مشروع الجسر الأرضي هو مشروع سكك حديدية مخطط له يشكل جزءًا من برنامج توسعة السكك الحديدية السعودية.[1]
| مشروع الجسر الأرضي السعودي | |||
|---|---|---|---|
| نظرة عامة | |||
| الحالة | مخطط | ||
| محطة أخيرة |
جدة الرياض | ||
| التشغيل | |||
| المالك | المؤسسة العامة للخطوط الحديدية | ||
| المشغل | المؤسسة العامة للخطوط الحديدية | ||
| تقني | |||
| طول المسار |
جدة-الرياض; 950 كيلومتر (590.3 ميل) والجبيل-الدمام; 115 كيلومتر (71.5 ميل) | ||
| اتساع السكة | 1٬435 mm (4 ft 81⁄2 in) | ||
| |||
الجسر مخصص أساسا للشحن،[2] وسيربط خط سكة الحديد جدة على ساحل البحر الأحمر بالعاصمة السعودية الرياض.[3] سيتم تطوير الخط الحالي البالغ طوله 450 كم الرابط بين الرياض والدمام،[4] ومن المقرر أن يربط خط جديد بطول 115 كم الدمام بالجبيل على ساحل الخليج الفارسي.[3][2] ستكون الخطوط التي يتم إنشاؤها حديثًا بمسار فردي، ولكن سيتم تصميم البنية التحتية (بما في ذلك الجسور والأنفاق) للسماح بترقية مستقبلية إلى مسار مزدوج.[4] المشروع جزء من الرؤية السعودية 2030 التي تهدف إلى أن تكون المملكة مركزًا لوجستيًا.[5]
التاريخ
في 21 أبريل 2008، فاز تحالف "ترابط" المكون من سبع شركات سعودية و"Asciano" من أستراليا بصفقة المشروع، الذي تبلغ مدته 50 عامًا. مع إغلاق مالي حدد في أجل أقصاه 12 شهرا.[6]
كان من المخطط الانتهاء في عام 2010،[7] لكن لم يتم الاتفاق على الإغلاق المالي.[8]
في 10 أكتوبر 2011، قررت الحكومة المضي قدما في المشروع، ولكن كمشروع حكومي.[2] تم وضع التكلفة بما يصل إلى 7 مليارات دولار أمريكي.[2]
في يوليو 2013، تم منح عقد تصميم قسم جدة - الرياض بطول 958 كم من المشروع. منح الصندوق السعودي للاستثمار العام عقد إعداد التصميم التفصيلي للمشروع لشركة Italferr في أغسطس 2015. في مؤتمر ومعرض الشرق الأوسط للسكك الحديدية 2017 في دبي في 7 مارس 2017، أعلن رئيس الهيئة العامة للنقل رميح الرميح أنه تم الانتهاء من تصميم المشروع.[9] سيتم تطوير المشروع على أسس البناء، التشغيل فالنقل (BOT).[10]
مقالات ذات صلة
وصلات خارجية
- هيئة السكك الحديدية السعودية
- صفحة الجسر الأرضي المخصصة على موقع السكك الحديدية السعودية
- خريطة الطريق المقدرة
المراجع
- "BAFOs Submitted for Saudi Landbridge Project". Infranews. 2008-02-28. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 201328 فبراير 2008.
- "Saudi Landbridge to go ahead as state project". Railway Gazette International. 2011-10-11. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2011.
- Saudi Landbridge Project - تصفح: نسخة محفوظة 2008-01-13 على موقع واي باك مشين.. Retrieved 2008-01-09.
- "Saudi Landbridge Rail Project". Ashurst. August 2005. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 201209 يناير 2008.
- "Saudi, Chinese officials meet at Belt and Road Forum in Beijing". Arab News (باللغة الإنجليزية). 2019-04-26. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 201901 مايو 2019.
- "Saudi Landbridge preferred bidder named". Railway Gazette International. 2008-04-21. مؤرشف من الأصل في 01 يناير 2020.
- Christian Wolmar (August 2005). "The groundbreaking Saudi rail-link". مؤرشف من الأصل في 3 مارس 201609 يناير 2008.
- "Saudi Landbridge PFI to be reviewed". Railway Gazette International. 2009-07-08. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2011.
- "Saudi completes design of railway project linking two coasts | Zawya MENA Edition". Zawya. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 201708 مارس 2017.
- "KSA Business: Saudi Arabia readies design for 950-km railway project" en. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 201701 يناير 2020.