أبارث (Abarth) هي شركة لصناعة السيارات أنشئت في 1949 في بولونيا بإيطاليا على يد كارلو ألبرتو أبارث.[1]
| التأسيس | |
|---|---|
| الشكل القانوني |
S.p.A. (en) |
| المقر الرئيسي | |
| مواقع الويب |
| الشركة الأم | |
|---|---|
| الصناعة | |
| المنتجات |
| المالك | |
|---|---|
| المؤسس |
Carlo Abarth (en) |
التاريخ
قام كارلو ألبرتو أبارث بتأسيس الشركة بالتعاون مع أرماندو سكالياريني في بولونيا في 31 مارس 1949، وفي 9 أبريل 1951 انتقل مقر الشركة إلى تورينو.[2]
بدأ التعاون الشهير بين أبارث وفيات بالسيارة أبارث فيات بيبوستو 1500.[3]
في ستينات القرن الماضي، كانت أبارث ناجحة في مجال سيارات السباق الرياضية، وخاصة في الفئات من 850 سي سي إلى 2000 سي سي، وتنافست مع بورش 904 وفيراري دينو.[4]
في 31 يوليو 1971، قامت فيات بشراء الشركة، وقام إنزو أوسيلا بشراء فريق السباق للشركة، وتحت ملكية فيات، باتت أبارث قسم السباقات لمجموعة فيات كرايسلر، وتحت إدارة مصمم المحركات أوريليو لامبريدي.[4]
أنتجت أبارث سيارات السباق لفيات وكان منها 124 أبارث رالي فيات و131 أبارث،[4] ثم تم دمجها مع سكوادرا كورس لانسيا حيث طورت سيارة لانسيا 037 رالي.
في 1 أكتوبر 1981، اندثرت أبارث وحل محلها شركة فيات أوتو جيزيتون سبورتيفا، وهي فرع من الشركة الأم وحل محلها بعد ذلك فيات أوتو كورس إس بي إيه.
في الثمانينات، استخدمت أبارث كعلامة لتقييم أداء السيارات مثلما حدث مع فيات ريتمو أبارث 125/130 تي سي، واستمر ذلك حتى 2007 حيث عادت أبارث من جديد كعلامة تجارية منفصلة عن فيات عن طريق سيارتي جراند بونتو أبارث وجراند بونتو أبارث إس 2000.[5]
المدير التنفيذي الحالي للشركة هو هارالد ويستر.[6]
المصادر
- "Abarth wants 100 dealers in Europe". autonews.com. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 200907 يناير 2008.
- "Karl Abarth, the man and his history". bernimotori.com. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 201928 مايو 2014.
- "1952 Abarth 1500 Biposto Coupé". Rickcarey.com. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 201128 يوليو 2011.
- "The history of Abarth". abarthcarsuk.com. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 201628 مايو 2014.
- Abarth's new premises in Turin from duemotori.it (Feb 18, 2008) نسخة محفوظة 06 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- "Nominato il nuovo CEO di Abarth" (باللغة الإيطالية). مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016.