كفاءة المحطة هي نسبة الكهرباء التي تم الحصول عليها من الطاقة الكلية للوقود. الطاقة المتبقية هي فقد حراري للغلاف الجوي إذا لم تستخدم للتدفئة المركزية.
هناك طريقتان لحساب الطاقة الكلية للوقود، إما القيمة الحرارية الأقل والتي هي نفسها القيمة الحرارية الصافية، أو القيمة الحرارية العليا والتي تساوي القيمة الحرارية الإجمالية.
اعتمادا على أي واحدة تستخدم، هناك زيادة في الكفاءة الظاهرية حوالى 10% لذلك يجب معرفة أي واحدة يتم استخدامها.
مقالات ذات صلة
- كفاءة الوقود
- كفاءة تحويل الطاقة
- كفاءة حرارية
- كفاءة ميكانيكية
- كلفة الكهرباء بحسب مصدر الطاقة المولدة منه