جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 2014 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 14 أكتوبر 2014 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب في فيكتوريا (أستراليا). كان السباق هو الجولة السادسة عشر من سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2014. فاز الإيطالي فالنتينو روسي بفئة الموتو جي بي بينما جاء ثانياً الإسباني خورخي لورنزو. وفاز الإسباني مافريك فيناليس بفئة الموتو 2، كما حقق الأسترالي جاك ميلر المركز الأول في فئة الموتو 3.[1]
| تفاصيل السباق | |||
|---|---|---|---|
| السباق الـ 16 من أصل 18 سباقا ضمن سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2014 | |||
 مسار الحلبة التي أقيم فيها السباق. | |||
| التاريخ | 14 أكتوبر 2014 | ||
| المكان | حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب | ||
| البلد |  أستراليا
| ||
| المضمار | مرفق سباق دائم 4.4 كيلومتر(2.7 ميل) | ||
| موتو جي بي | |||
| أول المنطلقين | |||
| المتسابق |  مارك ماركيث
|
هوندا | |
| الوقت | 1:28.408 | ||
| المنصة | |||
| الأول |  فالنتينو روسي
|
ياماها | |
| الثاني | خورخي لورنزو
|
ياماها | |
| الثالث |  برادلي سميث
|
ياماها | |
الترتيب
موتو جي بي
| مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | فالنتينو روسي
|
ياماها موتور | 27 | 40:46.405 | 8 | 25 |
| 2 | 99 | خورخي لورنزو
|
ياماها موتور | 27 | +10.836 | 3 | 20 |
| 3 | 38 | برادلي سميث
|
ياماها موتور | 27 | +12.294 | 4 | 16 |
| 4 | 4 | أندريا دوفيزيوسو
|
دوكاتي | 27 | +14.893 | 10 | 13 |
| 5 | 8 | هيكتور باربيرا
|
دوكاتي | 27 | +30.089 | 14 | 11 |
| 6 | 19 | ألفارو باوتيستا
|
هوندا | 27 | +30.154 | 17 | 10 |
| 7 | 45 | سكوت ريدينغ
|
هوندا | 27 | +30.158 | 13 | 9 |
| 8 | 7 |  هيروشي أوياما
|
هوندا | 27 | +33.166 | 12 | 8 |
| 9 | 15 |  أليكس دي أنجليس
|
فوروارد ريسنج ياماها موتور | 27 | +33.577 | 23 | 7 |
| 10 | 69 |  نيكي هايدن
|
هوندا | 27 | +34.144 | 15 | 6 |
| 11 | 68 |  يوني هيرنانديز
|
دوكاتي | 27 | +39.468 | 18 | 5 |
| 12 | 9 | دانيلو بيتروتشي
|
أبريليا | 27 | +56.684 | 19 | 4 |
| 13 | 70 | مايكل لافيرتي
|
بي بي إم | 27 | +1:12.813 | 21 | 3 |
| 14 | 63 |  مايك دي ميغليو
|
أفينتيا ريسنج | 27 | +1:28.050 | 20 | 2 |
| ل.ين | 35 | كال كروتشلوو
|
دوكاتي | 26 | حادث | 2 | |
| ل.ين | 44 | بول إسبارغارو
|
ياماها موتور | 24 | حادث | 9 | |
| ل.ين | 41 | أليش أسبرجارو
|
فوروارد ريسنج ياماها موتور | 20 | انسحاب | 6 | |
| ل.ين | 6 |  ستيفان برادل
|
هوندا | 19 | حادث | 11 | |
| ل.ين | 93 | مارك ماركيث
|
هوندا | 17 | حادث | 1 | |
| ل.ين | 23 |  بروك باركس
|
بي بي إم | 13 | انسحاب | 22 | |
| ل.ين | 26 | داني بيدروسا
|
هوندا | 6 | انسحاب | 5 | |
| ل.ين | 29 | أندريا يانوني
|
دوكاتي | 5 | حادث | 7 | |
| ل.ين | 17 |  كاريل أبراهام
|
هوندا | 4 | حادث | 16 | |
| التقرير الرسمي | |||||||
موتو 2
| مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | مافريك فيناليس
|
كالكس | 25 | 39:10.419 | 4 | 25 |
| 2 | 12 |  توماس لوثي
|
إسكيل سوتر | 25 | +1.329 | 5 | 20 |
| 3 | 53 | أستيفا رابات
|
كالكس | 25 | +1.504 | 1 | 16 |
| 4 | 36 |  ميكا كاليو
|
كالكس | 25 | +1.843 | 3 | 13 |
| 5 | 22 | سام لوز
|
سبيد أب | 25 | +3.292 | 7 | 11 |
| 6 | 11 | ساندرو كورتيز
|
كالكس | 25 | +11.697 | 6 | 10 |
| 7 | 23 | مارسيل شروتر
|
تيك 3 | 25 | +11.777 | 10 | 9 |
| 8 | 77 | دومينيك أيجيرتير
|
إسكيل سوتر | 25 | +18.276 | 16 | 8 |
| 9 | 19 |  كزافييه سيميون
|
إسكيل سوتر | 25 | +18.282 | 9 | 7 |
| 10 | 81 | جوردي توريس
|
إسكيل سوتر | 25 | +18.478 | 8 | 6 |
| 11 | 30 | تاكاكي ناكاجامي
|
كالكس | 25 | +18.514 | 19 | 5 |
| 12 | 96 | لويس روسي
|
كالكس | 25 | +18.560 | 20 | 4 |
| 13 | 21 | فرانكو موربيديلي
|
كالكس | 25 | +18.834 | 12 | 3 |
| 14 | 7 | لورينزو بالداساري
|
إسكيل سوتر | 25 | +19.224 | 18 | 2 |
| 15 | 94 | جوناس فولجير
|
كالكس | 25 | +19.437 | 14 | 1 |
| 16 | 88 | ريكارد كاردوس
|
تيك 3 | 25 | +33.238 | 11 | |
| 17 | 39 | لويس سالوم
|
كالكس | 25 | +33.776 | 22 | |
| 18 | 18 | نيكولاس تيرول
|
إسكيل سوتر | 25 | +36.416 | 23 | |
| 19 | 4 | راندي كروميناشير
|
إسكيل سوتر | 25 | +40.574 | 15 | |
| 20 | 60 | جوليان سيمون
|
كالكس | 25 | +40.630 | 26 | |
| 21 | 8 | جينو ريا
|
إسكيل سوتر | 25 | +51.225 | 27 | |
| 22 | 95 | أنتوني وست
|
سبيد أب | 25 | +51.281 | 25 | |
| 23 | 97 | رومان راموس
|
سبيد أب | 25 | +51.448 | 31 | |
| 24 | 71 | تومويوشي كوياما
|
إن تي إس | 25 | +51.496 | 29 | |
| 25 | 20 | فلوريان مارينو
|
كالكس | 25 | +55.266 | 24 | |
| 26 | 41 | إيدن واغنر
|
كالكس | 25 | +1:02.283 | 30 | |
| التقرير الرسمي | |||||||
موتو 3
| مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | جاك ميلر
|
كي تي إم | 23 | 37:25.209 | 8 | 25 |
| 2 | 12 | أليكس ماركيث
|
هوندا | 23 | +0.029 | 1 | 20 |
| 3 | 42 | أليكس رينز
|
هوندا | 23 | +0.032 | 2 | 16 |
| 4 | 7 | إفرين فاسكيز
|
هوندا | 23 | +0.044 | 6 | 13 |
| 5 | 17 | جون ماكفي
|
هوندا | 23 | +0.134 | 5 | 11 |
| 6 | 10 | ألكسيس ماسبو
|
هوندا | 23 | +0.242 | 9 | 10 |
| 7 | 44 |  ميغيل أوليفيرا
|
ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | 23 | +2.753 | 15 | 9 |
| 8 | 84 | ياكوب كورنفيل
|
كي تي إم | 23 | +3.455 | 17 | 8 |
| 9 | 31 | نيكلاس آجو
|
هوسكفارنا | 23 | +18.118 | 19 | 7 |
| 10 | 23 | نيكولو أنتونيلي
|
كي تي إم | 23 | +18.119 | 13 | 6 |
| 11 | 21 | فرانشيسكو بانيا
|
كي تي إم | 23 | +18.204 | 27 | 5 |
| 12 | 99 | خورخي نافارو
|
كالكس كي تي إم | 23 | +18.226 | 11 | 4 |
| 13 | 98 | كاريل هانكا
|
كي تي إم | 23 | +18.278 | 18 | 3 |
| 14 | 19 | أليساندرو تونوكسي
|
ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | 23 | +18.544 | 16 | 2 |
| 15 | 41 |  براد بيندر
|
ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | 23 | +20.468 | 12 | 1 |
| التقرير الرسمي | |||||||
مقالات ذات صلة
وصلات خارجية
مراجع
- ( كتاب إلكتروني PDF ) https://web.archive.org/web/20160303222459/http://resources.motogp.com/files/results/2014/AUS/MotoGP/RAC/Classification.pdf. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 3 مارس 2016.