| النوع | خطوط جوية |
|---|---|
| التاسيس | 23 اغسطس 1958 |
| تشغيل | 1 أكتوبر 1958 |
| توقفت | 2003 |
| مطار الرائيسي | مورتالا محمد الدولي |
| مطار ثانوي | ملام امينو كانو المطار الدولي |
| وجهات | 9 اثناء الخمة |
| مقر | ابوجا[1] |
نيجيريا الخطوط الجوية المحدودة، المعروفة أكثر باسم شركة الخطوط الجوية النيجيرية، هي شركة طيران نيجيرية تأسست الشركة في عام 1958 بعد حل شركة الخطوط الجوية الأفريقية الغربية وهي مملوكة بالكامل من قبل حكومة نيجيريا، وتشغل منصب الناقل الرسمي في البلاد . وكان مقرها في أبوجا شعار شركة طيران تتألف من العلم النيجيري مع فيل أخضر اسمه Skypower [2]
وقد تمكنت الشركة من قبل عدد من الشركات الأجنبية، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية،، وشركة الخطوط الجوية الجنوب أفريقية وكان ذروتها في أوائل 1980، في ذلك الوقت يضم اسطولها 30 طائرة. وأوقفت عملياتها في عام 2003. التي تعاني من سوء الإدارة والفساد والعمالة الزائدة، عانت في ذلك الوقت من إغلاق شركة الطيران لديها ديون أكثر من الولايات المتحدة 60000000 $ (75803184 $ في 2012)، وسجل سلامة فقير، ، وأسطولها من المنطوق عبارة عن طائرة واحدة تحلق الخطوط الداخلية فضلا عن اثنين من الطائرات المستأجرة التي تعمل على الشبكة الدولية. تلتها خطوط نيجيريا العذراء.[3][4]
مرجع
- "Directory: world airlines – Nigeria Airways". مجلة الطيران الدولي: 50 – , 51. 1 أبريل 2003 – 7 أبريل 2003. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 01 سبتمبر 201730 يناير 2012.
- James Brooke (3 August 1987). airways&st=cse "Nigeria's Flying Elephant". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 201626 فبراير 2011.
- "Africa report: Survival test". Flightglobal.com. Airline Business. 21 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 05 نوفمبر 201221 مايو 2011.
Partially privatised Ghana International Airlines has already taken over from the liquidated Ghana Airways, while Virgin Nigeria replaced Nigeria Airways, which lurched from crisis to crisis until the government finally pulled the plug three years ago.
- "Virgin Nigeria takes to the air". Flightglobal.com. Airline Business. 4 أكتوبر 2005. مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 200914 أغسطس 2011.