رايت فلاير (Wright Flyer) هي طائرة من صنع الأخوان رايت (غالبًا ما يشار إليها الطائرة الأولى وأحيانا كيتي هوك). كانت أول طائرة تعمل بالطاقة صممت وصنعت من قبل الاخوان رايت. الرحلة الأولى للطائرة اعترفت بها من قبل اتحاد الطيران الدولي، ووضع المعايير، وحفظ السجلات لهيئة الملاحة الجوية والملاحة الفضائية، إذ أنها "أول طائرة صنعت أثقل من الهواء تعمل بالطاقة".[3]
| ||
|---|---|---|
 | ||
| النوع | طائرة تجارب | |
| بلد الأصل |  الولايات المتحدة |
|
| المحرك | محرك (1 )[2] | |
| المصمم | الأخوان رايت | |
| الكمية المصنوعة | 1 | |
| طورت من | طائرة رايت الشراعية | |
| سيرة طائرة | ||
| أول طيران | 17 ديسمبر 1903 | |
| الوضع الحالي | معروضة في المتحف | |
| الطول | 253 بوصة[2] | |
| الارتفاع | 2.74 متر | |
| المدى | 852 قدم[2] | |
التصميم والبناء
الطائرة كانت تقوم على الاخوة رايت بتجربة واختبار الطائرات الشراعية في كيتي هوك بين عامي 1900 و 1902. آخر طائرة شراعية والتي بنيت في عام 1902أدت بشكل مباشر إلى تصميم هذه الطائرة والتي تعمل بالطاقة.
المواصفات
الخصائص العامة
- الطول: ()
- باع الجناح: ()
- الارتفاع: ()
الأداء
تغطية إعلامية
نشرة إخبارية عام 1945 تغطي مختلف المجالات الطيران البشري، ويظهر بها عدة لقطات للرايت فلاير.
انظر أيضاً
المصادر
- "تلغراف من أورفيل رايت في كيتي هوك، كارولاينا الشمالية، إلى أبيه يُعلمه بأربع محاولات طيران ناجحة، 17 ديسمبر 1903". المكتبة الرقمية العالمية. 1903-12-17. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 201821 يوليو 2013.
- المؤلف: Malcolm V. Lowe — الصفحة: 35 — الناشر: Chartwell Books —
- نشرة الإتحاد الدولي للرياضات الجوية: قبل مائة عام، حلم أكيراس أصبح حقيقةنشر 17 ديسمبر 2003، تاريخ الولوج: 5 يناير 2007. نسخة محفوظة 13 يناير 2011 على موقع واي باك مشين.
^ Mikesh, Robert C., and Tom D. Crouch, "Restoration: The Wright Flyer." National Air and Space Museum Research Report 1985, pp. 135–141.
- Hise, Phaedra, "In Search of the Real Wright Flyer." Air&Space/Smithsonian, January 2003, pp. 22–29.
- Jakab, Peter L., "The Original," Air&Space/Smithsonian, March, 2003, pp. 34–39.