خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية المحدودة أو قطار إسرائيل (بالعبرية: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל، راكيڤيت يسرائيل) هي شركة سكك الحديد الوطنية في إسرائيل. تأسست بعد حل شركة سكك حديد فلسطين عام 1948 واستيلاء الدولة العبرية الوليدة آنذاك على جميع ممتلكاتها. وهي اليوم مملوكة للدولة، ومسؤولة عن النقل بالقطار بين المدن لكل من الركاب والشحن. تُعتبر جميع خطوط سكك حديد إسرائيل ذات مقاييس معيارية (1,435 ملم - 4 قدم 8 1⁄2 إنش)، وتتركز شبكة خطوطها في السهل الساحلي المكتظ بالسكان، ويبلغ طولها 1001 كم. وعلى عكس المركبات على الطرق والترام بالمدن، تعمل قطارات السكك الحديدية الإسرائيلية على المسارين من الجهة اليسرى. يقع المركز الرئيسي للخطوط في محطة تل أبيب المركزية للسكك الحديدية.[1]
| خطوط سكك حديد إسرائيل | |
|---|---|
 |
|
| البلد |  إسرائيل |
| التشغيل | |
| تاريخ الافتتاح الرسمي | 1948 |
| إفتتاح | 1948 |
| المالك | إسرائيل |
| معلومات تقنية | |
| مقياس السكة | 1,435 ملم |
| الموقع الإلكتروني | الموقع الرسمي |
 خريطة المسار
| |
الخطوط
قطار في محطة تل أبيب
محطات السكك الحديدية الإسرائيلية.
قطار ذو طابقين في تل أبيب
مقالات ذات صلة
محطة القطار المركزية في تل أبيب (سافيدور)
- الخط الحديدي الحجازي
- خط سكك حديد يافا-القدس
- خط سكك حديد مرج بن عامر
- متحف قطارات إسرائيل في حيفا
- سكة حديد حيفا - إربد
وصلات خارجية
- الموقع الرسمي (بالعربية)
- الموقع الرسمي (بالعبرية)/(بالإنجليزية)
مراجع
- Walter Rothschild, Railways in Israel: The past and the future. Israel Affairs 1999;5:144-157