الرئيسيةعريقبحث

بريستول شيريب


☰ جدول المحتويات


بريستول شيريب هو محرك طائرة بريطاني، يتكون من أسطوانتين ويُبرد بالهواء. صُمم وصُنع بواسطة شركة طائرات بريستول. تم تقديم المحرك في عام 1923، وكان شائعا للطائرات الخفيفة جدا في الثلاثينيات من 1930.[1]

بريستول شيريب
BristolCherub.JPG
محرك بريستول شيريب محفوظ في متحف

النوع محرك طائرة مكبسي
الصانع شركة طائرات بريستول
أول دوران للمحرك 1923
تستخدم في بريستول براوني
هوكر سيجنت

الأنواع

شيريب 1

تم تقديم النسخة الأولية منه في عام 1923، وكانت مواصفاته كالتالي:

شيريب 2

نسخة  مصغرة بنسبة 2:1 من شيريب 1.

شيريب 3

نسخة أكثر تطورا وأكبر، حيث بلغ سعتها 1.228 لتر. تم تقديمها في عام 1925.

التطبيقات

الناجين

تستخدم طائرة ميسيرسشميت إم 17 ريبليكا الصالحة للملاحة، والموجودة في مانشينج بألمانيا، و تعمل بمحرك بريستول شيريب 3.[3]

محركات للعرض

يعرض محرك بريستول شيريب في متحف مجموعة شاتلوورث للطيران و السيارات، الموجود في أولد واردن في بيدفوردشير.

مواصفات شيريب 3

[4]

مواصفات عامة

المكونات

  • الصمامات: صمام علوي (Overhead valve)‏.
  • نظام التزييت: الحوض المجمع الجاف (Dry sump)‏.
  • نظام التبريد: تبريد بالهواء.

الأداء

مقالات ذات صلة

محركات شبيهة
قوائم ذات صلة

المراجع

  1. Guttery 1969, p.80.
  2. Lumsden 2003, p.101.
  3. EADS - Messerschmitt M17 Retrieved: 9 August 2009 نسخة محفوظة 10 أغسطس 2018 على موقع واي باك مشين.
  4. Lumsden 2003, p.102.

وصلات خارجية

موسوعات ذات صلة :