مصنع غوركي للسيارات (بالروسية: Го́рьковский автомоби́льный заво́д) (اختصار: غاز) (بالروسية: ГАЗ) هس شركة سيارات روسية نشأت عام 1929, كتعاون بين شركة فورد والاتحاد السوفيتي.[1][2][3]
مصنع غوركي للسيارات
| التأسيس | |
|---|---|
| النوع | |
| الشكل القانوني | |
| المقر الرئيسي | |
| موقع الويب |
| المالك |
|---|
| العائدات |
85 230 156 000 ₽ () |
|---|---|
| الربح الصافي |
92 454 000 ₽ () |
| OKPO |
74431269 |
|---|
الخلفية التاريخية
وقع الاتحاد السوفيتي اتفاقية تعاون مع شركة فورد الأمريكية عام 1929. بمقتضى الاتفاقية يقوم الاتحاد السوفيتي بشراء مركبات وقطع غيار بقيمة 13$ مليون دولار, وفي المقابل تزوده فورد بالمساعدات التقنية حتى عام 1938 لبناء نظام متكامل لتصنيع السيارات في مصنع نيجني نوفغورود. بدأ الإنتاج في 1 يناير 1932 وسمي المصنع وطرازات السيارات باسم "مصنع غوركي للسيارات" أو " غاز" مع إظهار شعار شركة فورد.
منذ عام 2006
مراجع
- "ПАО ГАЗ — ОТЧЕТНОСТЬ ПО МСФО". Gazgroup.ru. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 201708 يوليو 2017.
- "Skoda Yeti Now Assembled at GAZ Full Cycle". wroom.ru. 6 December 2012. مؤرشف من الأصل في 05 يناير 201331 ديسمبر 2012.
- Б. А. Дехтяр. "Хвостовые" автомобили ГАЗ. // Биржа плюс Авто. №36. 13.09.2001. С. 38نسخة محفوظة 23 December 2016 على موقع واي باك مشين.
