غاطس بدن السفينة هي المسافة الرأسية بين سطح الماء والجزء السفلي من جسم السفينة (العارضة). يحدد الغاطس الحد الأدنى لعمق المياه التي يمكن أن يبحر فيها السفينة أو القارب بأمان.
يوضح الجدول من حوض بناء السفن إزاحة المياه لكل غاطس. يجب أن تؤخذ كثافة الماء (مالح أو عذب) وحمولة السفينة في الاعتبار. يمكن أيضًا استخدام المسودة لتحديد وزن الشحنة على متن السفينة عن طريق حساب إجمالي إزاحة المياه ثم استخدام مبدأ أرخميدس.
يُعرَّف المصطلح "تقليم" ذو الصلة الوثيقة بأنه الفرق بين الغاطس الأمامب والخلفب. [1]
من السفينة
- يتم قياس الغاطس ( المؤخرة ) في عمودي المؤخرة.
- يتم قياس الغاطس الأمام (القوس) في عمودي القوس.
- تقليم السفينة هو الفرق بين الغاطس الأمامي والخلفي. عندما تكون الغاطس الخلفي أكبر، يُعتبر الوعاء (هيكل) ذو تقليم إيجابي، ويكون له تقليم سلبي عندما يكون الغاطس الأمامي أكبر. [2] في مثل هذه الحالة، يُشار إليها غالبًا على أنها "رأسًا على عقب.
مقالات ذات صلة
المراجع
- "Glossary of Shipbuilding Terms S-Z". US Navy Naval History and Heritage Command. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 201715 فبراير 2015.
- Derrett, Captain D R (2006). "12". Ship Stability for Masters and Mates. Sixth: Elsevier. صفحات 143–144.
قائمة المراجع
- Hayler, William B.; Keever, John M. (2003). American Merchant Seaman's Manual. Cornell Maritime Prress. .
- Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). Merchant Marine Officers' Handbook (الطبعة 4th). Centreville, MD: Cornell Maritime Press. .