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Programme Gemini
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Rendez-vous de Gemini 6A et Gemini 7
Données générales
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Agence National Aeronautics and Space Administration
Objectifs Rendez-vous spatial, Vol orbital et sortie extravéhiculaire
Coût 34,8 mds $ (2019)
Nombre de missions 12
Données techniques
Capsules Capsule Gemini
Lanceurs Titan II GLV
Bases de lancement Base de lancement de Cap Canaveral
Historique
Début
1er lancement 8 avril 1964 (Gemini 1)
1er lancement habité 23 mars 1965 (Gemini 3)
Dernier lancement 11 novembre 1966 (Gemini 12)
Fin
Résultats
Première(s) 1re sortie dans l'espace américaine (Gemini 4), premier arrimage dans l'espace (Gemini 8)
Nombre de lancements 12
Succès 10
Échec(s) 0
Échec(s) partiel(s) 2 (Gemini 8 : mission écourtée, Gemini 9 : échec de l'arrimage)
Programme spatial américain habité
Lancement de Gemini 6A

Gemini est le deuxième programme de vols spatiaux habités lancé par les États-Unis après le programme Mercury. Intercalé entre celui-ci et le programme Apollo, il a pour objectif de permettre à l'astronautique américaine de maîtriser des techniques de vol spatial que la capsule spatiale Mercury, trop rudimentaire, ne permettait pas de tester : les sorties extravéhiculaires, les manœuvres orbitales (avec en particulier le rendez-vous spatial). Pour remplir cet objectif, l'agence spatiale américaine, la NASA, développe le vaisseau spatial Gemini biplace disposant de capacités de manœuvre en orbite importantes et qui, pour la première fois dans le monde de l'astronautique, met en œuvre un ordinateur embarqué. Ce vaisseau est lancé par une fusée Titan, missile balistique intercontinental reconverti en lanceur.

De 1963 à 1966, dix missions Gemini sont lancées : celles-ci atteignent tous les objectifs fixés et préparent le triomphe du programme Apollo. Les États-Unis à travers ce programme parviennent au niveau de l'astronautique soviétique, qui jusque-là bénéficiait d'une avance importante. Une station spatiale militaire MOL, financée par l'US Air Force, est développée en utilisant la capsule Gemini. Après avoir atteint un stade très avancé (vol inhabité en 1966), le projet est annulé en 1968.

Historique

Le vaisseau de la mission Gemini 11 est préparé pour son vol.

Alors que la fin du programme Mercury se profile, des aspects importants du vol spatial tels que les rendez-vous spatiaux, qui devaient être mis en œuvre dans le cadre du programme Apollo, ne sont toujours pas maîtrisés. La capsule Mercury, monoplace et disposant de très peu d'autonomie, a atteint ses limites. Les dirigeants de la NASA lancent donc un programme destiné à acquérir ces techniques sans attendre la mise au point du vaisseau très sophistiqué Apollo qui sera utilisé pour les futures missions lunaires. Le programme Gemini devait remplir 4 objectifs :

  • maîtriser les techniques de localisation, manœuvre et rendez-vous spatial ;
  • mettre au point les techniques permettant de travailler dans l'espace au cours de sorties extravéhiculaires ;
  • perfectionner les méthodes de retour sur Terre des vaisseaux spatiaux et leur atterrissage ;
  • étudier les conséquences de l'apesanteur sur la physiologie humaine au cours de vols de longue durée.

Le vaisseau spatial Gemini, qui devait initialement être une simple version améliorée de la capsule Mercury, se transforme au fur et à mesure de son développement en un vaisseau complètement différent de 3,5 tonnes (contre 1 tonne environ pour le vaisseau Mercury), capable de voler avec deux astronautes durant deux semaines. Le vaisseau était lancé par une fusée Titan II, missile de l'armée de l'air américaine reconverti en lanceur. Le programme rencontra des problèmes de mise au point. Le lanceur souffrait d'effet pogo, les piles à combustible utilisées pour la première fois fuyaient et la tentative de mise au point d'une aile volante pour faire atterrir la capsule sur le sol ferme échoua. Tous ces déboires gonflèrent le coût du programme de 350 millions de dollars à 1 milliard de dollars. Toutefois, fin 1963, tout était rentré dans l'ordre et deux vols sans équipage purent avoir lieu en 1964 et début 1965. Le premier vol habité Gemini 3 emporta les astronautes Virgil Grissom et John Young le . Au cours de la mission suivante, l'astronaute Edward White réalise la première sortie dans l'espace américaine. Huit autres missions, émaillées d'incidents sans conséquence, s'échelonnèrent jusqu'en  : elles permirent de mettre au point les techniques de rendez-vous spatial et d'arrimage, de réaliser des vols de longue durée (Gemini 7 resta près de 14 jours en orbite) et d'effectuer de nombreuses autres expériences[1].

Le coût total du programme est de 34,8 milliards de dollars américains (valeur 2019 corrigée de l'inflation)[2].

Le vaisseau Gemini

Le vaisseau spatial Gemini est le deuxième type de véhicule spatial américain mis au point par la NASA pour ses missions habitées. Conçu initialement comme une évolution du vaisseau Mercury, il est finalement un engin radicalement différent. D'une masse de 3,5 tonnes, il peut emporter deux astronautes pour une mission de deux semaines. Il est équipé d'un radar pour les opérations de rendez-vous, d'un ordinateur de navigation et l'énergie est fournie par des piles à combustibles. Le vaisseau Gemini a la forme d'un cône long de 5,8 mètres pour un diamètre maximal de 3,05 mètres. Sa masse totale est de 3 175 kg. Contrairement au vaisseau Mercury, le vaisseau Gemini est composé de deux parties distinctes : le module de rentrée qui revient sur Terre et le module de service qui est largué avant la rentrée atmosphérique. Les équipements qui étaient à l'intérieur de la cabine dans le vaisseau Mercury sont majoritairement placés dans le module de service non pressurisé. Cette architecture permet de remplacer rapidement un équipement défaillant au sol. Le vaisseau est utilisé au cours de douze missions spatiales entre 1964 et 1966 dont dix avec équipage.

Éclaté du vaisseau Gemini 1

Le retour du module de rentrée se fait par amerrissage. Des essais d'étanchéité du module sont réalisés en avril 1964 dans le golfe du Mexique. Ils prévoient d'embarquer dans le module un pilote spatial et un ingénieur pendant 12 heures pour tester son comportement en mer.

Le lanceur Titan

En , la NASA décide d'utiliser le missile balistique intercontinental Titan II pour lancer les vaisseaux Gemini. Ce gros missile d'une masse de 154 tonnes et haut d'environ 30 mètres comporte deux étages. Ses moteurs brûlent un mélange d'ergols hypergoliques de peroxyde d'azote et d'aérozine 50. À l'époque, l'agence spatiale américaine n'a pas le choix car il n'existe aucun autre lanceur américain capable de mettre en orbite les 3 600 kg du vaisseau Gemini biplace (Titan II pouvait placer 3 810 kg en orbite basse). Le lanceur est alors dans une phase de développement et fonctionne avec un niveau de vibrations longitudinales (effet pogo) très élevé (+/- 2,5 g). La NASA ayant besoin, pour lancer des équipages humains, que ce niveau soit abaissé à +/- 0,25 g accepte de participer au financement des améliorations réduisant les vibrations. Ces modifications comportent notamment l'abaissement de la pression dans la chambre de combustion des moteurs. Douze lanceurs seront construits pour le programme de la NASA plus deux exemplaires pour qualifier cette version. Toutes les fusées du programme Gemini sont tirées depuis une unique rampe de lancement du missile, située sur la base de lancement de Cap Canaveral et reconvertie pour un usage civil : le délai de mise en œuvre du lanceur est tellement réduit que la NASA parvient à lancer deux missions Gemini à moins de dix jours d'intervalle depuis la même installation (Gemini 6 et Gemini 7). Le premier vol sans équipage a lieu le lors de la mission Gemini 1 (vol de qualification, le premier vol avec équipage le pour la mission Gemini 3) et l'utilisation du lanceur dans le cadre du programme de la NASA s'achève avec la mission Gemini 12 qui décolle le . Le coût total du développement et de fabrication des Titan utilisées par la NASA se monte à 283,2 millions de dollars. Tous les lancements sont réussis : le seul incident à déplorer est une mise à feu interrompue au sol pour Gemini 6. L'utilisation du missile Titan II comme lanceur semble s'achever en 1966 ; il reprendra plus tard avec la version 23G lorsque les missiles installés dans les silos seront retirés du service.

Les missions Gemini

Gemini 1

Décollage de Gemini 1.
  • -
  • Durée du vol : quatre jours
  • Nombre d'orbites : 74
  • Premier vol du programme Gemini, sans équipage.

Gemini 2

  • Durée du vol : 18 minutes et 16 secondes
  • Nombre d'orbites : 0
  • Test sub-orbital de la capsule Gemini, sans équipage.

Gemini 3

Le premier équipage : Grissom et Young.
  • Équipage : Virgil Grissom et John Young.
  • Durée du vol : 4 heures, 52 minutes, et 31 secondes.
  • Nombre d'orbites : 3
  • Premier vol avec équipage du programme Gemini. Manœuvres en orbite.

Gemini 4

La sortie de White.
  • -
  • Équipage : James McDivitt et Edward White
  • Durée du vol : 4 jours, 1 heure, 56 minutes et 2 secondes
  • Nombre d'orbites : 62
  • Première sortie extra-véhiculaire d'un Américain, un mois et demi après celle du Russe Leonov.

Gemini 5

Cap Canaveral vu depuis Gemini 5.
  • -
  • Équipage : Gordon Cooper et Charles Conrad
  • Durée du vol : 7 jours, 22 heures, 55 minutes et 14 secondes
  • Nombre d'orbites : 120
  • Record de durée pour un vol spatial habité. Premier et difficile essai de pile à combustible

Gemini 6

  • -
  • Équipage : Walter Schirra et Thomas Stafford
  • Durée du vol : 1 jour, 1 heure, 51 minutes et 24 secondes
  • Nombre d'orbites : 16
  • Rendez-vous et vol en formation avec Gemini 7.

Gemini 7

Gemini 7 vue depuis Gemini 6.
  • -
  • Équipage : Frank Borman et James Lovell
  • Durée du vol : 13 jours, 18 heures, 35 minutes et 1 seconde
  • Nombre d'orbites : 206
  • Nouveau record de durée.
  • Cible de rendez-vous et de vol en formation avec Gemini 6.

Gemini 8

L'arrimage avec Agena 8.
  • -
  • Équipage : Neil Armstrong et David Scott
  • Durée du vol : 10 heures, 41 minutes et 26 secondes (mission écourtée pour cause de dysfonctionnement des gyroscopes)
  • Nombre d'orbites : 7
  • Premier arrimage dans l'espace, avec une fusée Agena.

Gemini 9

L'ATDA.
  • -
  • Équipage : Thomas Stafford et Eugene Cernan
  • Durée du vol : 3 jours, 20 minutes et 50 secondes
  • Nombre d'orbites : 47
  • Sortie extra-véhiculaire de Cernan; échec de l'arrimage avec la cible ATDA.

Gemini 10

En approche d'Agena.
  • -
  • Équipage : John Young et Michael Collins.
  • Durée du vol : 2 jours, 22 heures, 46 minutes et 39 secondes
  • Nombre d'orbites : 43
  • Rendez-vous et arrimage avec une fusée Agena, élévation à l'altitude record de 763 kilomètres. Sorties extra-véhiculaires de Collins.

Gemini 11

Gordon sur l'Agena.
  • -
  • Équipage : Charles Conrad et Richard Gordon
  • Durée du vol : 2 jours, 23 heures, 17 minutes et 8 secondes
  • Nombre d'orbites : 44
  • Rendez-vous et arrimage avec une fusée Agena, sorties extra-véhiculaires de Gordon, nouveau record d'altitude 1 373 kilomètres.

Gemini 12

Le regard d'Aldrin.
  • -
  • Équipage : James Lovell et Buzz Aldrin.
  • Durée du vol : 3 jours, 2 heures, 34 minutes et 31 secondes
  • Nombre d'orbites : 59
  • Aldrin effectue trois sorties extra-véhiculaires d'une durée totale de plus de cinq heures.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

NASA

  • (en) Barton C. Hacker etJames M. Grimwood, On the Shoulders of Titans : A History of Project Gemini, (lire en ligne)
    Histoire du programme Gemini (document NASA n° Special Publication-4203)
  • (en) Roger D. Launius, Apollo : A Retrospective Analysis, (lire en ligne)
    Analyse sythétique rétrospective du programme Apollo (NASA)

Autres

  • (en) Ben Evans, Escaping the bonds of earth : the fifties and the sixties, Springer, (ISBN 978-0-387-79093-0)
    Les premières missions habitées jusqu'au programme Gemini inclus
  • Xavier Pasco, La politique spatiale des États-Unis 1958-1985 : Technologie, intérêt national et débat public, Paris/Montréal, L'Harmattan, , 300 p. (ISBN 2-7384-5270-1, lire en ligne)
  • Alain Duret, Conquête spatiale : du rêve au marché, Paris, Éditions Gallimard, , 262 p. (ISBN 2-07-042344-1)
  • Jacques Villain, À la conquête de l'espace : de Spoutnik à l'homme sur Mars, Paris, Vuibert Ciel & Espace, , 310 p. (ISBN 978-2-7117-2084-2)
  • Patrick Maurel, L'escalade du Cosmos, Bordas,

Articles connexes

Liens externes