؛ إن كنت تبحث عن طائرة دي هافيلاند موث، فانظر دي هافيلاند موث.
دي هافيلاند دي إتش.60 موث (de Havilland DH.60 Moth) هي طائرة جولات وتدريب بريطانية ذات مقعدين، صنعت في عقد 1920. تم تطويرها إلى سلسلة من الطائرات من قبل شركة طائرات دي هافيلاند.
| DH.60 Moth, Cirrus Moth, Genet Moth, Gipsy Moth, and Moth Major | |
|---|---|
 | |
| BAe Systems' DH.60 Cirrus III Moth, based at The Shuttleworth Collection, Old Warden. It was the eighth DH.60 produced, delivered 29th August 1925 and retains the early single axle. | |
| الوظيفة | طائرة تدريب |
| الشركة المُصنعة | دي هافيلاند |
| المصمم | جيفري دي هافيلاند |
| أول رحلة | 22 February 1925 (DH.60 Cirrus Moth) |
| تكلفة الوحدة | £650 (1930)[1] |
| طورت من | de Havilland DH.51 |
DH.60G-III Moth Major G-ADHE at Coventry in June 1954
Lower port wing internal structure
DH.60 Moth built in 1931 in France under licence by Morane-Saulnier
إيمي جونسون and Jason, a DH.60G Gipsy Moth, in Jhansi, India in 1930
Royal Canadian Air Force DH.60 Cirrus Moth fitted with floats
Swiss registered DH.60G III Moth Major
Prototype DH.60T
المتغيرات
(المتغيرات مدرجة بالترتيب الزمني)
- DH.60 Cirrus Moth
- DH.60 Cirrus II Moth. (المعروفة أيضا باسم Hermes Moth).
- DH.60 Genet Moth
- DH.60G Gipsy Moth.
- DH.60GII (GipsyII Moth).
- DH.60X
- DH.60L (Luxury)
- DH.60M Moth (Metal Moth)
- DH.60T (Moth Trainer)
- DH.60GIII Moth
- DH.60GIII Moth Major.[2]
- DH.60T (Tiger Moth Prototypes)
Note: Variant information taken from Bransom.[3]
المشغلون
المشغلون العسكريون
- Burma Volunteer Air Force – One aircraft only.
- سلاح الجو الألماني (الرايخ الثالث) (small numbers)[4]
إمبراطورية اليابان (تم الاستيلاء عليها من الصين)
النرويج
- Paraguayan Air Arm
- Transport Squadron during the حرب تشاكو
- سلاح الجو الملكي
- Central Flying School
- كلية كرانويل للقوات الجوية
- No.5 Flying Training School
- No. 24 Squadron RAF
- No. 173 Squadron RAF
- No. 510 Squadron RAF
- البحرية الملكية البريطانية Fleet Air Arm
مواصفات (DH.60G Gipsy Moth)
البيانات من De Havilland Aircraft since 1909[6]
الخصائص العامة
- الطاقم: اثنان، طيار واحد وراكب أو متدرب
- الطول: 23 قدم 11 بوصة (7.29 متر)
- باع الجناح: 30 قدم 0 بوصة (9.14 متر)
- الارتفاع: 8 قدم 91⁄2 بوصة (2.68 متر)
- مساحة الجناح : 243 sq قدم (22.6 متر²)
- الوزن فارغة: 920 رطل (417 كغم)
- الوزن محملة: 1,650 رطل (750 كغم)
- محرك الطائرة: 1 × دي هافيلاند جبسي، محرك مكبس 4 أسطوانات، upright، في خط مستقيم, 100 حصان (75 كيلوواط)
الأداء
- السرعة القصوى: 102 ميل في الساعة (89 عقدة، 164 كم/ساعة)
- سرعة الطيران: 85 ميل في الساعة (74 عقدة، 137 كم/ساعة)
- مدى (طائرة): 320 ميل (278 ميل بحري, 515 كم)
- سقف الخدمة: 14,500 قدم (4,420 متر)
- معدل الصعود: 500 قدم/دقيقة (2.5 متر/الثانية)
مقالات ذات صلة
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
مراجع
- Bransom 1991, p. 16.
- Jackson 1973, p. 92.
- Bransom 1991, pp. 12–34.
- Ketley and Rolfe 1996, p. 11.
- Jackson 1987, p. 222.
- Jackson 1987, p. 239.
مصادر
- Bransom, Alan. The Tiger Moth Story, Fourth Edition. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 1991. (ردمك ).
- De Havilland DH. 60 Moth." Dirty Plastics (Arizona Historical Modellers Society Quarterly magazine), Issue 98/100, Summer 1980.
- Gilbert, James. The Great Planes. New York: Ridge Press, 1970.
- Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919: Volume 2. London: Putnam, Second Edition, 1973. (ردمك ).
- Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition, 1987. (ردمك ).
- Ketley, Barry and Mark Rolfe. Luftwaffe Fledglings 1935-1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft. Aldershot, UK: Hikoki Publications, 1996. (ردمك ).
- Weal, Elke, John Weal and Richard Barker. Combat Aircraft of World War Two. London: Arms and Armour Press / RAF Museum Hendon, 1977.
الروابط الخارجية
- Science Museum exhibit on Amy Johnson
- DH.60 Gipsy Moth on Display at the Royal Air Force Museum
- DH.60X Cirrus Moth, G-EBWD, at the Shuttleworth Collection
- The de Havilland Moth Club
- Details of Chilean preserved DH.60G at Chile's Aviation Museum webpage
- DH.60G aircraft on the UK aircraft register