الرئيسيةعريقبحث

اتريش توب

☰ جدول المحتويات

اتريش توب طائرة أحادية السطح قبل الحرب العالمية الأولى. كانت أول طائرة عسكرية يتم إنتاجها بكميات كبيرة في ألمانيا.

اتريش توب
الوظيفة طائرة مقاتلة، قاذفة، إستطلاع، وتدريبية
الشركة المُصنعة عدة
المصمم ايجو اتريش
أول رحلة 1910
قدمت
المستخدم الأساسي القوات الجوية الألمانية القيصرية

كانن مشهورًا جدًا قبل الحرب العالمية الأولى، واستخدمتها أيضًا القوات الجوية لإيطاليا والنمسا والمجر. حتى أن الفيلق الجوي الملكي شغل واحدة منها على الأقل في عام 1912. في 1 نوفمبر 1911، قام جوليو جافوتي وهو طيار إيطالي بإسقاط أول قنبلة جوية في العالم من طائرته فوق واحة عين زارة في ليبيا. [1] بمجرد أن بدأت الحرب، سرعان ما ثبت أنها غير كافية كطائرة حربية وسرعان ما تم استبدالها بتصاميم أخرى.

التصميم والتطوير

التاريخ التشغيلي

الحرب العالمية الأولى

المتغيرات

العاملين

وصلة=|حدود  الأرجنتين
وصلة=|حدود  النمسا-المجر
وصلة=|حدود  بلغاريا
وصلة=|حدود الصين
  • طلب الثوريون الصينيون بوحدتين لمحاربة إمبراطورية تشينغ الصينية، ولكن عندما وصلوا إلى شنغهاي في ديسمبر 1911 مع طائرات أخرى من طراز تاوب طلبت من القوات الألمانية الإمبراطورية المتمركزة في الصين، أُسقطت أسرة تشينغ بالفعل ولم تستخدم الطائرات في المعركة.
وصلة=|حدود  الإمبراطورية الألمانية
وصلة=|حدود
  • Corpo Aeronautico Militare
وصلة=|حدود
  • جمعية الطيران الامبراطوري [2]
  • الخدمة الجوية للجيش الإمبراطوري الياباني (بالوكالة) [3]
وصلة=|حدود  النرويج
  • القوات الجوية الملكية النرويجية
وصلة=|حدود  Ottoman Empire
وصلة=|حدود  سويسرا

الناجين ونسخ قابلة للطيران

المواصفات (Rumpler Taube )

مقالات ذات صلة

التنمية ذات الصلة


المراجع

  1. Johnston, Alan (10 May 2011). "Libya 1911: How an Italian pilot began the air war era". BBC News. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2019.
  2. 財団法人 日本航空協会 Japan Aeronautic Association, ミニ企画展「日本航空協会創立100周年記念展 帝国飛行協会と航空スポーツ」- 国立科学博物館 (JAA 100th anniversary exhibition – National Museum of Nature and Science, Tokyo) - تصفح: نسخة محفوظة 1 أبريل 2019 على موقع واي باك مشين.
  3. حصار تسينغتاو

روابط خارجية

موسوعات ذات صلة :