البحرية النمساوية المجرية أو البحرية الملكية والحرب البحرية (بالألمانية: kaiserliche und königliche Kriegsmarine) كانت القوة البحرية للنمسا والمجر. وجدت هذه القوة بين عامي 1867 و 1918 بعد أتحاد النمسا والمجر في عام 1867، زتم حلها بعد هزيمة الإمبراطورية والانهيار اللاحق في نهاية الحرب العالمية الأولى.
البحرية النمساوية المجرية | |
---|---|
الدولة | الإمبراطورية النمساوية المجرية |
الإنشاء | 1867 |
الانحلال | 1918 |
فرع من | الجيش النمساوي المجري |
الاشتباكات | الحرب العالمية الأولى |
الشارة
مقالات ذات صلة
- قائمة سفن البحرية النمساوية المجرية
- قائمة النمساوي المجرية U- القوارب
- الحملة الأدرياتيكية للحرب العالمية الأولى
- ارتباطات بحرية البحر المتوسط خلال الحرب العالمية الأولى
ملاحظات
الحواشي
اقتباسات
المراجع
- Anderson, M.S. (1995). The War of the Austrian Succession 1740-1748 (الطبعة 1st). London: Longman. .
- Bolts, Guillaume (1787). Recueil de pièces authentiques, relatives aux affaires de la ci-devant Société impériale asiatique de Trieste, gérées à Anvers (باللغة الفرنسية). Antwerp. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018.
- Butel, Paul (1997). Européens et espaces maritimes : (vers 1690 - vers 1790) (باللغة الفرنسية) (الطبعة 2. réimpr.). Talence: Presses Universitaries de Bordeaux. .
- Donko, Wilhelm M. (2012). A Brief History of the Austrian Navy (باللغة الألمانية). Berlin: E-publi Verlag. .
- De Biasio, Stefano; Freivogel, Zvonimir; Johnson, Harold; Sieche, Erwin; Wetherhorn, Aryeh (1998). "Question 6/97: Disposition of ex-Austro-Hungarian Warships". Warship International. XXXV (1): 94–104. ISSN 0043-0374.
- Frey, Marsha (1995). Frey, Linda (المحرر). The Treaties of the War of the Spanish Succession: An Historical and Critical Dictionary (الطبعة 1st). Westport, CT: Greenwood. .
- Hauke, Erwin; Schroeder, Walter; Tötschinger, Bernhard (1988). Die Flugzeuge der k.u.k. Luftfahrtruppe und Seeflieger, 1914–1918 (باللغة الألمانية) (الطبعة 1. Aufl.). Graz: H. Weishaupt. .
- Kemp, Peter (1971). "The Otranto Barrage". BPC Publishing. Bristol. 6 (1): 2265–2272.
- Lavery, Brian (1983). The Ship of the Line (الطبعة 1st). London: Conway Maritime Press. .
- McKay, Derek (1977). Prince Eugene of Savoy. London: Thames and Hudson. .
- Schupita, Peter (1983). Die k.u.k. Seeflieger: Chronik und Dokumentation der österreichisch-ungarischen Marineluftwaffe, 1911–1918 (باللغة الألمانية). Koblenz: Bernard und Grafe.
- Reich, Emil (1905). "Abidcation of Francis the Second". Select Documents Illustrating Mediæval and Modern History. Londong: P.S. King & Son. OCLC 4426595. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2020 – عبر كتب جوجل.
- Salcher, Peter (1902). Geschichte der K. U. K. Marine-akademie (باللغة الألمانية). Fiume: Sine nomine.
- Sokol, Anthony (1968). The Imperial and Royal البحرية النمساوية المجرية. Annapolis: United States Naval Institute. OCLC 462208412.
- Sondhaus, Lawrence (2002). Navies of Europe: 1815-2002. Harlow: Routledge. .
- Thaller, Anja (2009). "Graz 1382 – Ein Wendepunkt der Triestiner Geschichte?". Historisches Jahrbuch der Stadt Graz (باللغة الألمانية). 38/39: 191–221. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 201906 مايو 2016.
- Wedgwood, C.V. (2005). The Thirty Years War. New York, NY: New York Review Books. .
- بحار النمسا: حيث أصبح أوتو بروهاسكا ، دون نية حقًا ، بطل الحرب الرسمي رقم 27 لإمبراطورية هابسبورغ
- المعطف الملون للإمبراطور: يتمتع فيه أوتو بروهاسكا ، بطل إمبراطورية هابسبورغ ، بوقت ممتع في حين أنه غير قادر على تجنب الحرب العالمية الأولى
- النسر ذو الرأسين: الذي يأخذ فيه أوتو بروهاسكا استراحة باعتباره القائد المتصدر لأمبراطورية هابسبورغ ، وهو لا يفعل شيئًا أكثر خطورة
- غدًا العالم: حيث يحمل كاديت أوتو بروهسكا مهمة حضارة إمبراطورية هابسبورغ إلى شعوب أفريقيا غير المتقبلة كليًا وأوقيانوسيا