نظام الهايبرد في مولدات الكهرباء

تصغير

بسبب ارتفاع تكلفة الوقود في أغلب دول العالم وتوجه الكثير من الشركات حول العالم نحو طاقة نظيفة والتقليل من تلوث الهواء

قامت العديد من الشركات حول العالم بانتاج نظام هجين يعمل على الديزل بالإضافة للخلايا الشمسية أو توربينات الرياح جنبا إلى جنب مع مجموعة من بطاريات الليثيوم

الأمر الذي ادى الي توفير كبير باستهلاك الوقود على المدى المتوسط والبعيد .

كيف يعل هذا النظام ؟

المكونات الاساسية لهذه المولدات كما المولدات العادية مع الاختلاف الجذري ان هذه المولدات تستخدم التيار المستمرDC وليس المتناوب AC

1- المحرك ( DC current )

2- المنوبة (DC current)

3- خزان الوقود

4- الخلايا الشمسية ^[1]

5- مجموعة بطاريات الليثيوم القابلة للشحن ^[2]

تقوم الاجزاء التي تعمل على الديزل بشحن البطاريات لمدة تقدر ب 3 إلى 4 ساعات تختلف حسب قدرة المولدة زيادة أو نقصان

البطاريات التي تم شحنها تولد تيارا مستمرة يستفاد منه مباشرة في المشاريع التي يكون فيها التيار المستمرDC هوالمصدر الاساسي للطافة كابراج الاتصالات في شركات الاتصالات والانترنت

أو عن طريق تركيب جهاز انفيرتر ليحول التيار المستمرDC إلى تيار متردد AC

تطلب بعض الشركات الخلايا الشمسية للحد من استهلاك الوقود حيث تقوم الخلايا الشمسية بشحن مجموعة البطاريات وتعمل هذه الخلايا بشكل منفصل عن الاجزاء الميكانيكية التي تستهلك الوقود

وقد تستبدل بتوربينات الرياح للغرض نفسه .

للزيادة راجع صفحة المهندس ثائر عبد الباري في ملتقى المهندسين العرب Thaer 11. 

مراجع

موسوعات ذات صلة :

• موسوعة طاقة
• موسوعة كهرباء