الرئيسيةعريقبحث

محول أمامي


محول أمامى

المحول الأمامى هو محول جهد مستمر يستخدم المحول لرفع وخفض جهد الخرج ( يعتمد على نسبة التحويل ) ويقدم عزل كهربائي للحمل . وبسبب احتوائه على ملفات خرج متعددة , فإنه من المحتمل ان يوفر جهود خرج عالية ومنخفضة . وبالرغم من أنه يبدو ظاهريا مثل المحول الخلفى , إلا أنه يعمل بطريقة مختلفة , كما أنه الأفضل في كفاءة طاقته .

يخزن المحول الخلفى الطاقة في المجال المغناطيسي وتحديدا في التغرة الهوائية للملف أثناء توصيل مفتاح المحول (الترانزستور) .عندما يغلق المفتاح , ينهار المجال المغناطيسي المخزن وتنتقل الطاقة إلى خرج المحول الخلفى على هيئة تيار كهربي .

يمكن وصف المحول الخلفى على أنه ملفان يتشاركان قلب المحول مع اختلاف قطبية ملفاته .

على النقيض , المحول الأمامى (المبنى على محول به ملفات لها نفس القطبية , حث مغناطيسي أعلى و عدم وجود ثغرة هوائية ) لا يخزن طاقة أثناء فترة التوصيل للمفتاح — المحولات لا تخزن كمية ملحوظة من الطاقة على عكس الملفات .وبدلا من ذلك , تنتقل الطاقة مباشرة إلى خرج المحول الأمامى بواسطة عمل المحول أثناء توصيل المفتاح .

بينما جهد الخرج للمحول الخلفى يساوى نظريا ما لا نهاية , فإن أقصى جهد خرج للمحول الأمامى يحدد بواسطة نسبة التحويل ( ) .

حيث ( ) هي دورة التشغيل لمعدل عرض النبضة .

يستخدم المحول الأمامى لتقديم مستوى طاقة خرج متوسطة بين ( 100 – 200 ) وات .

مقالات ذات صلة

المصادر

روابط خارجية

موسوعات ذات صلة :