طواف إسبانيا (بالإسبانية Vuelta ciclista a España)، هو مسابقة سباق دراجات على الطريق بمراحل، انطلقت[1] سنة 1935، و تنظم سنويا، منذ 1935. تجري المسابقة في ثلاثة أسابيع، خلال الجزء الأخير من فصل الصيف. يتغير مسار السباق من سنة لأخرى، ويناهز طوله 3000 كلم عبر الأراضي الإسبانية، و يمتد أحيانا، في بعض مراحله إلى دول أوروبية أخرى كالبرتغال و فرنسا و أندورا. يجرى طواف إسبانيا في حوالي 20 مرحلة، آخرها تختتم، دائما، في العاصمة مدريد.[2] يعتبر طواف إسبانيا أحد الطوافات الكبرى لسباقات الدراجات على الطريق، إلى جانب طواف إيطاليا و طواف فرنسا.
طواف إسبانيا جزء من المدار العالمي للاتحاد الدولي لسباق الدراجات (UCI World Tour)، و هو مصنف في الدرجة الثانية[3] (سلم 4 درجات).
أكثر المتوجين بطواف إسبانيا، هما الدراجان السويسري طوني رومينغر و الإسباني روبيرطو إيراس بثلاثة انتصارات. فيما يبقى أنخيلينو صولير، أصغر متوج في تاريخ المسابقة، حيث فاز بنسخة 1961، وعمره 21 سنة[4].
| ||
---|---|---|
الحدث الحالي | طواف إسبانيا 2020 | |
التاريخ | أغسطس–سبتمبر (منذ 1995) | |
المنطقة | Spain | |
البلد | إسبانيا | |
الاسم المحلي | Vuelta Ciclista a España (بالإسبانية) | |
اللقب | La Vuelta | |
الاختصاص | سباق الدراجات على الطريق | |
المنافسة | طواف العالم للدراجات | |
النوع | Grand Tour | |
المدير | Javier Guillén | |
المنظَم | Unipublic Amaury Sport Organisation |
|
التاريخ | ||
تاريخ البداية | 1935 | |
عدد النسخ | 73 (حتى 2018) | |
المنافسة | سباق الدراجات على الطريق | |
أول فائز | غوسطاف دولور (BEL) | |
الأكثر فوزا | روبيرتو إيراس (ESP) (4) | |
أحدث فائز | سيمون ييتس (دراج) (GBR) | |
الموقع الرسمي | الموقع الرسمي |
تاريخ المسابقة
على غرار طوافي فرنسا و إيطاليا، كان مؤسسو طواف إسبانيا من المجال الصحفي[5]. فقد ساهم ازدهار الجرائد المؤسسة للطوافين (لوطو L'Auto في فرنسا و لاغادزيطا ديلو سبورت La Gazzetta dello Sport في إيطاليا) في إلهام خوان بوجول، مدير جريدة إينفورماثيونيس Informaciones، في إطلاق تجربة مماثلة في إسبانيا، بدعم من منظم التظاهرات الرياضية كليمينتي لوبيث دوريغا[6]</>
أجريت أول نسخة، بين 29 أبريل و 15 ماي 1935، بأربعة عشر مرحلة، على مسافة 3431 كلم، وبمشاركة 50 دراجا. فاز بطواف 1935 البلجيكي غوسطاف دولور. و الذي سيعاود الفوز في النسخة الموالية لسنة 1936، التي عرفت رفع عدد المراحل إلى 21. كانت نظام التنصيف خلال أول نسختين، لا يعتمد على التوقيت (سيعتمد لاحقا في 1941)، بل على مراكز الوصول خلال المراحل (ترتيب بنقط). سيتوقف تنظيم طواف إسبانيا، إلى غاية 1941، بسبب الحرب الأهلية الإسبانية.[7]
في نسخة 1941، التي ستعرف تكفل جريدة يا Ya بالتنظيم، ستجرى أولى مراحل السباق ضد الساعة، في تاريخ الطواف، وستعرف تتويج الإسباني خوليان بيرينديرو كأول فوز محلي في تاريخ طواف إسبانيا. سيفوز بيرينديرو، أيضا بالنسخة الموالية لسنة 1942. لن تلبث المسابقة أن تعاود التوقف من جديد، بسبب الحرب العالمية الثانية، إلى غاية 1945.
كانت نسخة 1950، آخر نسخة تنظمها جريدة يا، لتتخلى بعد ذلك عن الإشراف على طواف إسبانيا. ستتوقف المسابقة، إلى غاية 1955، حيث ستتكلف جريدة إلكوريو إسبانيول-إلبويبلو باسكو El correo español-El pueblo vasco بالتنظيم.[8]
سيعرف طواف 1968 صعوبات تنظيمية، بسبب تداعيات الاحتجاجات الطلابية والاجتماعية لماي 1968، حيث ألغيت المرحلة 15 (بين بيطوريا و بنبلونة) بسبب تفجير إرهابي، كان يستهدف كوكبة الدراجين، انفجر لحسن الحظ، دقائق قبل مرور الكوكبة[9].
منذ 1979، ستتولى شركة أونيبوبليك Unipublic الإسبانية المتخصصة في تنظيم التظاهرات الرياضية والثقافية، تنظيم طواف إسبانيا. ستنتقل ملكية هذه الشركة، في 2005، إلى القناة التلفزيونية أنطينا 3. في 2008، ستشتري مجموعة أموري للتنظيم الرياضي Amaury Sport Organisation الفرنسية، مالكة حقوق طواف فرنسا، 49% من أسهم أونيبوبليك.[10]
في نسخة 1982، ستسجل سابقة في تاريخ الطواف، حيث سيتم سحب اللقب من الفائز، الإسباني أنخيل أرويو، لثبوت تعاطيه المنشطات[11]. سيعتبر مارينو ليخاريطا فائزا بنسخة 1982.
في سنة 1997، ستنطلق المسابقة، لأول مرة خارج إسبانيا، و تحديدا بلشبونة البرتغالية، تكريما للمدينة لاحتضانها فعاليات المعرض العالمي 1998.[12]
سيعرف طواف إسبانيا انطلاقا من 1995، تغيير موعده السنوي، من ربيعي إلى صيفي، حيث يجرى الطواف، إلى اليوم (2012) بين شهري أغسطس و شتنبر [13]، و هو آخر الطوافات الكبرى في موسم المدار العالمي للاتحاد الدولي لسباق الدراجات (UCI World Tour).
الأقمصة ومعايير الترتيب[14]
- الترتيب العام
- و هو أهم قميص في المسابقة، يرتبط بمجموع التوقيت المسجل، ويحمله متصدر الترتيب العام خلال المراجل، والفائز بالطواف. كان بلون برتقالي في نسخ 1935 و 1936 و 1942. و تحول لونه للأبيض في نسخة 1941. بين 1945 و 1999 سيستقر في اللون الأصفر، قبل أن يتحول للذهبي في 1999. انطلاقا من طواف 2010، و بهدف التميز عن طواف فرنسا، سيتحول إلى اللون الحالي (2012)، الأحمر.
- ترتيب النقط
- و هو المخصص لمتصدر ترتيب النقط. و هو ترتيب مبني على نقط موافقة لترتيب الوصول أثناء المراحل، والنقط المكتسبة أثناء التسارعات البينية (ضمن المراحل). خلافا لطواف فرنسا، نظام التنقيط لا يتغير حسب طبيعة المراحل (سهلية أو جبلية)، و هو ما يضفي خصوصية على طواف إسبانيا، حيث أن حامل القميص الأخضر لا يخرج عن زمرة المرشحين لحمل القميص الأحمر.
- في كل مرحلة تمنح مرتبة الوصول نقطا للدراجين ال 15 الأوائل، حسب مراتب وصولهم، وهي على التوالي: 25، 20، 16، 14، 12، 10، 9، 8، 7، 6، 5، 4، 3، 2، 1 (نقط).
- كل تسارع بيني يمنح للدراجين الثلاثة الأوائل، على التوالي، 4 و 2 و 1 (نقط).
- ترتيب التسلق
- و هو المخصص لأحسن الدراجين المتخصصين في الصعود الجبلي أو النصف الجبلي، ويحتسب بنقط متوافقة مع ترتيب الوصول إلى قمم الممرات الجبلية التي يمكن أن تتضمنها مرحلة معينة. تختلف النقط المحصل عليها حسب تصنيف صعوبة الممر الجبلي، وذلك حسب السلم التالي:
- قمة البيرطو فيرنانديث: 15 نقطة للأول، ثم على التوالي 10، 6، 4 و 2 (ينقط الخمسة الأوائل فقط).
- ممر جبلي من الدرجة الأولى: 10، 6، 4، 2، 1 (ينقط الخمسة الأوائل فقط).
- ممر جبلي من الدرجة الثانية: 5، 3، 1 (ينقط الثلاثة الأوائل فقط).
- ممر جبلي من الدرجة الثالثة: 3، 2، 1 (ينقط الثلاثة الأوائل فقط).
- الترتيب المركب
- يحتسب بجمع المراتب التي يحتلها الدراج في الترتيب العام وترتيب النقط وترتيب التسلق. يدخل الدراجون لجدول الترتيب المركب، بشرط الوجود على الأقل في ترتيبين من التراتيب الثلاثة السالفة الذكر.
سجل الفائزين
وصلات داخلية
وصلات خارجية
مراجع
- Grandes momentos en la historia de La Vuelta - تصفح: نسخة محفوظة 24 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- Palmares con el numero de etapas y el recorrido global en kilometros, de cada edicion - تصفح: نسخة محفوظة 26 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- دفتر قوانين و مساطر سباقات الطريق من موقع الاتحاد الدولي، صفحة 58نسخة محفوظة 18 أغسطس 2012 على موقع واي باك مشين.
- Historia de la vuelta - 1961, 1970 - تصفح: نسخة محفوظة 18 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
- The Beginning of a Grand Event - تصفح: نسخة محفوظة 28 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
- Clemente López-Dóriga, el 'sportman' olvidado - تصفح: نسخة محفوظة 9 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
- MARCA.com - Vuelta a España - تصفح: نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- Historia de la Vuelta Ciclista a España - تصفح: نسخة محفوظة 18 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
- Historia de la vuelta - 1961, 1970 De Bahamontes a Ocaña - تصفح: نسخة محفوظة 31 أغسطس 2014 على موقع واي باك مشين.
- الموقع الرسمي لشركة أونيبوبليك - تصفح: نسخة محفوظة 29 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- De Hinault a Pedro Delgado - تصفح: نسخة محفوظة 23 أبريل 2015 على موقع واي باك مشين.
- Zulle Wins the Fastest Ever Vuelta - تصفح: نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- Historia de la vuelta - 1991, 2000 - تصفح: نسخة محفوظة 31 أغسطس 2014 على موقع واي باك مشين.
- Détails et règlements des classements - تصفح: نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.