يوروكوبتر أي سي 332 سوبر بوما (Eurocopter AS332 Super Puma) مروحية بمحركين متوسطة الحجم للاستخدام العسكري والمدني ، صممت وانتجت من قبل شركة إيروسباسيال الفرنسية ، حلق أول نموذج مبدئي لها عام 1978 وتعد المروحية الطراز الأحدث للطائرة العمودية بيوما.
| ||
---|---|---|
النوع | مروحية خدمة متوسطة | |
بلد الأصل | فرنسا يوروكوبتر | |
الصانع | إيروسباسيال إيروكوبتر اندونيسيا للطيران والفضاء (تحت الترخيص) |
|
سيرة طائرة | ||
أول طيران | 13 سبتمبر 1978 | |
الوضع الحالي | في الخدمة | |
مستخدمون آخرون | الخطوط الجوية الأذربيجانية بتروبراز الشرطة الاتحادية (ألمانيا) حرس الحدود الفنلندي الصين حرس الحدود الياباني الدرك الملكي المغربي الأرجنتين سلاح الجو البوليفي القوات الجوية البرازيلية جيش التحرير الشعبي الصيني القوات الجوية اليونانية القوات الجوية الإندونيسية القوات البحرية الإندونيسية قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية سلاح الجو الملكي الأردني القوة الجوية الكويتية القوات الجوية المكسيكية سلاح الجو السلطاني العماني البحرية السعودية القوات الجوية السنغافورية سلاح الجو الكوري الجنوبي القوات الجوية الإسبانية القوات الجوية السويدية القوات الجوية السويسرية سلاح الجو الملكي التايلاندي عسكرية توغو سلاح الجو الفنزويلي القوات الجوية الألبانية |
|
الطول | 16.3 متر | |
الارتفاع | 4.6 متر | |
المدى | 460 ميل بحري |
مواصفات (AS332 L1)
البيانات من Jane's All The World's Aircraft 1993–94[1]
الخصائص العامة
- الطاقم: 2
- السعة: 24 passengers plus attendant
- الطول: 16.79 m (including tail rotor) (55 ft 0½ in)
- قطر الدوار: 16.20 m (53 ft 1½ in -rotates clockwise)
- الارتفاع: 4.97 m (16 ft 4 in)
- مساحة القرص : 206.12 m² (2,217 ft²)
- الوزن فارغة: 4,660 kg (10,274 lb)
- الحمولة المسموح بها: 4,490 kg (9,899 lb)
- وزن الإقلاع الأقصى: 9,150 kg (20,172 lb)
- محرك الطائرة: 2 × Turbomeca Makila 1A2 محرك عمود دوران توربيني, 1,376 kW (1,845 shp) الواحد
الأداء
- لا تتجاوز سرعة: 327 km/h (177 knots, 203 mph)
- السرعة القصوى: 277 km/h (150 knots, 172 mph) (max cruise)
- سرعة الطيران: 247 km/h (133 knots, 154 mph) (econ cruise)
- مدى (طائرة): 851 km (460 ميل بحري, 529 mi)
- سقف الخدمة: 5,180 m (16,995 ft)
- معدل الصعود: 7.4 m/s (1,457 ft/min)
مراجع
- Lambert 1993, pp. 148–149.