الميكويان جيروفيتش ميج 9 (روسية:Микоян-Гуревич МиГ-9) (تسمية الناتو: فارجو Fargo) هي أول طائرة حربية سوفييتية نفاثة، قام بتطويرها مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية مباشرة.[1][2][3]
| ||
---|---|---|
طائرة الميج-9
| ||
النوع | مقاتلة | |
بلد الأصل | الاتحاد السوفيتي | |
الصانع | ميكويان جيروفيتش | |
المحرك | بي ام دبليو 003 | |
المصمم | أرتم ميكويان، نيكولاى جيروفيتش | |
سنة الصنع | 1940 | |
الكمية المصنوعة | 610 | |
طورت من | I300 | |
سيرة طائرة | ||
دخول الخدمة | 1946 | |
أول طيران | 24 أبريل 1946 | |
الوضع الحالي | تقاعدت | |
المستخدم الأساسي | القوات الجوية السوفييتية | |
مستخدمون آخرون |
التطوير
طورت الميج-9 من النموذج الأولي I300 والتي طارت لأول مرة في 24 أبريل 1946 بواسطة الطيار "أليكسى جرينشك" وأصبحت أول طائرة سوفييتية نفاثة بفارق زمني بسيط جدا عن الطائرة الأخرى ياكوفليف ياك 15.
مستخدمين الطائرة
مواصفات الطائرة ميج 9
الصفات العامة
- الطاقم: 1.
- الطول: 9.83 متر
- المسافة بين الجناحين: 10 متر.
- الارتفاع : 3.22 متر.
- مساحة الأجنحة: 18.20 متر².
- الوزن فارغة: 3,420 كغم.
- الوزن محملة: 4,965 كغم.
- الوزن الأقصى: 5,500 كغم.
- المحرك: محركين من نوع Kolesov RD-20، يصدر كل منهما 7.8 كيلو نيوتن.
الأداء
- السرعة القصوى: ماخ 0.8، (910 كيلومتر/ساعة على ارتفاع 4500 متر).
- المدى: 800 كيلومتر
- أقصى ارتفاع: 13,000 متر.
- معدل الصعود: 19.4 متر/ثانية
- نسبة الطاقة/وزن: 0.40 كيلو وات/كغم
التسليح
- 1 × 37 مم - مدفع من نوع نودلمان إن-37.
- 2 × 23 مم - مدفعين من نوع نودلمان-ريختر إن.أر-23.
مقالات ذات صلة
طائرات شبيهة
مراجع
- Mikoyan-Gurevich MiG-9 (Fargo) Single-Seat Jet-Powered Fighter (Soviet Union) - تصفح: نسخة محفوظة 09 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- MiG 1939-1989 (باللغة الفرنسية). Paris: Larivière. 1991. .
- Belyakov, R. A. (1994). MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design. Naval Institute Press. صفحة 85. .