مجلس مقاطعة والتهامستو الحضاري للسكك الحديدية الخفيفة، كان يُشغِّل خدمة الترام في والتهامستو بين عامي 1905 و1933.[1]
| مجلس مقاطعة والتهامستو الحضاري للسكك الحديدية الخفيفة | |
|---|---|
 خريطة خطوط السكك الحديدية الخفيفة التابعة لمجلس مقاطعة والتهامستو الحضاري | |
| إدارة | |
| الموقع | والتهامستو |
| افتتاح | 3 يونيو 1905 |
| إغلاق | 1 يوليو 1933 |
| الحالة | مغلق |
| بنية تحتية | |
| اتساع السكة | 1٬435 mm (4 ft 81⁄2 in) |
| نظام (أنظمة) الدفع | كهربائي |
| إحصائيات | |
| طول المسار | 9.14 ميل (14.71 كـم) |
التاريخ
أذن أمر والتهامستو ومنطقة سكة الحديد الخفيفة لسنة 1903 لجهاز منطقة والتهامستو الحضري لبدء خدمات الترام الكهربائية في 3 يونيو 1905.
يقع المستودع قبالة طريق شينغفورد في TQ 3731 9018.
خلد الترام في يناير 1909 في الصحف الوطنية. كان الحادث معروفًا باسم اعتداء توتنهام. هاجم اثنان من المهاجرين اللاتفيين سيارة رواتب في توتنهام وسرقوا مبلغًا كبيرًا من المال. فقامت الشرطة بمطاردتهما مما تسبب في إطلاق النار وقتل بعض الأشخاص. استولى اللصوص على الترام المتجه نحو حديقة هيغامز. وفي نهاية المطاف قتل الرجلان نفسيهما ولم يتم العثور على المال. وأصبح الحادث في وقت لاحق موضوع فيلم صامت.[2]
إغلاق
تم استلام الخدمات من قبل جهاز نقل الركاب في لندن في 1 يوليو 1933.
المراجع
- The Golden Age of Tramways. Published by Taylor and Francis.
- Tottenham outrage- silent film. Retrieved 10 November 2008. نسخة محفوظة 12 مايو 2019 على موقع واي باك مشين.