أوتومار أنشستس (بالألمانية: Ottomar Anschütz) هو مخترع ألماني، ومُصوّر وُلد في مدينة ليزا بتاريخ 16 مايو، 1846م، وتوفي في 30 مايو، 1907م في برلين.
أوتومار أنشستس | |
---|---|
معلومات شخصية | |
الميلاد | 16 مايو 1846[1][2][3][4] ليشنو |
الوفاة | 20 مايو 1907 (61 سنة) [1] |
مكان الدفن | برلين |
مواطنة | ![]() ![]() |
الحياة العملية | |
المهنة | مصور[6]، ومخترع، ومهندس |
اللغات | الألمانية[7] |
المواقع | |
IMDB | صفحته على IMDB |
سيرته
اخترع غالق بسرعة 1/1000 ثانية، والمكشاف العجلي في عام 1887م. المكشاف العجلي هو قرص من 24 صورة فوتوغرافية شفافة، يُمد بالطاقة يدوياً، ومُضاء بـأنبوب غايسلر، ويُستخدم من قبل مشاهد واحد أو مجموعة صغيرة من الناس.
في عام 1887م طوّر أنشستس مشروع المكشاف العجلي، في عام 1891م أصبح أصغر بقليل، وأصبح يُصنّع من قبل سيمنز أند هالسك في برلين، واستخدم فيما بعد رواق معمد عمومي وعُرض في معرض التقنية الكهربائية العالمية في فرانكفورت. حوالي 34,000 شخص دفعوا لرؤيته في معرض حديقة برلين في صيف عام 1892م وكذلك في ستراند، لندن وفي عام 1893 بـالمعرض العالمي الكولومبي.
انظر أيضاً
مراجع
- وصلة : https://d-nb.info/gnd/11864954X — تاريخ الاطلاع: 9 أبريل 2014 — الرخصة: CC0
- http://data.bnf.fr/ark:/12148/cb13757237d — تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2015 — الرخصة: رخصة حرة
- معرف الشبكات الاجتماعية وسياق الأرشيف: https://snaccooperative.org/ark:/99166/w6pd587h — باسم: Ottomar Anschütz — تاريخ الاطلاع: 9 أكتوبر 2017
- معرف موسوعة بروكهوس على الإنترنت: https://brockhaus.de/ecs/enzy/article/anschutz-ottomar — باسم: Ottomar Anschütz
- معرف فنان في متحف الفن الحديث: https://www.moma.org/artists/24168 — تاريخ الاطلاع: 4 ديسمبر 2019 — الرخصة: CC0
- معرف عمل فني في متحف الفن الحديث: http://www.moma.org/collection/works/83573 — تاريخ الاطلاع: 4 ديسمبر 2019
- http://data.bnf.fr/ark:/12148/cb13757237d — تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2015 — الرخصة: رخصة حرة
وصلات خارجية
- "Schnellseher" and "Electrotachyscope"
- Collections with photographs taken by Ottomar Anschütz
- photography of storks and moving pictures of the flight of a crane in his "Schnellseher" (quick-viewer)
- Photographs of Lilienthal's flights in 1893/94
- Goerz Photographing Experiments and the first flight of Otto Lilienthal