Airbus A400M.
Les avions de transport militaires permettent de transporter des hommes et du matériel sur les zones de conflit.
La plupart d'entre eux peuvent décoller et atterrir sur des pistes rudimentaires et sur de courtes distances. Certains sont capables d'effectuer des missions de largage aérien.
Seconde Guerre mondiale
- Curtiss C-46 Commando 1941-1945, 3 181 appareils produits.
- Douglas C-47 Dakota 1941-1945, 10 174 appareils produits.
- Douglas C-53 Skytrooper 1941-1945, 380 appareils produits.
- Junkers Ju 52
- Junkers Ju 390
- Messerschmitt Me 321
- Messerschmitt Me 323
- Potez 65
Guerre froide
Le Lockheed C-141 Starlifter, avion de transport militaire américain en service de 1965 à 2006.
- C-7 Caribou 1958–1968, 307 appareils produits.
- C-12 Huron version militaire du Beechcraft 200
- C-17 Globemaster III 1991-2015, 297 appareils produits
- C-20 Gulfstream III 1979-1986, 206 appareils produits.
- C-40 Clipper version militaire du 737-700
- Douglas C-54 Skymaster
- C-56 Lodestar
- C-87 Liberator Express
- C-97 Stratofreighter
- C-123 Provider
- C-124 Globemaster II
- C-133 Cargomaster
- Boeing C-135
- C-141 Starlifter
- Antonov An-8
- Antonov An-225
- Antonov An-124
- Antonov An-22
- Iliouchine Il-76
- C-160 Transall
- Kawasaki C-1
- Short Belfast
En service
Boeing a décidé d'abandonner la production du C-17 Globemaster III en 2015 et ainsi de se retirer du marché des avions de transport militaires. Le C-17 est un quadriréacteur que Boeing fabrique depuis 1991 à Long Beach en Californie. Il aura été produit à 292 exemplaires, dont 223 pour le compte de l'US Air Force. L'A400M d'Airbus reste alors le seul avion de transport militaire stratégique produit par les membres de l'OTAN[1].
- Antonov An-12 (16 États utilisateurs)
- Antonov An-22 (3 en service en Russie)
- Transall C-160 (en service en Turquie)
- Airbus A400M (en service en Allemagne France Espagne Royaume-Uni Belgique Luxembourg Turquie Malaisie)
- Iliouchine Il-76 (15 États utilisateurs, 960 construits)
- C-5M Galaxy (52 appareils en service en 2018 aux États-Unis)
- C-130 Hercules (70 états utilisateurs)
- C-130J Super Hercules (18 États utilisateurs)
- C-27J (15 États utilisateurs)
- Casa CN-235 (33 états utilisateurs)
- Embraer KC-390 (4 en service au Brésil, 2 commandés en 2020 par les Pays-Bas, 2 commandés en 2020 par la Hongrie, 5 commandés en 2019 par le Portugal.
- C-17 Globemaster III (222 en service en 2018 aux États-Unis, 7 au Royaume-Uni, 8 en Australie, 5 au Canada, 3 pour l' OTAN, 8 au Qatar, 8 aux Émirats arabes unis, 11 en Inde, 2 au Koweït)
- Kawasaki C-1 (31 au sein de la Force aérienne d'autodéfense japonaise ( Japon)
- Kawasaki C-2 (3 au sein de la Force aérienne d'autodéfense japonaise ( Japon)
- Xian Y-20 (en service en Chine)
Notes et références
- ↑ « Le C-17 de Boeing tire sa révérence », sur air-cosmos.com,