Situation

Flensbourg, centre-ville avec port, photo aérienne vue vers l’ouest

La municipalité de Flensbourg se trouve à l’extrémité intérieure du fjord de Flensbourg dans le nord-ouest de la péninsule d’Angeln à la frontière germano-danoise au nord du Schleswig-Holstein. Le poste frontière le plus proche du Danemark se trouve dans la commune voisine de Harrislee, dans le district de Schleswig-Flensburg. Après la ville voisine de Glücksbourg, Flensbourg est la deuxième ville la plus septentrionale de la République fédérale d’Allemagne. La zone urbaine s’étend sur les rives ouest et sud du fjord de Flensbourg sur diverses collines. La rive est de la ville fait déjà partie de la péninsule d’Angeln. Le point culminant de la ville est à 64 m au-dessus du niveau de la mer, pendant que le centre-ville est situé à seulement 3 m au-dessus du niveau de la mer.

Quartiers et communes voisines

Flensbourg, les quartiers

La ville de Flensbourg est divisée en 13 quartiers (an Allemand: Stadtteile), qui sont à leur tour subdivisés en un total de 38 districts statistiques. Les limites des quartiers et des districts actuels de la ville ne suivent qu'approximativement les limites historiques des anciennes communautés rurales et les limites historiques des paroisses sur l'ancien territoire de la ville. Les 13 quartiers de Flensburg sont nommés Altstadt, Engelsby, Friesischer Berg, Fruerlund, Jürgensby, Mürwik, Neustadt, Nordstadt, Sandberg, Südstadt, Tarup, Weiche et Westliche Höhe.

Les municipalités suivantes de l'arrondissement de Schleswig-Flensbourg et de la région du Danemark du Sud sont limitrophes de la ville de Flensbourg: Glücksbourg, Wees, Hürup, Freienwill, Handewitt, Harrislee (municipalité indépendante).

L'origine du nom Flensbourg

L’origine du nom de la ville de Flensbourg, mentionné pour la première fois en 1248, n’a pas encore été clarifiée. Selon une légende, le duc Knud Lavard aurait chargé un chevalier Fleno de construire un château au bout du fjord. Ce château de Fleno aurait donné son nom à la ville^[1].

Les débuts de Flensbourg

Des établissements sont apparus autour des futures églises de Saint-Johann, Saint-Nicolas et Saint-Jean au plus tard en 1200, sur la partie intérieure du fjord de Flensbourg. Les historiens considèrent qu'il y a plusieurs raisons au choix de ce lieu :

• Site protégé des vents violents
• Site situé sur la route commerciale du Jutland
• Site situé sur la route commerciale entre la Frise du Nord et Angeln
• Importantes ressources en harengs.

Flensbourg obtint le statut de ville en 1284, après que les établissements aient beaucoup grandi, et devint rapidement la ville la plus importante du duché de Schleswig. Ce duché était vassal du Danemark et n'appartenait pas au Saint-Empire, contrairement au Holstein voisin. À l'instar des autres villes du Schleswig, Flensbourg n'était pas membre de la Ligue hanséatique. Des contacts existaient toutefois avec les villes de la Hanse, tant en Allemagne qu'ailleurs en Europe, le hareng salé étant à cette époque un produit important. Le pouvoir dominant à Flensbourg est resté, jusqu'à la Réforme, la Knudsgilde, c'est-à-dire la guilde de Saint-Cnud composée de marchands^[2].

La ville commerçante au Moyen Âge et au début des temps modernes

Les luttes entre le Danemark et le Holstein pour la mainmise sur le Schleswig commencèrent en 1409. Deux ans plus tard, la reine Marguerite I^re de Danemark fit ériger la forteresse Duburg, sur la Marienberg, à Flensbourg. En 1412, elle mourut de la peste à Flensbourg. Une grande partie de la population de la ville disparut durant ces épidémies. Les malades étaient placés dans l'hôpital Saint-Jürgen, situé en dehors des murs de la ville. En 1485, une partie de la cité fut ravagée par un gros incendie et, à la même époque, elle connut plusieurs inondations importantes.

Flensbourg avait tout de même fini par entrer dans la Hanse et, lorsque celle-ci chuta au XVI^e siècle, elle était l'une des plus importantes villes hanséatiques de Scandinavie. Les marchands de Flensburg étaient actifs en mer Méditerranée, au Groenland et dans les Caraïbes. Le commerce était essentiellement basé, en plus du hareng, sur le sucre et l'huile de baleine. Cette dernière était obtenue dans la chasse à la baleine effectuée au large du Groenland.

La guerre de Trente Ans mit fin à cet âge d'or qui vit Flensbourg devenir protestante et s'ouvrir de plus en plus à la culture et à la langue allemande, tandis que l'arrière-pays restait profondément danois.

Résurgence en tant que "ville de rhum" aux XVIII^e et XIX^e siècles

Flensbourg connut un second âge d'or au XVIII^e siècle grâce au commerce du rhum. Le sucre brut des Indes occidentales danoises était en effet importé et raffiné dans cette ville. Le commerce était assuré par la Compagnie danoise des Indes occidentales et de Guinée. Au XIX^e siècle cependant, les raffineries de Flensbourg ne purent plus tenir face aux raffineries des grandes villes voisines, Hambourg et Copenhague. Après la guerre des Duchés, le sucre des Indes occidentales ne fut plus exporté vers Flensbourg, mais vers la Jamaïque britannique et une seule des plus de vingt raffineries de la ville a survécu jusqu'à aujourd'hui.

Entre 1460 et 1864, Flensbourg était le deuxième port du Danemark après Copenhague. Après la guerre des Duchés, la ville fut rattachée à la Prusse et l'influence allemande se renforça de plus en plus. Cela n'empêche pas qu'aujourd'hui encore de nombreux habitants se sentent danois.

Le 9 septembre 1762 naît le compositeur allemand Heinrich Harries qui écrira les paroles de l'hymne royal prussien, devenu en 1871 l'hymne impérial allemand sur la mélodie de l'hymne anglais God Save the Queen.

Référendum dans le Schleswig

En 1920, à la suite d’une décision de la SDN, un vote a eu lieu concernant la frontière entre le Danemark et l'Allemagne dans le Schleswig (Jutland septentrienal). Dans le Schleswig du Nord, le vote s’est déroulé en bloc. 75% de la population totale de ce bloc a opté pour le Danemark, tandis que la population minoritaire des villes du sud de cette région a voté pour l’Allemagne et a donc été mise en minorité par la population rurale du nord. Par exemple, les villes de Tønder (avec 76% de votes pour l’Allemagne), Hoyer (73%), Tingleff (64%), Sønderborg (55%) et Aabenraa (54%), ainsi que les zones méridionales de la zone de vote (environ 40-59%) ont voté pour l'Allemagne.

Par contre, le Schleswig septentrional, y compris Flensburg, vota en bloc à une large majorité en faveur de rester en Allemagne.

Deutsches Haus („Maison Allemande“)

La ville de Flensbourg a reçu la "Deutsches Haus" (Maison allemande) du gouvernement du Reich en remerciement de ce vote pro-allemand. Les maisons "Borgerforeningen" et "Flensborghus" sont depuis devenus des centres danois à Flensbourg^[3].

Le national-socialisme et la Seconde Guerre mondiale

Lorsque le NSDAP (parti nazi allemand) est arrivé au pouvoir en 1933, l’administration de la ville de Flensbourg a été "alignée" (en allemand "Gleichschaltung") et Wilhelm Sievers, un membre de longue date du NSDAP, fut nommé maire.

Fin de 1935, il fut remplacé par Ernst Kracht, qui fait enlever la fontaine Bismarck en 1937 pour raisons idéologiques.

Le 9 novembre 1938, la ferme Jägerslust fut attaquée par la police et la Schutzstaffel ("SS"). Presque toute la famille juive Wolff qui y vivait a été transférée dans un camp de concentration et assassinée, ainsi marquant le début de la persécution systématique des juifs à Flensbourg. Aujourd’hui, 45 "Stolpersteine", des pavés avec des plaques de texte, nous rappellent les destins spécifiques de ces individus juifs.

Au cours du réarmement avant la séconde guerre mondiale, l’importance de Flensbourg en tant que base navale et garnison militaire a augmenté.

En 1938, l’école des douanes de Flensbourg a été créée dans une ancienne école secondaire.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville n’a subi que des dommages sporadiques de 41 bombardements, qui ont coûté la vie à 176 personnes et détruit 4,7% de la ville^[4].

En mai 1945, après les suicides d’Adolf Hitler et de Joseph Goebbels durant la chute de Berlin, le grand-amiral Karl Dönitz, successeur désigné du Führer, instaure le « gouvernement de Flensbourg » chargé de négocier la reddition allemande et d'administrer les dernières forces du Reich. Les membres de ce gouvernement furent finalement arrêtés le 23 mai 1945 a Flensbourg par les forces britanniques.

Arrestation du grand amiral Karl Dönitz, du colonel général Alfred Jodl et du professeur Albert Speer par des soldats anglais, quartier général de la police de Flensbourg

Après-guerre

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, Flensburg appartenait à la zone d’occupation britannique. L’administration militaire britannique a mis en place deux camps à Flensbourg pour héberger les personnes dites déplacées. La majorité d’entre eux étaient d’anciens travailleurs forcés originaires de Pologne, d’Ukraine, des États baltes et de Yougoslavie.

Dans la période qui a suivi la guerre, de nombreuses personnes déplacées sont arrivées dans la ville, de sorte que la population a dépassé 100.000 habitants pendant plusieurs années. Comme dans le reste du Schleswig, un mouvement pro-danois relativement fort s’est développé à Flensbourg après 1945. L’objectif de nombreux partisans était l’annexion de la ville au Danemark. Pendant quelques années après 1945, Flensbourg avait des maires issus de la minorité danoise.

En 1956, l’école des douanes de Flensbourg, située dans les bâtiments de l’école navale de Mürwik, fut déplacée de Flensbourg. La marine allemande avait de nouveau besoin du complexe de bâtiments dans le quartier de Mürwik et s’y installa la même année, le ramenant à sa fonction initiale d’école d’officiers de marine^[5].

Après la fondation de la République fédérale d’Allemagne, Flensbourg bénéficia de plus en plus de la mise en place d’installations militaires, destinées à compenser les désavantages économiques de la situation périphérique de la ville. La décision d’installer l’Office fédéral des transports automobiles à Flensburg (Kraftfahrt-Bundesamt ou "KBA") s’inscrivait dans ce cadre.

Fin du XX^e et XXI^e siècles

En 1970, le district de Flensbourg-Land a été élargi en incluant les communes de l’Amt de Medelby. En 1974, le nouveau district de Schleswig-Flensbourg fut etabli, avec son siège á Schleswig. En conséquence, Flensbourg perda sa fonction de siège de district, mais resta une ville indépendante.

Lors de la catastrophe neigeuse dans tout le nord de l’Allemagne à la fin de 1978, Flensbourg a été coupée du monde extérieur pour quelques jours. Même les forces de récupération de la Bundeswehr avec ses chars n’ont pas réussi à dégager l’autoroute 7 et le trafic ferroviaire depuis Kiel a été paralysé. cette sitaution neigeuse s’est accompagnée d’une inondation dans le port de Flensbourg allant jusqu’à 1,60 m au-dessus du niveau normal de la mer. Les routes près du port ont été inondées^[6].

Depuis la réunification allemande en 1990, cependant, le nombre de soldats a de nouveau diminué de plus de 8.000 à mesure que les installations militaires ont été démantelées ou déplacées vers l’Est de l'Allemagne. En particulier, les unités de la flotte (3. Schnellbootgeschwader et 1. Minensuchgeschwader) ont été transférées á Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Aujourd’hui, les bâtiments et des anciennes installations portuaires de la marine sont utilisées pour des bateaux de plaisance (Marina Sonwik).

Le village d'Adelby a été intégré à la commune de Flensbourg en 1994.

En 2019, une météorite est tombée près de la ville. C'est une chondrite carbonée de type C1 mais non groupée, et l'une des rares météorites dont on a pu déterminer la trajectoire et l'origine.

Une puissante tempête venue de l’est a provoqué d'importantes inondations à Flensbourg les 21 et 22 octobre 2023. Selon les données de l’Administration des voies navigables et de la navigation, le niveau de l’eau a atteint 2,27 mètres au-dessus du niveau moyen, ce qui constitue la valeur la plus élevée à Flensbourg depuis plus de 100 ans. De nombreux bâtiments à proximité immédiate du port ont été inondés, l’électricité a dû être coupée, de sorte que le pompage des bâtiments n’a pu reprendre qu’après l’inondation^[7].

Histoire des institutions

Pendant des siècles, la ville de Flensbourg a été dirigée par le conseil municipal, avec deux maires, un pour la ville du nord (St. Marien) et un pour la ville du sud (St. Nikolai et St. Johannis). Les membres du conseil et les maires étaient nommés par le conseil lui-même. Si des membres du conseil se retiraient, les successeurs étaient nommés par les membres restants du conseil, chacune des deux moitiés de la ville ayant un nombre égal de membres au conseil. Les conseillers portaient généralement le titre de « sénateur ».

Le conseil a existé à Flensbourg jusqu'en 1742; puis le « maire du Nord » a été nommé « maire dirigeant » par le souverain, c'est-à-dire le roi du Danemark. Ce « maire dirigeant » est devenu plus tard le « premier maire ». Le « second maire » ne portait que le titre de « maire ». Après le transfert de la ville à la Prusse, à partir de 1870, les maires ont été élus par les citoyens de la ville, le « premier maire » recevant généralement le titre de Oberbürgermeister^[8]. À l'époque du national-socialisme, la nomination du maire de la ville était faite directement par le NSDAP.

Après la Seconde Guerre mondiale, une direction de l'administration divisée en deux a été introduite sur le modèle britannique. À la tête de la ville, l'Oberbürgermeister élu par le conseil municipal était initialement le président du conseil. En outre, il y avait un Oberstadtdirektor à la tête de l'administration. En 1950, le nouveau code municipal du Schleswig-Holstein est entré en vigueur. Le titre d'Oberbürgermeister a été (à nouveau) transféré au chef de l'administration. Il a été longtemps élu par le conseil, avant que cette compétence soit transférée au peuple en 1999. Depuis lors, le président du conseil municipal porte le titre de Président de la ville (Stadtpräsident). Il est élu par le Conseil après chaque élection locale.

Conseil de ville

Le Conseil de ville (Ratsversammlung) est le parlement municipal de la ville de Flensbourg. Les citoyens décident de sa composition tous les cinq ans. La dernière élection a eu lieu le 14 mai 2023.

Liste des maires de Flensbourg

• 1945-1955 : Friedrich Drews, Parti social-démocrate de Flensbourg (SPF).
• 1955-1963 : Thomas Andresen, Union chrétienne-démocrate d'Allemagne (CDU).
• 1963-1977 : Heinz Adler, Parti social-démocrate d'Allemagne (SPD).
• 1978-1982 : Bodo Richter, SPD.
• 1982-1983 : Helmuth Christensen, Fédération des électeurs du Schleswig du Sud (SSW).
• 1983-1999 : Olaf Cord Dielewicz, SPD.
• 1999-2004 : Hermann Stell, CDU.
• 2004-2005 : Helmut Trost, SPD.
• 2005-2011 : Klaus Tscheuschner, sans parti, présenté par la CDU.
• 2011-2017 : Simon Faber, SSW.
• 2017-2023 : Simone Lange, SPD.
• Depuis 2023 : D^r Fabian Geyer, sans parti.