جي7إيه (TI) طوربيد قياسية أستخدمته البحرية النازية كريغسمرينه خلال السنوات الأولى من الحرب العالمية الثانية. لقد كان تصميمًا يعمل بالبخار، باستخدام محرك تسخين رطب (استخدام الماء لتبريد غرفة الاحتراق في الطوربيد أثناء عملية احتراق الوقود. بالإضافة لكونه حل لمشكلة أرتفاع درجات الحرارة في الطوربيد إلا انه ينتج طاقة إضافية عن طريق دمج البخار الناتج عن عملية التبريد في المحرك مع منتجات الاحتراق الأخرى. وكانت معظم الطوربيدات المستخدمة في الحرب العالمية الأولى والثانية تعتمد على التبريد بالماء.) يحرق الديكالين، مع مدى نموذجي يبلغ حوالي 7,500 متر (24,600 قدم) بسرعة 40 عقدة (74 كم/س; 46 ميل/س). تم استبداله في عام 1942 بواسطة طوربيد جي7إي الذي يعمل بالكهرباء، والذي لم يترك آثار الفقاعات في الماء وبالتالي لم يكشف عن موقع الغواصة. ظلت طوربيدات جي7إيه في الخدمة للقيام بأدوار أخرى، ومنها إستخدامها في السفن السطحية حتى نهاية الحرب.
التصميم
استعمال
البيانات الفنية لطوربيد G7a (TI)
مقالات ذات صلة
المراجع
ملاحظات
- Bekker ، كاجوس. حرب هتلر البحرية . نيويورك: Zebra Books / Kensington Publishing Corp. ، 1977. (طبعت عام 1974 ترجمة ماكدونالد وجين عام 1971 لطبعة جيرهارد ستالينغ فيرلاج)
- بلير، كلاي، الابن صامت النصر . نيويورك: بانتام، 1976. (مطبوعات ليبينكوت طبعة 1975)
- ابرهارد روسلر. Die Torpedos der deutschen U-Boote (2.ed) ، 2005 ( ISBN )
- كريجمارين (TVA): Technische Dienstvorschrift Nr. 194 Torpedo-Kopf-Pistolen-Tabelle ، 1944
- البوندسمارين: دويتشه أونترفاسرفن - طوربيدوس ، 1967 (الترجمة الألمانية لمنشورة الذخائر البحرية الأمريكية 1673B)
- البوندسمارين : Torpedo Zünder der Deutschen Marine von 1914 bis 1968 mit historischen Rückblick Band 1 ، ca 1975
- الدوري الألماني : TDv 1356 / 004-20 Teil 2 - Bedienungsanweisung einschlisslich Pflege und Sicherheitsmassnahmen für Torpedo DM11 (G7a) ، 1965
- البحرية النرويجية الملكية. SEP-116 كتيب تقني لـ Torpedo T1 mod 1 ، ca 1990 (غير رسمي - مخصص كبديل للعديد من اللوائح مثل E.12 و E.19 إلخ. )
- البحرية النرويجية الملكية. E.12 دليل الطوربيد T1 وزارة الدفاع 1 ، كاليفورنيا 1950