- مشاعل الوقود-:burners يتم إحراق الوقود المستخدم في المراجل البخارية باستخدام المشاعل وعددها ثلاث مشاعل في كل مرجل حيث يتم في هذه المشاعل حقن الوقود (fuel oil ) أو الغاز السائل fuel gas) ) وحاليا يتم استعمال(fuel oil ) في إشعال المشاعل مع بخار الترذيذ (atomizing steam) والذي هو عبارة عن بخار محمص (high pressure steam) حيث يحتوي رأس المشعل على جزء مثقب تسمى (tips ) لغرض تحويل الوقود إلى قطرات صغيرة (رذاذ) تشتعل بسهولة إضافة إلى توفير ضغط لدفع الشعلة إلى الأمام ،ولتحقيق اشتعال الوقود بصوره صحيحة يجب توفير نسبة كافية من بخار الترذيذatomizing steam) ) مع الوقود الداخل حيث أن قلة بخار الترذيذ أو زيادته سيؤدي إلى حصول اشتعال غير كامل للوقود ويجب أن يكون هناك فرق بالضغط بين الوقود والبخار من ( kg/cm2 2-1.5) يجب أن يكون ضغط البخار أعلى من ضغط الوقود ، نوفر نسبة كافية من الهواء لتحقيق اشتعال منتظم للوقود ، يجب إن تكون درجة حرارة الوقود كافية للاشتعال بحيث أن يستمر الوقود بالاشتعال عند إشعال المشعل أول مرة وبدون حرارة خارجية ولهذا السبب يتم إحماء الوقود المستخدم في المراجل والأفران بواسطة المبادلة الحرارية . حيث يعمل اللهب والغازات الناتجة من الاحتراق على تسخين الماء داخل الأنابيب وتحويلة إلى بخار .
ويمكن تقسيم أنواع الوقود التي تستخدم في المراجل البخارية إلى : 1.الوقود الصلب ويشمل الفحم بأنواعة. 2.الوقود السائل 3.الوقود الغازي وهو أحسن أنواع الوقود ولا يحتاج إلى ترذيذ.