الرئيسيةعريقبحث

بيجو 607


☰ جدول المحتويات


بيجو 607 سيارة كلاسكية مميزة جدا وأيضا قوية انتجها شركة بيجو الفرنسية لصناعة السيارات في الفترة من سبتمبر 1999 إلى يونيو 2010. مع 607، جنبا إلى جنب و 407، وحلت محلها 508 في أوائل عام 2011.

بيجو 607
Peugeot607.jpg
معلومات عامة
النوع
المصنع
الإنتاج
المرحلة 1 : 2000 — 2004
المرحلة 2 : 2004 — 2010
التجميع
مصانع فرنسية
المحرك وناقل الحركة
المحرك
محرك بنزين
2.0 137 حصان
2.2 160/163 حصانbr / 3.5 V6 269 حصان

محرك ديزل
2.0 HDi 110/136 حصان
2.2 HDi 136/170 حصان
2.7 V6 HDi 204/208 حصان
وضع المحرك
أمامي
القوة
4.8
العزم
8000 لفة في الثانية
ناقل الحركة
علبة سرعة 4 الي 6
الوزن والأداء
الوزن
1535 إلى 1725 كغ
السرعة القصوى
190 إلى 257
التسارع
من 0 إلى 100 كم/س
260 كم
خزان الوقود
80 لتر
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2800
الطول
4902
العرض
1835
الارتفاع
1442
Peugeot-607-IMG 1927.jpg

نشاتها

تم إطلاق 607 في أكتوبر 1999، لتحل محل 605 التي توقفت بالفعل. يستخدم الهيكل سابقتها ولكن لديها كل ما هو جديد، وتصميم خارجي روعة وأكثر حداثة. وكان نطاق محرك (2.2 و 3.5 البنزين، والديزل 2.2) جديد تماما. وكانت ذات مستويات معدات عالية أيضا، مع كل النماذج والحصول على تكييف الهواء، ومشغل الأقراص المدمجة، والنوافذ الكهربائية، 12 من الأكياس هوائية، المانعة للانغلاق نظام الكبح، ومراقبة ضغط الإطارات، وقفل مركزي وفقا للمعايير واضائات ليلية قوية جدا وحساسات مطر وحساسات خلفية وامامية و مثبت سرعة و

اصدارات سيارة الاجرة

كثيرا ما يستخدم 607 سيارة أجرة في أوروبا؛ البرتغال يستخدمها مثل سيارات الأجرة في مطار مطار فارو، وهذه الإصدارات هي عادة 3.5 V6 أو 2.2 و إصدارات المبادرة، وبلدان البنلوكس أيضا استخدمهتا كذلك، ولكن أقل كثيرا في المطارات وكان يمتلكها الرئيس الفرنسي جاك شيراك في عام 2003 الي عام 2006

تحسين التصميم

وقد أعيد تصفيف 607 في عام 2004، مع التعديلات أبرزها الواجهة الأمامية الجديدة و2.8 محرك V6 محرك المبادرة، وقادرة على 150 كيلوواط (240 PS؛ 201 حصانا)، و تزاوج إلى علبة التروس ب 6 سرعات أوتوماتيكي جديد، والذي هو الآن كما تتوفر على نموذج البنزين V6.

في عام 2008، تم سحب 607 من المملكة المتحدة بسبب ضعف المبيعات.

المحافل رسمية

وكان أول من قدم سيارة 607 معرض جنيف للسيارات في عام 2000. وقد استخدم ثاني مرة بعد سبع سنوات في وقت لاحق من قبل الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي لتنصيبه رئيسا في 16 أيار، 2007. في هذه الأثناء، كان قد تم تحديثها وتعديلها على السيارة وفقا لتصفيف عام 2004 .[1]

أرقام المبيعات

Year Sales
1999 ?
2000 ?
2001 ?
2002 ?
2003 5,900
2004 18,100
2005 19,100
2006 10,500
2007 7,500
2008 3,900
2009 1,900 [2]
Peugeot 607 Paladine Nicolas Sarkozy.JPG

مراجع

  1. Peugeot 607 Paladine, Outrefranc, retrieved on May 17, 2007 نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  2. "PSA". Psa-peugeot-citroen.com. 2010-06-30. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 201224 أكتوبر 2010.

موسوعات ذات صلة :

مقالات ذات صلة