مطار كاي تاك هو مطار هونغ كونغ الدولي الأساسي منذ عام 1925 وحتى عام 1998، كان يعرف منذ عام 1956 وحتى 6 يوليو عام 1998 باسم مطار هونغ كونغ الدولي، قبل إغلاقه ومنح الاسم عوضاً عنه إلى المطار الدولي الجديد في جزيرة تشك لاب كوك الواقع على مسافة 30 كيلومتراً غرباً.[1] قبل إغلاق المطار، كان يتطلَّب الهبوط فيه مخاطر كبيرةً وخبرة عالية من الطيَّارين، إذ أنَّ المطار محاطٌ من جهة الشمال بناطحات السحاب العالية والجبال العديدة، فيما أنَّ مياه ميناء فكتوريا تحدُّه من جهة الجنوب.[2] وقد صنَّفه أحد برامج قناة هيستوري التلفزيونية على أنه سادس أخطر مطارٍ في العالم.[3]
| مطار كاي تاك | |||
|---|---|---|---|
 | |||
إياتا:   مطار كاي تاك |
|||
| موجز | |||
| نوع المطار | عام | ||
| المشغل | قسم الطيران المدني | ||
| يخدم | هونغ كونغ | ||
| البلد |  هونغ كونغ البريطانية (–30 يونيو 1997) الصين (1 يوليو 1997–6 يوليو 1998) |
||
| الموقع |  هونغ كونغ |
||
| الارتفاع | 9 م؛ قدم | ||
| الموقع الرسمي | الموقع الرسمي | ||
| الخريطة | |||
 |
|||
| مدارج | |||
|
| |||
|
| |||
كان تقع في المطار مقارُّ شركاتٍ طيرانٍ كبرى مثل كاثي باسيفيك العالمية وطيران التنين الإقليمية، وكذلك خطوط هونغ كونغ الجوية وغيرها من الشركات.
المراجع
- "Kai Tak Airport 1925–1998 – Civil Aviation Department". Cad.gov.hk. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 201825 يناير 2013.
- Wong, Hiufu (12 June 2013). "Breathtaking photos of Hong Kong airport glory days". CNN. مؤرشف من الأصل في 01 يناير 201712 يونيو 2013.
- Most Extreme Airports; قناة التاريخ التلفزيونية; 26 August 2010