Magirus GmbH [1] ماديوغوس هي شركة تصنيع شاحنات مقرها في أولم، ألمانيا، أسسها كونراد ديتريش ماجيروس (1824-1895). كانت الشركة الأم شركة Klöckner Humboldt Deutz AG الشركة المصنعة لمحركات Deutz المعروفة، لذلك كانت العلامة التجارية الشائعة الاستخدام Magirus Deutz، وKlöckner لفترة قصيرة. كان شعار Magirus Deutz من حرف M.
| ماديوغوس | |
|---|---|
| Magirus GmbH | |
 |
|
| تاريخ التأسيس | 1866 |
| الدولة |  الرايخ الألماني ألمانيا |
| أهم الشخصيات | |
| المؤسس | كونراد ديتريتش ماجيروس |
| المقر الرئيسي | أولم |
| الشركة الأم | إيفيكو |
| الصناعة | صناعة المركبات |
| المنتجات | شاحنةs |
| موقع ويب | الموقع الرسمي |
| ايرادات وعائدات | |
| الدخل التشغيلي | ▼ €1.042 billion (2009) |
بدأت الشركة في تصنيع سيارات مكافحة الحرائق في عام 1866. في أواخر عام 1910، بدأت إنتاج الشاحنات والحافلات. طورت هذه المركبات سمعة لمعايير هندسية عالية، قادرة على العمل في ظل أكثر الظروف صعوبة. اخترعت الشركة أيضًا سلم القرص الدوار، باسم Magirus Leiter، الذي سرعان ما أصبح عنصرًا أساسيًا في معدات إطفاء الحرائق في جميع أنحاء العالم.
في عام 1975، أصبحت Magirus جزءًا من إيفيكو التي واصلت إنتاج بعض شاحنات Magirus لفترة قصيرة تحت اسم "Iveco Magirus" قبل التخلي عنها تمامًا في معظم البلدان. انتهى تعاون KHD مع شركة فيات بشكل مفاجئ في عام 1979، تاركًا لشركة فيات كمالك لعلامة Magirus-Deutz. [2] ومع ذلك، تم بيع شاحنات إفيكو تحت علامة Magirus في ألمانيا وغيرها من الأسواق الأوروبية والشرق أوسطية حتى نهاية الثمانينيات. اليوم، يتم استخدام العلامة التجارية Magirus لقسم معدات مكافحة الحرائق في الشركة، وليس أسطول كامل من الشاحنات المصنعة.
تُعرف معظم الشاحنات من Magirus أيضًا باسم Magirus-Deutz نظرًا لأن محركها المبرد بالهواء جاء من مصنع Deutz AG. لا تزال تباع هذه المحركات للاستخدام الزراعي والبحري.
في الاتحاد السوفيتي
منتجات
المنتجات الحالية
- إيفيكو ماجيروس يوروكارجو
- إيفيكو ماجيروس ستراليس
- ايفيكو ماجيروس تراكر
- ايفيكو ماجيروس التنين
صالة عرض
Magirus Fire Engine Model "Bayern" 1923
Horse drawn fire engine, 1926
Magirus Fire Engine 1961
Magirus in the Soviet Union
Magirus-Deutz Muni from 1957
Iveco Magirus fire engine
Volvo Magirus fire engine
Japanese Fire Service هينو للسيارات Magirus fire engine
Italian Fire Service vehicles with an Astra crane on the left and a Magirus turntable ladder on the right, Army Parade in Rome, 2 June 2006.
Magirus-Deutz truck, similar to those used as شاحنات الغازs in معسكر الإبادة خيلمنو
Magirus ladder on floor at front of USS Macon
Several Magirus ladders in use on the construction of a rigid airship. (Notice men at the very top of several ladders.)
An Iveco Magirus Daily 65C15 van of the Vatican fire brigade.
الجدول الزمني
- 1864 - أسسها كونراد ديتريش
- 1872 - 1872 سلم ثنائي العجلتين
- 1892 - سلم الدوران الأول الذي تجره الخيول 25 م
- 1904 - أول "محرك إطفاء" يعمل بالبخار بذاته
- 1916 - أول سلم أوتوماتيكي بالكامل في العالم
- 1917 - إنتاج سيارات Magirus الآلية
- 1931 - سلم الطاولة المنعطف الأول
- 1936 - فيوجن مع هومبولت-ديوتز موتورنفريك
- 1951 -
- 1953 - أول سلم دوار مع محرك هيدروليكي
- 1965 - أول هيكل شاحنة تحكم أمامي
- 1971 - أول سيارة إنقاذ RW-rail لمترو الأنفاق والسكك الحديدية المحلية
- 1972 -
- 1980 - أول سلم أسطوانات »تصميم منخفض«
- 1986 - أول سلم متحكم به على القرص الدوار
- 1987 - استحوذ على مصنع إنتاج Bachert السابق في Weisweil، ألمانيا
- 1992 : ايفيكو ميززي سبيشيال، بريشيا، إيطاليا
- 1994 - أول سلم مفصلي DLK 23-12 GL CC
- 1996 - بدء إنتاج المركبات ذات المضخات الخفيفة في Görlitz / ألمانيا
- 1997 - Lohr-Magirus في غراتس / النمسا
- 2000 - أول سلم دوار خالٍ من التذبذب (مثبت في الكمبيوتر)
- 2005 - "الألعاب النارية للتحف" في Interschutz في هانوفر
- 2007 - الجيل الجديد للهيكل المعدني AluFire 3
- 2010 - تقديم الطرز M 32 L-AT و M 33 P و SuperDragon 2 و MultiStar2 في Interschutz في Leipzig
مقالات ذات صلة
- فيات كرايسلر
- حافلة ايفيكو
- ايفيكو س أ
- Fiat Industrial Sp أ
المراجع
- "Die wichtigsten Unternehmen des Jahres 2009 - Welt Online". Top500.welt.de. 2011-07-05. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 201626 يناير 2012.
- Kacher, Georg (September 1982). "Intertruck: Germany". FF Publishing Ltd. London, UK: 21.