باول جي. هاهنيمان (بالألمانية: Paul G. Hahnemann) (و. 1912 – 1997 م) هو مهندس ألماني، ولد في ستراسبورغ، توفي في ميونخ، عن عمر يناهز 85 عاماً.[1][2][3]
| باول جي. هاهنيمان | |
|---|---|
 |
|
| معلومات شخصية | |
| الميلاد | 31 أكتوبر 1912 ستراسبورغ |
| الوفاة | 23 يناير 1997 (84 سنة)
ميونخ |
| مواطنة |  ألمانيا |
| الحياة العملية | |
| المهنة | مهندس |
| الجوائز | |
جوائز
حصل على جوائز منها: وسام الاستحقاق البافاري
هذه القائمة تُستورد من ويكي بيانات بصفة دورية بواسطة بوت.مراجع
- Uwe Jean Heuser & Dietmar H. Lamparter (26 November 2010). "Konzern im Spagat: Vor 50 Jahren stand BMW vor dem Aus – und wurde in letzter Minute gerettet. Können die Bayern künftig allein weitermachen?: ....."Quandt holt den Topmanager Paul Hahnemann von der Auto-Union. Hahnemann schenkt BMW die Idee von der Nische: Zwischen VW unten, Opel und Ford in der Mitte und Daimler oben ist noch Platz für sportliche Limousinen von BMW. Und die Bayern schaffen den Aufstieg. Die Motoren werden stärker, die Autos hochwertiger – BMW bringt eine »neue Klasse« auf den Markt.". ZEIT ONLINE. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 201612 مايو 2013.
- "Bayerns Gloria:..."Auf Quandts Empfehlung bestellte der Aufsichtsrat - neben Dr. Sonne als Generaldirektor - zum Verkaufschef Paul G. Hahnemann, 52, vorher Marketing-Leiter der Auto Union.". SPIEGEL-ONLINE. 17 February 1965. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 201815 مايو 2013.
- "Continental Diary: BMW look to the future without Hahnemann". The Motor. nbr 3624: 29–31. 8 January 1972.