الخطوط الجوية الجزائرية الرحلة 5017 كانت رحلة ركاب دولية، بواسطة طائرة من نوع ماكدونل دوغلاس إم دي-83 تحطمت يوم 24 يوليو 2014، بالقرب من مدينة غوسي في مالي، وذلك بعد 50 دقيقة على إقلاعها من واغادوغو، بوركينا فاسو في طريقها إلى الجزائر.[2] وقد أدى الحادث إلى مقتل جميع ركاب الطائرة والبالغ عددهم 116 راكبا، بما فيهم طاقم الطائرة.[3]
| الخطوط الجوية الجزائرية الرحلة 5017 | |
|---|---|
 صورة للطائرة المنكوبة، ذات التسجيل EC-LTV في مطار مدريد باراخاس الدولي، إسبانيا، في يناير 2013
| |
| ملخص الحادث | |
| التاريخ | 24 يوليو 2014 |
| البلد |  مالي |
| نوع الحادث | طقس عاصف بسبب خطأ الطيار لتجمد أجهزة الأستشعار في مقدمة المحركين وإعطاء قراءات خاطئة وتعطلهما بسبب عدم تفعيل نظام مضاد الجليد قبل الإقلاع |
| الموقع | جنوب شرقي غوسي،  مالي |
| الركاب | 110 [1] |
| الطاقم | 6 |
| الجرحى | 0 |
| الوفيات | 116 (جميعهم) |
| الناجون | 0 |
| النوع | ماكدونل دوغلاس إم دي-83 |
| المالك | سويفت إير شركة إسبانية |
| تسجيل طائرة | EC-LTV |
| بداية الرحلة | مطار واغادوغو - بوركينا فاسو |
| الوجهة | مطار هواري بومدين الدولي الجزائر |
إعلان التحطم
في يوم الخميس 24 يوليو 2014، قال مسؤول جزائري إن طائرة من طراز ماكدونل دوغلاس إم دي-83 تابعة للخطوط الجوية الجزائرية قد فُقد الاتصال بينها وبين برج المراقبة بينما كانت تقوم برحلة من واغادوغو، عاصمة بوركينا فاسو، إلى الجزائر العاصمة وعلى متنها مئة وعشرة ركاب إلى جانب ستة من أفراد الطاقم.[4][5]
كما أعلنت الخطوط الجوية الجزائرية عن تحطم الطائرة المفقودة في شمال مالي، وكانت تقلّ 6 جزائريين و51 فرنسيا و8 لبنانيين، بينما ذكر مصدر رسمي لبناني وجود 20 لبنانيا على الأقل على متن الطائرة الجزائرية المحطمة.[6]
الطائرة
الطائرة من نوع ماكدونل دوغلاس إم دي-83 ذات رقم تسجيل EC-LTV ورقمها التسلسلي 53190، أول طيران لها كان في 1 يونيو 1996، وتعتبر الأم دي 83 رقم 2148 يتم إنتاجها من قبل ماكدونل دوغلاس قبل عام من استحواذ شركة بوينغ عليها، الطائرة مزودة بمحركين من نوع برات آند ويتني جيه تي 8 دي-219.[7][8]
وقد بدأت الشركة الإسبانية سويفت إير بتشغيل الطائرة بالنيابة عن الخطوط الجوية الجزائرية في 20 يونيو 2014، وكانت تستعمل سابقًا من قبل فريق ريال مدريد الإسباني.[9]
التحطم
فقدت الخطوط الجوية الجزائرية الاتصال مع الطائرة في الساعة 01:55 بالتوقيت المحلي من يوم 24 يوليو عام 2014، وذلك بعد خمسين دقيقة من إقلاعها من واغادوغو متجهة إلى الجزائر.[1] وبدء البحث عن الطائرة المفقودة اعتبارا من 09:56 (بالتوقيت العالمي) يوم 24 يوليو.[10] ووفقا لمتحدث باسم الجيش الفرنسي، انضمت اثنتين من الطائرات المقاتلة الفرنسية في البحث عن الطائرة المفقودة وذلك على طول مساره المحتمل للطائرة.[11] وكانت الطائرة ماكدونيل دوغلاس MD-83، تسجيل,[12](EC-LTV) مستأجرة من شركة سوفت إير (Swiftair)، مع 110 راكبا و6 من أفراد الطاقم على متن الطائرة.[13]
وأفادت التقارير أن الطائرة قد اختفت بين غاو وتيساليت أثناء مسارها فوق مالي.[14] وكانت سلطات الطيران مثل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) قد حذرت الطائرات التي تحلق فوق مالي من الأخطار والتهديدات المحتملة التي نشأت بسبب الصراع في شمال مالي.[1] وتشمل تلك التهديدات الصواريخ المضادة للطائرات والقذائف الصاروخية.[1] كذلك فإن خبراء الأرصاد الجوية الفرنسية قد أشاروا إلى عواصف عنيفة في المنطقة.[15]
أسباب أولية محتملة
- ضعف الرؤية
- شهدت منطقة غاو عواصف رملية هوجاء في 24 ساعة الماضية. وكانت الطائرة على مقربة من الحدود الجزائرية، عندما تلقى طاقمها أمرا بتغيير الاتجاه بسبب صعوبة الرؤية، وذلك تجنبا للاصطدام بطائرة أخرى على الممر الجوي بين الجزائر العاصمة وباماكو. حيث فقد الاتصال بها بعد تغيير الاتجاه.[16]
- عملية عسكرية
- هناك جماعات مسلحة لا تزال نشطة في شمالي مالي، ولكن مسؤولين فرنسيين قللوا من إمكانية امتلاكهم أسلحة قادرة على إسقاط طائرة.[17]
الركاب والطاقم
كان على متن الطائرة 116 شخصا، [18] منهم 50 راكبا فرنسيا في طريقهم إلى باريس.[19][20] وستة أعضاء من الطاقم من الجنسية الإسبانية،[21] وفقا لشركة سويفت اير [18] وذكر ممثل الخطوط الجوية الجزائرية في بوركينا فاسو، كارا تركي (Kara Terki)، في مؤتمر صحفي ان جميع الركاب كانوا في طريقهم إلى أوروبا والشرق الأوسط وكندا.[11]
| البلد | الركاب | الطاقم | المجموع |
|---|---|---|---|
 فرنسا |
51 | 0 | 51 |
 بوركينا فاسو |
27 | 0 | 27 |
 لبنان |
8 | 0 | 8 |
 إسبانيا |
0 | 6 | 6 |
 الجزائر |
6 | 0 | 6 |
 كندا |
5 | 0 | 5 |
 ألمانيا |
4 | 0 | 4 |
 لوكسمبورغ |
2 | 0 | 2 |
 سويسرا |
1 | 0 | 1 |
 بلجيكا |
1 | 0 | 1 |
 مصر |
1 | 0 | 1 |
 أوكرانيا |
1 | 0 | 1 |
 نيجيريا |
1 | 0 | 1 |
 الكاميرون |
1 | 0 | 1 |
| مالي |
1 | 0 | 1 |
| المجموع | 110 | 6 | 116[22] |
نتائج التحقيقات
في يوم الخميس 31 ديسمبر 2015 أعلن رئيس الجزائر عبد العزيز بوتفليقة عن أن سبب الحادث طقس سئ بسبب خطأ الطيار لتجمد أجهزة الأستشعار في مقدمة المحركين وإعطاء قراءات خاطئة وتعطلهما بسبب عدم تفعيل نظام مضاد الجليد قبل الإقلاع وكان المحققين الأمريكين يشبهون بحادث مشابهة لتلك الرحلة وهي طيران فلوريدا الرحلة 90
مراجع
- Bjork, Christopher; Wall, Robert; Meichtry, Stacy (24 July 2014). "Air Algerie Flight Reported Missing With 116 on Board". The Wall Street Journal. مؤرشف من الأصل في 04 أكتوبر 201424 يوليو 2014.
- صحيفة الرياض - تحطم طائرة ركاب جزائرية - تصفح: نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- دويتشه ڤيله - أولاند يؤكد مقتل جميع ركاب الطائرة الجزائرية - تصفح: نسخة محفوظة 08 أغسطس 2014 على موقع واي باك مشين.
- رويترز - مسؤول جزائري: الطائرة الجزائرية المفقودة تحمل 110 ركاب - تصفح: نسخة محفوظة 08 ديسمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- (CNN) الجزائر تفقد الاتصال بإحدى طائراتها العائدة من رحلة إلى بوركينافاسو - تصفح: نسخة محفوظة 08 ديسمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- 7 العربية نت - جزائريين و20 لبنانيا و51 فرنسا على متن "الجزائرية" - تصفح: نسخة محفوظة 08 2يناير6 على موقع واي باك مشين.
- EC-LTV Swiftair McDonnell Douglas MD-83 - cn 53190 / 2148 - تصفح: نسخة محفوظة 08 ديسمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- Swiftair EC-LTV (McDonnell Douglas MD-80/90 - MSN 53190) (Ex HK-4137X LV-BHN N190AN ) | Airfleets aviation - تصفح: نسخة محفوظة 08 ديسمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- Wreckage, remains from Air Algérie flight AH5017 found in Mali – official — RT News - تصفح: نسخة محفوظة 11 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
- Air Algerie Flight AH5017: Algeria 'Loses Contact With Plane' - تصفح: نسخة محفوظة 13 فبراير 2020 على موقع واي باك مشين.
- "Missing Air Algerie plane has crashed: Algerian aviation official". Dawn. Agencies. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 201824 يوليو 2014.
- Kaminski-Morrow, David (24 يوليو 2014). "Swiftair MD-83 operating missing Air Algerie service". فلايت قلوبل. لندن. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2014.
- "Algeria airliner missing on Sahara route from Burkina Faso". BBC. مؤرشف من الأصل في 05 فبراير 201924 يوليو 2014.
- "BBC News – Algeria airliner missing on Sahara route from Burkina Faso". Bbc.com. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 201924 يوليو 2014.
- "Avion perdu en Afrique : gros orages sur le Burkina Faso" (باللغة الفرنسية). La Chaîne Météo. 24 June 2014. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 201724 يوليو 2014.
- بي بي سي - تحطم طائرة ركاب جزائرية في مالي - تصفح: نسخة محفوظة 25 سبتمبر 2014 على موقع واي باك مشين.
- بي بي سي
- "ITAR-TASS: World – Air Algerie plane crashes in Niger — Algerian TV". En.itar-tass.com. مؤرشف من الأصل في 08 أغسطس 201424 يوليو 2014.
- Gianluca, Mezzofiore (24 July 2014). "Missing Air Algerie Flight AH5017: 50 French Passengers Reported Aboard Crash Flight". International Business Times. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 201824 يوليو 2014.
- "At least 50 French on missing Air Algerie flight' – The Local". Thelocal.fr. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 201824 يوليو 2014.
- "Missing Air Algerie flight: Live updates as plane vanishes off radar with 116 on board". مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2014.
- "Air Algerie Plane Missing: Flight AH5017 Disappears From Radar". Huffington Post. 2014-07-24. مؤرشف من الأصل في 02 أكتوبر 201524 يوليو 2014.
وصلات خارجية
وسائط متعلقة بـ Air Algérie Flight 5017 في كومنز.- Republic of Mali Commission of Inquiry / Commission d'Enquete sur les Accidents et Incidents d'Aviation Civile Republique du Mali
- Rapport finale/Final Report (Archive) (بالفرنسية)
- Rapport finale/Final Report (Archive) (بالإنجليزية)
- "Rapport d'Etape Accident survenu le 24 juillet 2014 dans la région de Gossi au Mali à l’avion McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) immatriculé EC-LTV exploité par Swiftair S.A." (Archive) - Original French version of the interim report (بالفرنسية)
- "Interim Report Accident on 24 July 2014 in the region of Gossi in Mali to the MD-83 registered EC-LTV operated by Swiftair S.A." (Archive) - English translation (بالإنجليزية)
- "Fiche explicative sur la description du contrôle de la poussée des moteurs" (Archive) (بالفرنسية)
- "Description of engine thrust control" (Archive) (بالإنجليزية)
- "Point d’information sur l’enquête de l’accident survenu dans la région de Gossi (Mali) le 24 juillet 2014 à l’avion McDonnell Douglas DC-9-83(MD-83), immatriculé EC-LTV, exploité par Swiftair SA, vol AH 5017" (Archive) (بالفرنسية)
- "Information on the accident that occurred in the region of Gossi (Mali) on 24 July 2014 to the McDonnell Douglas DC-9-83 (MD 83), registered EC-LTV, operated by Swiftair SA as flight AH 5017" (Archive) (بالإنجليزية)
- "Recommandations de sécurité adressées à la FAA et à l’AESA le 10 juillet 2015 parle président de la Commission d’enquête du Mali et le BEA" (Archive) (بالفرنسية)
- "Safety recommendations issued to the FAA and the EASA on 10 July, 2015 by the President of the Mali Commission of Inquiry and the BEA" (Archive) (بالإنجليزية)
- مكتب التحقيق والتحليل لسلامة الطيران المدني
- Información Incidente Aéreo / Aviation Incident Information (Archive). Swiftair. (بالإسبانية)
- "Condoléances" (Archive). الخطوط الجوية الجزائرية. (بالفرنسية)
- وكالة الأنباء الجزائرية