الإقلاع أي.اس-202 بالإنجليزية AS-202(أو يسمى أحيانا SA-202 ) هو ثالث تجربة إقلاع غير مأهول لبرنامج أبولو طبقا لتخطيط ناسا.
| أيه إس-202 | |
|---|---|
 |
|
| المشغل | ناسا |
| المصنع | نورث أميريكان أفياشن |
| تاريخ الاطلاق | 25 أغسطس 1966 |
| الصاروخ | ساتورن 1ب |
| تاريخ الهبوط | 25 أغسطس 1966 |
| موقع الهبوط | المحيط الهادئ |
الاستعدادات
بعد مرور الاختبار أي.اس-201 بنجاح كان على الاختبار الحالي اختبار طيران مركبة الفضاء لمدة أطول يتم فيها اختبار صاروخ وحدة الخدمة بتشغيله وقفله عدة مرات . بالإضافة إلى ذلك أن تختبر كبسولة العودة من حيث مقاومتها لدرجة حرارة أعلى من السابقة خلال عودتها إلى ألأرض.
وكان ذلك هو أول اختبار لحاسوب كبسولة القيادة و عمل خلايا الوقود في مركبة الفضاء.
وصلت أجزاء الصاروخ عن طريق البحر : وصلت المرحلة الثانية من الصاروخ ي 29 يناير 1966 ، كما وصلت المرحلى الأولى من الصاروخ يوم 7 فبراير ثم وصلت مركبة الفضاء في 321 فبراير . وفي يوم 2 يوليو 1966 كان الصاروخ للتجربة أي.اس-202 منصوبا وجاهزا في كاب كانافيرال غلى المنصة رقم 34.
الإقلاع
انقطع العد التنازلى اربعة مرات قبل أن يقلع أي.اس-202 يوم 25 أغسطس في تمام الساعة 17:15 حسب توقيت عالمي منسق . واشتعلت محركات لمرحلة الأولى لمدة 4 دقائق حيث وصل الصاروخ إلى ارتفاع 56 كيلومتر . وبدأت المرحلة الثانية واشتغلت لمدة 7 دقائق وانفصلت على ارتفاع 216 كيلومتر . وبعد وقت قصير اشتغل محرك أبولو بوحدة الخدمة Service Module لمدة 3 دقائق و35 ثانية حتي وصلت مركبة الفضاء إلى ارتفاع 1128 كيلومتر.
وبعد عدة دقائق اشعل محرك وحدة الخدمة (أبولو) ثلاثة مرات واحدة تلو الأخرى بغرض تجريبه على هذا الارتفاع . وقد رفع ذلك التشغيل سرعة المركبة إلى 9و8 كيلومتر في الثانية (أي نحو 30.000 كيلومتر/ساعة) وبعد ذلك انفصلت وحدة الخدمة Service Module عن مركبة القيادة Command Module (تسمى مركبة القيادة أحيانا كبسولة الفضاء أو كبسولة العودة ) . وبدأت عودة مركبة القيادة بالهبوط إلى ارتفاع 66 كيلومتر ثم ارتفعت إلى ارتفاع 81 كيلومتر ثم هبطت في المحيط الهادي .
هبطت أي.اس-202 في تمام الساعة 18:48 توقيت عالمي منسق بالمحيط الهادي ولكن هبوطها كان بعيدا عن الخطة بمسافة 370 كيلومتر، ووصلت طائرة إليها بعد 36 دقيقة .[1] وكانت الكبسولة مؤمنة بواسطة عوامات وبقيت على ذلك نحو 8 ساعات إلى أن وصلتها السفينة الحربية الأمريكية هورنت USS Hornet لانتشالها من الماء.
نتائج التجربة
تمت العناصر الرئيسية للتجربة بنجاح . وقد اعزي الانحراف في مكان الهبوط إلى زاوية دخول مجال الجو الأرضي بزاوية صغيرة . بالإضافة إلى خطأ في تقدير مقاومة الهواء لكبسولة الفضاء في السرعات الفائقة فوق الصوتية . ويبدو أن الاختبارات التي أجريت على الأرض في قناة الريح لم تكن كافية.
اقرأ أيضا
مراجع
- "PERMANENT EXHIBITS". USS Hornet museum. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 201622 أكتوبر 2016.
the Apollo Command Module – CM-011. It was used for the unmanned mission AS-202 on August 26, 1966
وصلات خارجية
- Postlaunch report for mission AS-202 (Apollo spacecraft 011) - Oct 1966 NASA (PDF format)
- http://nssdc.gsfc.nasa.gov/database/MasterCatalog?sc=APST202
- Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4204/cover.html
- Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4205/cover.html
- AS-202 Press Kit: http://www.apollosaturn.com/as202/as202con.htm