ديك، كير بالإنجليزية: Dick, Kerr and Company، كانت شركة لتصنيع القاطرات وعربات الترام تقع في كيلمارنوك، سكتلندا و بريستون، إنجلترا.[1]
| Dick, Kerr and Company | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ديك، كير | |||||
 دعاية لشركة ديك، كير، تعود لمارس 1896
| |||||
| معلومات عامة | |||||
| تاريخ التأسيس | 1854 | ||||
| تاريخ الاختفاء | 1919 | ||||
| المصير | إستولي عليها | ||||
| الدولة |  المملكة المتحدة |
||||
| أهم الشخصيات | |||||
| المؤسس | ويليام بروس ديك | ||||
| المنتجات |
|
||||
|
|||||
التاريخ المبكر
تأسست الشركة عام 1854 في غلاسكو من قبل ويليام بروس ديك. كانت الشركة في الأصل تعمل في تكرير البترول ومصنعة للدهانات التي تستعمل لطلاء قيعان السفن. بحلول عام 1890 كان لديهم مستودعات وأشغال في جلاسكو، ليفربول،نيوكاسل و بارو في فيرنيس وكارديف وهامبورغ.[2] إنضم جون كير للشركة في عام 1883، تحت إسمها الجديد توسعت الشركة في معدات عربات الترام وتداول الأسهم وبنيت قرابة خمسين قاطرة حتى عام 1919.
في عام 1885 بدأت الشركة ببناء 6 مطلقات بخارية في (مصنع) أشغال بريطانيا، في كيلمارنوك.[3] وانتجت في عام 1888 محرك الاحتراق الداخلي "غريفين".
مراجع
- Lowe, J.W., (1989) British Steam Locomotive Builders, Guild Publishing.
- The Times, 14 December 1896 p.14
- Glasgow Herald, 23 July 1885