طائرة أفرو 701 أثينا هي طائرة تدريب بريطانية متقدمة بنتها شركة أفرو في أواخر أربعينيات القرن العشرين. وقد صممت لتحل محل طائرة نورث أميريكا هارفارد في ترسانة سلاح الجو الملكي. ، ولكن تم شراؤها بأعداد صغيرة إذ فضلت الطائرة بولتون بول باليول يجري المنافسة عنها.
| ||
---|---|---|
النوع | طائرات تدريب | |
بلد الأصل | بريطانيا | |
الصانع | أفرو | |
الكمية المصنوعة | 22 | |
سيرة طائرة | ||
دخول الخدمة | 1950 | |
أول طيران | 1948 | |
المستخدم الأساسي | سلاح الجو الملكي |
الأشكال المختلفة
- أثينا تي. 1: نموذج يعمل بالطاقة التوربينية النموذج.
- أثينا تي. 1أ: نموذج واحد مدعوم بقوة 1,400 حصان (1,040 كيلوواط)
- أثينا تي. 2: طائرة تدريب بحسب المواصفات. T. 14/47 مدعوم بقوة 1,280 حصان (950 كيلو واط)
المشغلون
سلاح الجو الملكي
- وحدة تجارب الأجهزة، مارتشام هيث. طائرة تي2 واحدة.
- مدرسة التحليق المركزية. ليتل ريزنغتون. طائرتي تي2.
- منشأة الطائرات الملكية. طائرتين.
- سلاح الجو الملكي البريطاني في كلية مانبي. عشر طائرات.
المواصفات
البيانات من Avro Aircraft since 1908.[1]
الخصائص العامة
- الطاقم: إثنين
- الطول: 37 قدم 3½ بوصة (11.37 م)
- باع الجناح: 40 قدم 0 بوصة (12.20 م)
- الارتفاع: 12 قدم 11 بوصة (3.94 م)
- مساحة الجناح : 270 قدم² (25.1 م²)
- الوزن فارغة: 6,540 رطل (2,973 كغ)
- الوزن محملة: 9,383 رطل (4,265 كغ)
الأداء
- السرعة القصوى: 293 ميل/س (255 kn, 472 km/h) 20,000قدم
- سرعة الطيران: 223 ميل/س (194 كعقدة, 359 كم/س)
- مدى (طائرة): 550 ميل (478 عقدةبحرية 886 كم)
- سقف الخدمة: 29,000 قدم (8,840 م)
- معدل الصعود: 2,050 قدم/د (10.4 م/ث)
التسليح
المراجع
ملاحظات
- Jackson 1990, pp. 433–434.