ضغط الركود

ضغط الركود (Stagnation pressure)‏ أو الضغط الكلي (Total pressure)‏ هو الضغط على نقطة ركود عند تدفق موائع, حيث تتحول طاقة الحركة إلى طاقة ضغط. وهو إجمالي الضغط الثابت static pressure مع الضغط الديناميكي المتحرك dynamic pressure عند نقطة الركود^[1].

يستخدم انبوب بيتو لقياس ضغط الركود أو الضغط الإجمالي. انبوب البيتو\ستاتيك pitot/static tube المشترك يستخدم بالطائرة لقياس الضغط لكي يحدد سرعة الطيران. قياسات الركود الأخرى مثل (حرارة الركود وضغط الركود) تستخدم باستمرار لقياس حسابات كفاءة محركات النفاثة.

التعريف

تعريف ضغط الركود يمكن أن يستدل من معادلة برنولي^[2].

ضغط الركود(أو مجموع الضغط الكلي) ${\displaystyle P_{stagnation}}$ = (الضغط الحركي) ${\displaystyle P_{dynamic}}$ + (الضغط الثابت) ${\displaystyle P_{static}}$

أو

${\displaystyle P_{stagnation}={\frac {1}{2}}\rho v^{2}+P_{static}}$

المصادر

موسوعات ذات صلة :

• موسوعة طيران
• موسوعة الفيزياء