الصنبور البحري أو صنبور مياه البحر هو صمام على بدن قارب أو سفينة، يسمح بتدفق المياه إلى الوعاء، مثل تبريد محرك أو صنبور ماء مالح؛ ويستخدم في تفريغ القارب، كما هو الحال بالنسبة لاستنزاف بالوعة أو مرحاض. غالبا ما تكون هذه الصنابير إنتاج صمامات كينغستون. يتم ترك صنبورالبحري مفتوحة أو مغلقة حسب الظروف. تبقى مفتوحة دائماً إذا كانت تتغذى على نظام مرتبط بالسفينة، مثل نظام تبريد المحرك. في البحر، عندما يتدحرج القارب في الأمواج، قد يكون الفتح في بعض الأحيان تحت الخط المائي وتستخدم لغمر القارب تدريجيا حتى يتم إغراقه. على نفس المنوال، تم تصميم بعض القوارب البحرية في السفن الحربية لإغراق السفينة عند فتح الصنابير. عادتاً يتم ذلك لمنع تفجير الذخيرة في حالة نشوب حريق، أو للحفاظ على هيكل السفينة بسبب أضرار المعركة (الفيضانات المضادة). بالإضافة إلى ذلك، يعد فتح القوارب البحرية أحد الأساليب الرئيسية المستخدمة لإسقاط سفينة حتى لا يتمكن العدو من الاستيلاء عليها (على سبيل المثال في إسقاط الأسطول الألماني في سكابا فلو في عام 1919).