همر إتش إكس، (Hummer HX). هو عبارة عن مركبة تتكون من بابين صُنعت للسير على الطرق الوعرة بمفهوم سيارات الدفع الرباعي المدمجة، تم الكشف عنها في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2008 من قبل شركة جنرال موتورز.
Hummer HX
| وضع المحرك |
محرك V6 سعة 3.6 لتر (220 كو) |
|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س |
6 سرعات |
|---|---|
| خزان الوقود |
3.6 لتر |
| الطول |
1,829 ملم (في 72.0) |
|---|---|
| العرض |
2,057 ملم (في 81.0) |
| الارتفاع |
4,343 ملم (في 171.0) |
التصميم
كان الهدف من مشروع السيارة ومفهوم همر إتش إكس هو تسويق سيارة هامر ذات العلامات التجارية في قطاعات سوق سيارات الدفع الرباعي الأصغر حجما والأقل سعراً. [1] بدأ تطوير السيارة، التي يطلق عليها اسم H4، [2] في عام 2004، وكان النموذج الجديد بحجم جيب رانجلر.[1]
عرض همر إتش إكس في 2008 كسيارة أصغر من همر H2 و H3. وقد تم تزويد محرك V6 سعة 3.6 لتر (220 كو) بمحرك ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. و تشاركت همر إتش 3 تي مع هامرز الأخرى لتصميم الجسم على الإطار، مع الأمامية والخلفية ذات تعليق مستقل، بالدفع الرباعي، قرص الفرامل، ودوام كامل الدفع الرباعي.[3]
انظر ايضًا
المراجع
- Barrera, Rick (2004). Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty. Penguin. صفحة 97. . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 202023 يوليو 2011.
- Edsall, Larry (2005). Hummer H3. MBI Publishing. صفحات 10–11. .
- Hardigree, Matt (2008-01-08). "Hummer HX Concept Embargo Totally Fragged". Jalopnik. Gawker Media. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 201723 يوليو 2011.