إليوشن إل-2 (بالروسية: Илью́шин Ил-2) طائرة هجوم أرضي (بالروسية: Штурмовик - شتورموفيك) سوفيتية أُنتجت بأعداد كبيرة خلال الحرب العالمية الثانية حيث قُدرت العدد الإجمالي من الوحدات المنتجة منها ومن طرازها اللاحق إليوشن إل-10 42,330 وحدة[3] مما جعلها أكثر الطرازات المُنتجة على مدار تاريخ الطيران، كما تحتل الطائرة إليوشن إل-2 المركز الثالث في قائمة أكثر الطائرات المنتجة بعد كلا من الطائرة المدنية الأمريكية تسيزنا 172 والتي بدأ إنتاجها بعد الحرب وطائرة الإمداد السوفيتية بوليكاربوف بو-2 مزدوجة الأجنحة والتي أُعتيد رؤيتها جنبا إلى جنب مع طائرات إليوشن في الخطوط الأمامية للمعارك، من جانب أخر أُعتبرت شتورموفيك أفضل طائرات الهجوم الأرضي خلال الحرب العالمية الثانية[4] لقدرتها المتناهية على اصطياد الدبابات ودقّتها الفائقة كقاذفة انقضاضية علاوة على مدفعها القادر على اختراق الدرع الرقيق على سطح الدبابات.[5]
| ||
---|---|---|
طائرة إليوشن إل-2 تابعة للقوات الجوية السوفيتية
| ||
النوع | طائرة هجوم أرضي | |
بلد الأصل | الاتحاد السوفيتي | |
الصانع | إليوشن | |
المصمم | سيرغي إليوشن | |
سنة الصنع | 1941-1945[1] | |
الكمية المصنوعة | 36,183[2] | |
طرازات أخرى | إليوشن إل-10 | |
سيرة طائرة | ||
دخول الخدمة | 1941 | |
انتهاء الخدمة | 1954 (يوغسلافيا وبلغاريا) | |
أول طيران | 2 أكتوبر 1939 | |
المستخدم الأساسي | القوات الجوية السوفيتية | |
مستخدمون آخرون | القوات الجوية السوفيتية القوات الجوية اليوغوسلافية القوات الجوية البولندية القوات الجوية البلغارية القوات الجوية المجرية |
|
مساحة الجناح | 38.5 m² (414 ft²) م² |
كما عُرفت إليوشن إل-2 بالعديد من الأسماء؛ حيث أطلق عليها الطيارون اسم إليوشا وهو تصغير لاسم إليوشن، كما عرفها الجنود باسم الأحدب (بالإنكليزية: Hunchback) والدبابة الطائرة (بالإنكليزية: Flying Tank) وكذلك الجندي الطائر (بالإنكليزية: Flying Infantryman)، على جانب أخر عُرفت باسم بارك (بالإنكليزية: Bark) من خلال رموز نداء الناتو للقاذفات،[6] من جانبها لعبت الطائرة إليوشن إل-2 دورا محوريا على الجبهة الشرقية مما دفع جوزيف ستالين لتكريم الطائرة بطريقته الخاصة؛ حيث داوم على إرسال برقيات شديدة اللهجة يعجز عن الوفاء بقدرته الانتاجية في توفير الأعداد المطلوبة من الطائرات معتبرا الطائرة في منتهى الأهمية للجيش الأحمر كالخبز والهواء.[7]
المراجع
ملاحظات
- Michulec 1999, pp. 27–28.
- Michulec 1999, p. 27.
- Jane's 1989, p. 529.
- Matricardi 2006, p. 284.
- Aircraft in Profile 1970, p. 191.
- Gunston 1995, p. 106.
- Hardesty 1982, p. 170.
مطبوعات
- Bergström, Christer. Bagration to Berlin - The final Air Battle in the East 1944-45. Hersham UK, Classic Publications, 2008. (ردمك ).
- Bergström, Christer. Barbarossa - The Air Battle: July–December 1941. London: Chevron/Ian Allen, 2007. (ردمك ).
- Crosby, Francis. The Complete Guide to Fighters and Bombers of WWII. London: Anness Publishing Ltd: Hermes House, 2006. (ردمك ).
- Donald, Donald and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing, 1996. .
- Glantz, David M. and Jonathan M. House. The Battle of Kursk. London: Ian Allan Publishing Ltd, Surrey, UK, 1999. (ردمك ).
- Glantz, David M. and Harold S. Orenstein. The Battle for Kursk 1943: The Soviet General Staff Study. London: Frank Cass, 1999. .
- Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergei Komissarov. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Publishing, 2004. .
- Gordon, Yefim and Sergey Kommissarov. Ilyushin IL-2 and IL-10 Shturmovik. Wiltshire: Crowood Press, 2004. .
- Gordon, Yefim. Soviet Airpower in World War II. Hinckley UK: Midland / Ian Allen Publishing, 2008. (ردمك ).
- Green, William and Gordon Swanborough. "The Annals of Ilyusha: Ilyushin's Proliferous Shturmovik." Air Enthusiast, Issue Twelve, April–July 1980, pp. 1–10, 71—77. Bromley, Kent, UK: Pilot Press. ISSN 0143-5450.
- Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey, 1995. .
- Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power, 1941-1945. Washington, DC: Smithsonian Books, 1982. .
- Jentz, T. L. Panzer Truppen, The Complete Guide to the Creation and Combat Deployment of Germany’s Tank Force: 1943-1945. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1996. (ردمك ).
- Krivosheev, G.F. Soviet Casualties and Combat Losses in the Twentieth Century. London: Greenhill Books, 1997. (ردمك ).
- Liss, Witold. Ilyushin Il-2 (Aircraft in Profile number 88). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1968. No ISBN. Reprinted in 1971 and 1982.
- Matricardi, Paolo. Aerei Militari: Bombardieri e da trasporto. Milano, Mondadori Electa, 2006. NO ISBN.
- Michulec, Robert. Ił-2 Ił-10. Monografie Lotnicze #22 (in Polish). Gdańsk: AJ-Press, 1999. .
- Ovčáčík, Michal and Karel Susa. Ilyushin Il-2 Shturmovik: Il-2 Type 3, Il-2 Type 3M,Il-2KR, UIl-2. Prague, Czech Republic: 4+ Publications, 2006. .
- Шавров, В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. (3 изд.). (in Russisn) Moscow: Машиностроение, 1994. . (Shavrov, V.B. Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938-1950 gg. (3rd ed.). translation: History of Aircraft design in USSR: 1938-1950. Moscow: Mashinostroenie Publishing House, 1994. .)
- Rastrenin, O. IL-2 Sturmovik Guards Units of World War 2 (Osprey Combat Aircraft, no 71). Oxford, UK: Osprey Publishing, 2008. (ردمك ).
- Sakaida, Henry. Heroines of the Soviet Union: 1941-45. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2003. (ردمك ).
- Shores, Christopher. Ground Attack Aircraft of World War II. London: Macdonald and Jane's, 1977. .
- Stapfer, Hans-Heiri. Il-2 Stormovik in Action (Aircraft number 155). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1995. .
قراءة مفصلة
- Oleg Rastrenin, Il-2 Shturmovik Guards Units of World War 2
وصلات خارجية
- 1942 Flight Manual - Il-2 Airplane with AM-38 Engine (in English)
- How to fly Il-2. Training Film by the Red Army Air Force Research Institute, 1943. English subtitles
- 25 shots of Il-2 memorial (Novorossyisk, Russia)
- Interview with Il-2 pilot Yuri Khukhrikov