جورج كايلي (George Cayley) (27 ديسمبر 1773 - 15 ديسمبر 1857) مهندس إنجليزي وأحد أهم الأشخاص تأثيراً في تاريخ الملاحة الجوية. العديد من الأشخاص يعتبرونه أول باحث جوي عِلمي حقيقي، وأول شخص فهم مبادئ القوى الكامنة للطيران.[1][2][3]
| سير | |
|---|---|
| جورج كايلي | |
| (George Cayley) | |
 | |
| معلومات شخصية | |
| الميلاد | 27 ديسمبر 1773 يوركشاير، إنجلترا |
| الوفاة | 15 ديسمبر 1857 (83 سنة) يوركشاير، إنجلترا |
| الجنسية |  المملكة المتحدة |
| مناصب | |
| عضو برلمان المملكة المتحدة الـ11 | |
| عضو خلال الفترة 10 ديسمبر 1832 – 29 ديسمبر 1834 |
|
| انتخب في | الانتخابات العامة في المملكة المتحدة 1832 |
| الدائرة الإنتخابية | Scarborough |
| الحياة العملية | |
| المهنة | مهندس طيران، ومخترع، وسياسي، ومهندس فضاء جوي، ومهندس، وطيار |
| اللغات | الإنجليزية |
| مجال العمل | طيران، ديناميكا هوائية، ملاحة جوية، هندسة الطيران والفضاء الجوي |
| سبب الشهرة | تصميم أول طائرة شراعية ناجحة للإنسان. واكتشف أن القوى الديناميكية للطيران من وزن، وقوة رفع، ومقاومة مائع، ودفع هي الأساس في تصميم الطائرة الحديثة. |
في سنة 1799 وضع مفهوم الطائرة الحديثة بوصفها طائرة ثابتة الجناحين مع أنظمة منفصلة للرفع والدفع والسيطرة. وكان من رواد هندسة الطيران ويشار إليه أحيانا بإسم "أب الديناميكا الهوائية".
ويعتبر مُصمم أول طائرة شراعية ناجحة لتحمل إنساناً في الجو، واكتشف أن القوى الديناميكية للطيران من وزن، وقوة رفع، ومقاومة مائع، ودفع هي الأساس في تصميم الطائرة الحديثة.
عَمِل كايلي كعضو برلمان للحزب اليميني في يوركشاير بين سنتي (1832-1835). وفي سنة 1838 ساعد في تأسيس أول معهد للبوليتكنيك في المملكة المتحدة (الآن جامعة وستمنستر)، وكان رئيساً لها لِعدة سنوات. وكان عضواً مؤسساً للجمعية البريطانية لتقدم العلوم، وكان ابن عم بعيد لعالم الرياضيات آرثر كيلي.
حياته الشخصية
ولد السيد جورج كايلي في يوركشاير في إنجلترا سنة 1773. وكان في العاشرة من عمره عندما شاهد طيران البالونات الأولى التي أدهشت العالم بأسره، ولقد ألهبت هذه البالونات التي كانت تستخدم الغازات حماسه ودفعته للتفكير في إمكانيات الطيران، ولكنه إتخذ قراراً مبكراً بأن يستخدم سطحاً مائلاً يدفعه محرك أولي خفيف بدلاً من الانشغال بأمر المركبات الأخف من الهواء.[4]
وكان السيد جورج كايلي نبيلاً غطت اهتماماته نطاقاً واسعاً من الأمور، فبحث خلال عُمره الذي بلغ 84 عاماً موضوعات متناثرة مثل الصرف، وإستصلاح الأراضي، ومحركات الهواء الساخن، والجرارات الزراعية ذات الجنزير، والأطراف البشرية الصناعية، وكان بالإضافة إلى ذلك أحد الفلاسفة الطبيعيين وداعية لنشر التعليم وعضواً في البرلمان وأحد الأعضاء المؤسسين للاتحاد البريطاني لتقدم العلم.[4]
التكريم
تكريماً لكايلي تم تسمية قاعة الإقامة ومبنى التدريس في جامعة هل بإسمه. وهو واحد من العديد من العلماء والمهندسين الذين تم تكريمهم في جامعة لوفبرا بتسمية أسماء القاعات والحانات بإسمهم. كما كُرم في جامعة وستمنستر لمساهمته في تأسيسها بوضع صحيفة بإسمه عند مدخل الحرم الجامعي من شارع ريجنت.
يحتوي متحف سلاح الجو الملكي في لندن على لوحات عرض وفيلم فيديو تكريماً لإنجازات جورج كايلي. ويسمى نادي السير جورج كايلي للطيران الحر التابعة لجمعية هانغ البريطانية للطيران بالمظلات بإسمه منذ تأسيسها سنة 1975 تكريما له.
انظر أيضاً
المراجع
- "Sir George Cayley". Flyingmachines.org. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 201826 يوليو 2009.
Sir George Cayley is one of the most important people in the history of aeronautics. Many consider him the first true scientific aerial investigator and the first person to understand the underlying principles and forces of flight.
- "The Pioneers: Aviation and Airmodelling". مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 201926 يوليو 2009.
Sir George Cayley, is sometimes called the 'Father of Aviation'/'Father Of Aerial Navigation'. A pioneer in his field, he is credited with the first major breakthrough in heavier-than-air flight. He was the first to identify the four aerodynamic forces of flight – weight, lift, drag, and thrust – and their relationship and also the first to build a successful human carrying glider.
- "U.S Centennial of Flight Commission – Sir George Cayley". مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 201210 سبتمبر 2008.
Sir George Cayley, born in 1773, is sometimes called the Father of Aviation. A pioneer in his field, Cayley literally has two great spurts of aeronautical creativity, separated by years during which he did little with the subject. He was the first to identify the four aerodynamic forces of flight – weight, lift, drag, and thrust and their relationship. He was also the first to build a successful human-carrying glider. Cayley described many of the concepts and elements of the modern aeroplane and was the first to understand and explain in engineering terms the concepts of lift and thrust.
- "علاقة الإنسان بالفضاء". شبكة خط الطيران. 7 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016.