لوكهيد أمس آف في (XFV، وتسمى أحيانا السالمون)[1] [N 1] كانت طائرة تجريبية تطير من وتحط على ذيلها بنتها شركة لوكهيد في خمسينيات القرن العشرين لإظهار عمليات الإقلاع والهبوط العمودي لمقاتلة حماية القوافل.
| ||
---|---|---|
النوع | طائرة إقلاع وهبوط عمودي تجريبية | |
بلد الأصل | الولايات المتحدة | |
الصانع | لوكهيد | |
سنة الصنع | 1954 | |
الكمية المصنوعة | 2 (نموذج واحد وطائرة غير مكتملة) | |
سيرة طائرة | ||
أول طيران | 1954 | |
الوضع الحالي | ملغاة، معروضة في متحف | |
المستخدم الأساسي | البحرية الأميركية |
المواصفات
الخصائص العامة
- الطاقم: 1
- الطول: 36 ft 10.25 in (11.23 m)
- باع الجناح: 30 ft 22 in (8.36 m)
- الارتفاع: 36 ft 10.25 in (11.23 m)
- مساحة الجناح : 246 ft² (22.85 m²)
- الوزن فارغة: 11,599 lb (5,261 kg)
- الوزن محملة: 16,221 lb (7,358 kg)
- وزن الإقلاع الأقصى: 16,221 lb (7,358 kg)
- محرك الطائرة: 1 × Allison XT40-A-14 turboprop, 6 blade contra-rotating, 5,100 shp ()
الأداء
- السرعة القصوى: 580 mph (930 km/h)
- سرعة الطيران: 410 mph (660 km/h)
- مدى (طائرة): unknown ()
- سقف الخدمة: 43,300 ft (13,100 m)
- معدل الصعود: 10,820 ft/min (3,300 m/min)
- حمولة الجناح: 65.9 lb/ft² (322 kg/m²)
التسليح
مقالات ذات صلة
وصلات خارجية
- "رؤساء المقاتلين." ميكانيكا الشعبية ، أيار / مايو 1954, pp. 96–97.
المراجع
ملاحظات
- على ما يبدو أن الاسم إتخذ من مشروع لوكهيد التجريبي المسمى هيرمن فيش سالمون. اقترحت الشركة تسمية الطائرة "رايزنغ ستار" (النجم الصاعد) لكن رفضت البحرية هذه التسمية
الاستشهادات
- Taylor 1999, p. 101.