ولد سيرجي يافغينش تريسجاف في اليوم الثامن والعشرين من شهر أغسطس من عام ١٩٥٨، وقد كان رائد فضاء سابق في شركة كوروليف للصواريخ والفضاء إنيرغيا، وقضى ١٨٤ يومًا في الفضاء بصفته مهندس طيران لفترة طويلة في محطة الفضاء الدولية مع طاقم البعثة الخامسة وخلال المهمة استطاع تريسجاف السير في الفضاء.
| ||
|---|---|---|
 |
||
| معلومات شخصية | ||
| الميلاد | 18 أغسطس 1958 (62 سنة)[1] ليبيتسك |
|
| مواطنة |  روسيا |
|
| الحياة العملية | ||
| المدرسة الأم | معهد هندسة الطاقة في موسكو (1976–1982) | |
| المهنة | مهندس، ورائد فضاء، وطيار | |
| اللغة الأم | الروسية | |
| اللغات | الروسية | |
| المدة في الفضاء | 266295 دقيقة | |
| المهمات | ||
| الجوائز | ||
النشأة
ولد تريش كورف في فولنسكي دستركت الواقعة في منطقة ليبيتسك في روسيا، ووالده يدعى إفغويني جورجيفيتش تريسجاف أما والدته فتدعى نينا دافيدوفنا، لتريسجاف وزوجته، التي تدعى بإلفيرا فيكتوروفنا تريسجاف، ولدان أحدهما يدعى ديمتري الذي ولد في عام ١٩٨٨ أما الأخر فقد ولد في عام ١٩٩٢، وهواياته هي: كرة القدم، وكرة الطائرة، وهوكي الجليد، وكرة التنس، والموسيقى، والتصوير الفوتوغرافي، والفيديوهات.
الجانب التعليمي
تخرج تريسجاف في المدرسة التقنية بتخصص اللحامة الكهربائية في عام ١٩٧٦، أما في عام ١٩٨٢ قد تخرج في معهد موسكو للطاقة متخصصًا في تدريس الهندسة لتخصصات الطاقة الكهربائية.
الخبرة
كان تريسجاف قائد فريق قوات الكتيبة الجوية منذ عام ١٩٨٢ حتى عام ١٩٨٤، وعمل رئيسًا للعمال ومهندسًا في شركة كوروليف للصواريخ والفضاء " إنيرغيا " منذ عام ١٩٨٤ حتى عام ١٩٨٦، وقد كانت مسؤولياته تشمل: التحليل، وتخطيط أنشطة رواد الفضاء على متن المحطة الفضائية، والتدريب الفني في مجال الطيران. وقد طور الوثائق التقنية وقام بتنسيق جميع الجوانب فيما يتعلق برواد الفضاء المتدربين بالتعاون مع مركز يوري جاجارين لتدريب رواد الفضاء، وأما مهامه فقد تضمنت: دعم الطاقم والمتدربين فيما يتعلق بالهبوط ومخطط الهروب الطارئ على متن محطة الفضاء " مير" وكان مشغلًا للاختبار خلال فترة اختبارات المجمع الأرضي لتحسين نظام دعم الحياة في ЭУ367/734.
مسيرته المهنية في الفضاء
التحق بكتيبة رواد الفضاء في شركة كورولف للصواريخ والفضاء في عام ١٩٩٢، وقد أكمل أساسيات دورة تدريب رواد الفضاء منذ عام ١٩٩٢ حتى عام ١٩٩٤. وقضى تريسجاف السنوات الثلاث الأخرى في الاختبارات المتقدمة لتدريب رواد الفضاء منذ عام ١٩٩٤ حتى ١٩٩٦.
تدرب تريسجاف في محطة " مير" الاحتياطية كمهندس طيران لطاقم البعثة الخامسة والعشرين منذ يونيو عام ١٩٩٧ حتى فبراير عام ١٩٩٨، وقد تدرب في بادئ الأمر بصفته مهندس طيران في مركبة سويوز "الجيل الرابع" الاحتياطية لطاقم الطوارئ في محطة الفضاء الدولية منذ يونيو عام ١٩٩٩ حتى يوليو عام ٢٠٠٠. وقد تدرب كاحتياطي لطاقم البعثة الثالثة في محطة الفضاء العالمية.
البعثة الخامسة
أُطلق طاقم البعثة الخامسة في الخامس من يونيو عام ٢٠٠٢ على متن المكوك الفضائي لمحطة الفضاء الدولية، ورُفع المكوك الفضائي " انديفور" من مجمع الإطلاق ٣٩ في مركز كينيدي للفضاء الساعة ٩ مساءً، و٢٢ دقيقة، و٤٩ ثانية بالتوقيت العالمي، وبعد يومان رسا كلًا من انديفور و محطة الفضاء الدولية في يونيو عام ٢٠٠٢ الساعة ٤ مساء، و٢٥ دقيقة بالتوقيت العالمي وانضم تريسجاف لطاقم البعثة الخامسة لكونه مهندس طيران وأجرى طاقم البعثة الخامسة ما يقارب ٢٥ تحقيقًا على متن محطة الفضاء الدولية بالإضافة إلى استمرار التحقيقات العلمية المختلفة التي قد بدأت قبل مجيئهم، وهدفت هذه التحقيقات العلمية إلى دراسة البلازما الباردة، ونمو البلورات، وتأثير الأشعة على الفضاء وعلى جسم الإنسان، وبعض التجارب الطبية التي تضمنت الدم، والعضلات، والعظام، في حين أجرى الطاقم تجارب فيزيائية.
عاد طاقم البعثة الخامسة للأرض في السابع من ديسمبر عام ٢٠٠٢ على متن المكوك الفضائي " انديفور" في المهمة ١١٣. وهبط المكوك على مدرج مركز كينيدي للفضاء ٣٣ في الساعة ٧، و٣٨ دقيقة، و٢٥ ثانية بالتوقيت العالمي، وبذلك أكمل ثاني أطول رحلة فضائية وقد سجل ١٨٤ يومًا، و٢٢ ساعة، و١٥ دقيقة في الفضاء.
السير في الفضاء
بدأ تريسجاف العمل في مجال السير في الفضاء منذ السادس والعشرين من أغسطس عام ٢٠٠٢ وكانت هي وظيفته الأولى والوحيدة. وتأجل الوقت المقرر لبداية عملية السير في الفضاء بسبب وجود تسريب هوائي من البوابات بين غرفة التحكم بالضغط المتواجدة في نظام الإبلاغ عن التقدم المحرز والأثر المتحقق ووحدة " زفيردا " وسُيطر على التسريب ولكن أخذ كلاً من ترسجاف وزميله رائد الفضاء فاليري كورزن ما يقارب نصف ساعة لبدء الإجراءات اللازمة للخروج. بدأ رائدو الفضاء متأخرا في الساعة ٥، و٢٧ دقيقة بالتوقيت العالمي، وعلى الرغم من ذلك إلى أنهم أتموا الأعمال المناطة بهم في هذه المهمة وثبت كلاً من ترسجاف وكورزن هيكل على الجزء الخارجي من وحدة " زاريا " لاستيعاب المكونات اللازمة في مهام التجميع المستقبلية وهم يرتدون بدلة اورلاين " بدلة الفضاء الرسمية ": وهي بدلة فضاء مكونة من قطعة واحدة وتُستخدم في برامج الفضاء الروسية والاتحاد السوفييتي وبعض الدول الأخرى من ضمنها وكالة ناسا، وقد ركبوا أيضاً عينات من مواد جديدة للتجربة على وكالة الفضاء اليابانية خارج " زفيردا " والتي من شأنها تسهيل مهمة توجيه الحبال خلال السير على الفضاء في المستقبل، وطور كلاً من رائدي الفضاء محطة مستقبلية للهواة على " زفيردا" ونُظمت عملية السير في الفضاء من غرفة الضغط في نظام الإبلاغ عن التقدم المحرز والأثر المتحقق لرسو السفن والتي استمرت لخمس ساعات متواصلة وواحد وعشرون دقيقة.
المراجع
هذه المقالة تتضمن مواد المجال العام من المواقع أو وثائق الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء:
1. ^ ENERGIA (May 2002). "Serguey Evguenyevich TRESHCHEV". Retrieved June 10, 2010.
2. ^ NASA (October 25, 2002). "STS-113 Shuttle Press Kit" (PDF). Retrieved June 10, 2010.
3. ^ Jim Banke (August 26, 2002). "Russian Cosmonauts Complete Spacewalk at International Space Station". SPACE.com. Archived from the original on May 23, 2009. Retrieved June 10, 2010.
4. ^ NASA (August 26, 2002). "International Space Station Status Report #02-38". Archived from the original on July 7, 2012. Retrieved June 10, 2010.