بالإضافة إلى 28 مليون يورو نفقت لأعادة هيكلة مصنع شركة كواترو في مدينة نيكارسولم كل هذه لأنتاج أر8! السيارة متاحة حاليا في البحرين، وأوروبا، والولايات المتحدة وكندا وأستراليا واليابان وجنوب أفريقي.
ثم في عام 2008 اتحيت السيارة للأسواق الأتية : أمريكا اللاتينية، الهند، تايوان، اليابان، كوريا الجنوبيا، الفليبين، هونغ كونغ، فيتنام، والصين وتركيا والإمارات العربية المتحدة وسنغافورا وأخيرا ماليزيا.
| الأنتاج | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| السنة | 2005[2] | 2006[2] | 2007[3] | 2008 | 2009[4] | 2010[5] | المجموع |
| عدد السيارات | 6 | 164 | 4,125 | 5,656 | 2,101 | 3,485 | 15,537 |
الموديلات
4.2 V8
كوبيه (Coupé)
زود هذا الطراز بمحرك سعته اللترلية 4163 ،32 صمام (4 صمامت لكل اسطوانة) قادر على إخراج 420 حصان وعزم دوران 317 قدم/لتر يعمل بنظام حقن الوقود المباشر.
سبايدر (Spyder)
في عام 2010 ظهر تقارير تفيد بأن أودى طرحت طراز سبيدر بنفس المحرك 4.2 v8 متطور حيث ذادت قدرته الحصانية 14 حصان لتصبح 434 حصانا.
5.2 V10
كوبيه (Coupé)
كشف النقاب عن هذا الطراز في التاسع من ديسمبر لعام 2008 مستخدما محرك سعته 5200 لتر من نوعية محركات FSI وهو ذات المحرك المستخدم في سيارة لامبورغيني غالاردو أل بى 560-4 ( Lamborghini Gallardo LP560-4) واودى سى 6 اس6( Audi C6 S6) وأودى دى 3 اس 8( Audi D3 S8).و هذا المحرك قادر على إخراج 525 حصان قادرا على التسارع بالسيارة من 0-100 كم/س خلال 3.9 ثانية. هذا إلى جانب بعض التعديلات الطفيفة مثل مصابيح الأضاءة النهارية (LED headlights) وأيضا بعض الاضافات للمقصورة مثل نظام صوت قوى 456 وات من نوعية بانج الوسين.
سبيدر (Spyder)
ترددت الكثير من الأخبار حول هذا الطراز منذ 2006 ولكن لم يتأكد شيء منها حتى شهر أغسطس من عام 2008 حينما التقتت صور تجسسية للسيارة وهي قيد الاختبارات الأولية.و في شهر مايو 2010 ظهر هذا الطراز في فلم الرجل الحديدي 2 فظهرت السيارة في الفيلم بسقف غطائي وأيضا اختفت الشفرة الهوائية الجانبية اللميزة لسيارة اودى (sideblade).في عام 2009 ظهر السيارة أيضا في معرض فرانكفورت للمحركات (Frankfurt Motor Show).
مقارنتاٌ بطراز الكوبيه نجد اختلاف في مكان تزويد الوقد أيضا اضافت قضبان السلامة الفلاذية عند الأنقلاب وبالطبع المحرك الجديد ( 5.2 FSI V10 engine).
أودى أر أيت جى تى(Audi R8 GT)
رمز GT' يعنى سيارة ترفيهة فاخرة ذو أداء عالي (Grand Tourer)
أطلقت هذه النسخة في مايو 2010 وسعرها يبلغ 142.585 جنيه استرلينى وهيا أسرع اسيارة انتجتها اودى في تاريخها.تم تخفيض وزن السيارة بمقدار 100 كيلو جرام، تم تطوير قدرة المحرك FSI V10 5.2 ليصبح أكثر قوة ليخرج 560 حصاناً.بسبب هذه التعديلات أصبحت السرعة القصوى للسيارة 320 كم/س وتنطلق من الثبات إلى 100 كم/س خلال 3.6 ثانية
.هذا بالأضافة إلى عدد من التعديلة الشكلية لتعطى السيارة مظهرا يناسب قوتها مثل المكابح الحمراء، جناح خلفي جديد، اجنحة امامية، وأضافت العلامة التجارية GT بدلا من V10.
إنتاج هذه السيارة محدود كعدد ولكن هذا للحفاظ على رونق السيارة وتعزيزا لقيمتها الذوقية انتج منها 333 سيارة فقط منها 33 محجوزة لعملاء من المملكة المتحدة و90 للولايات المتحدة الأمريكية.
الأبحاث المستقبلية
اى-ترون (R8 e-tron)
ظهرت أي ترون المدمجة في عام 2009 خلال معرض فرانكفورت الدولي.و هيا مشابهة للسيارة الكوبيه ولكنها اصغر بقليل.مذودة بأربع محرقات كهربائية منفصلة 2 لمحور العجلات الأمامى و2 لمحور العجلات الخلفى وكل محرك قادر على أخراج قدرة 79 حصانا لتكون القوة الحصانية للسيارة ككل 317 حصانا.
كل ذكر السيارة تقريبا لها نفس شكل سيارة الكوبيه وتدعى شركة أودى ان السيارة قادرة على التحرك من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.8 ثانية أي انها أبطأ بجزئين من الثانية عن أر8 v8 4.2. وتتوقع أودى ان لاتزيد السرعة القصوى لهذه السيارة عن 200 كم/س للأحتفاظ على الطاقة داخل البطرية.أودى قالت أن هذه السيارة ستدخل خطوط الأنتاج التجارى عام 2012.
أر8 أن أف (R8 NF)
في مركز أبحاث أودى في مدينة نيكورسلم علم الصحفيون عن نسخة جديدة من أر8 ستكون أخف في الوزن لها اسم كودى NF. السيارة يتوقع لها ان تذيد نسبة الكاربون والفيبر مثلا استبدال غطاء المحرك بغطاء مصنوع من الكاربون والسقف وعداد من الأجزاء الأخرى.
المواصفات الفنية
| الطراز | R8 V8[6] | R8 V10[7] | R8 GT[8] | R8 e-tron[9] | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المحرك | |||||||||
| محرك | V8 32 valve عمود حدبات | V10 40 valve 2×DOHC | 4×محرك كهربائيs | ||||||
| القدرة | 4163 سم3 | l5204 سم3 | - | ||||||
| القوة @ لفة/دقيقة | @ 7900 ل/د | @ 8000 ل/د | غير معروف | غير معروف | |||||
| العزم @ ل/د | 4500-6000 | 6500 | غير معروف | غير معروف | |||||
| التسارع | |||||||||
| 0 :100 كم/س (62 ميل/س) (ثانية) | 4.6 | 3.9 | 3.6 | 4.8 | |||||
| 0 :200 كم/س (120 ميل/س) (ثانية) | 14.9 | 11.8 | 10.8 | غير معلوف | |||||
| ربع ميل (ثانية) | 12.5 | 11.5 | 11.5 | غير معروف | |||||
| السرعة القصوى | 301 كم/س | 316 كم/س | 320 كم/س | 200 كم/س | |||||
| الأبعاد & الوزن | |||||||||
| الطول,
العرض, الارتفاع |
L: 4,431 مـم (174.4 بوصة), W: 1,904 مـم (75.0 بوصة), H: 1,252 مـم (49.3 بوصة) | L: 4,434 مـم (174.6 بوصة), W: 1,930 مـم (76 بوصة), H: 1,252 مـم (49.3 بوصة) | غير معروف | غير معروف | |||||
| الوزن (R-tronic) | 1565 كيلو | 1625 كيلو | 1525 كيلو | 1600 كيلو | |||||
المزيد من المواصفات
بما أن شركة فولكس فاجن تمتلك كلا من أودى ولمبورجينى كان من الطبيعى أن تشارك أودى أر8 بعض المميزات مع الشركة الإيطالية العريقة لمبورجينى مثلا المحرك وأجزاء من الهيكل الداخلى ومقابض الأبواب وعلبة التروس حتى انها تشاركها في نوعية ممتص الصدمات المعناطيسى بالأضافة إلى التقارب في السعر.
أضافت أودى العديد من أنظمة الأمان والأداء الحديثة التي تعبر عن مدى تطور الشركة مثل برنامج الثبات الألكترونى (Electronic Stability Programme) ،فرامل مانعة للأنزلاق "ABS" ( Anti-lock Braking System وموزع قوة الكبح الألكترونى) ومكافح الأنزلاق (Anti-Slip Regulation) ومدير إخراج عزم الدوران(Electronic Differential Lock).اما عن الأكياس الهوائية فهي متوفرة في الأمام(لحماية السائق) وعلى الأجناب. والسيارة مزودة أيضا بمصابيح تضيئ نهارا من نوعية صمام ثنائي باعث للضوء مدمج بداخلها مصباح اكس نيون عالي السطوع.
مثلها مثل سيارات المحرك الوسطى مزوده بأربع عجلات مقاس 18 انش.
قيل عنها والجوائز
عندما أجريت التجارب من قبل الصحفيين والخبراء قيل عنها انها أول سيارة يمكن أنت تتغلب على السيارة بورش 997 والتي اعتبرت أفضل سيارة رياضية صنعت في التاريخ لدى العديد من الناس.و توقع لها الجميع ان تكون أفضل سيارة في فئتها. واعتبرت سوبركار مقارنة بسيارات فئتها وأبرزهم بورش 997،استون مارتين فينتاج وبي ام دبليو الفئة السادثة.السيارة اذهلت الجميع بقدرتها العالية في الجر والقبض ودقة التوجيه والأستجابة السريعة لدواسة الوقود.
و طغت السيارة على معظم صفحات السيارات العالمية بمقولة "أودي أذلت بورش" حيث تفوقت عليها في سباقت السحب في ربع ميل وفازت عليها بسهولة في اختبارات برنامج توب جير. حتى انها كانت كفأ لمبارزن سيارات مثلا الجلاردوا.
الجوائز
- حصلت السيارة على جائزة مجلة أوتوكار(Autocar magazine) كأفضل أداء وأسرع سيارة لعام 2007
- حصلت على جائزة أفضل سيارة رياضية حسب تقدير مجلة اوتوبيلد الألمانية (Autobild).
- حصلت على جائزة مجلة بلايبوي (Playboy) عام 2008.
- حصلت على جائزة رابطة صحفيي السيارات الكندية (The Automobile Journalists Association of Canada) كأفضل تصميم وأفضل رونق (هيبة) لعام 2008.
- منحها برنامج توب جير لقب سيارة العام لعام 2007.
- جائزة أفضل وأسرع سيارة في برنامج فيفث جير (Fifth Gear).
- حصلت السيارة على لقب سيارة العام في موقع أم أس أن (MSN)بنسبة اصوات 42% متفوقة على سيارة فيراري أف430 وبى أم دبليو الفئة الثالثة.
- تم تقييم السيارة في مجلة جى بى كسيارة 5 نجوم.
مقالات ذات صلة
المصادر
- quattro GmbH > Audi participations > Company structure > AUDI AG - تصفح: نسخة محفوظة 14 فبراير 2014 على موقع واي باك مشين.
- untitledنسخة محفوظة 17 يوليو 2011 على موقع واي باك مشين.
- "Volkswagen AG Annual Report 2008" ( كتاب إلكتروني PDF ). مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 1 أكتوبر 201113 مارس 2011.
- ( كتاب إلكتروني PDF ) https://web.archive.org/web/20110717231646/http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2010/03/Annual_Report_2009.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2009_e.pdf. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 17 يوليو 2011.
- Volkswagen Group Homepage - تصفح: نسخة محفوظة 2020-04-23 على موقع واي باك مشين.
- "V8 Specs" ( كتاب إلكتروني PDF ). مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 2 أكتوبر 2018.
- "V10 Specs" ( كتاب إلكتروني PDF ). مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 2 أكتوبر 2018.
- "GT Specs". مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2012.
- "e-tron Specs". مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016.