جسر فريد هارتمان (Fred Hartman Bridge) أو جسر باي تاون هو جسر معلق موجود في الولايات المتحدة الأمريكية في ولاية تكساس،[2] ويقطع قناة سفن هيوستن. ويحمل الجسر 2.6 ميل (4 كم) من طريق الولاية السريع 146، بين مدينتي باي تاون، تكساس ولا بورت، تكساس[2][3] (شرق هيوستن).
جسر فريد هارتمان | |
---|---|
الاسم الرسمي | جسر فريد هارتمان |
البلد | الولايات المتحدة |
يحمل | 8 صفوف من SH 146 |
يقطع | قناة سفن هيوستن |
المكان | مقاطعة هاريس، مقاطعة هاريس، الولايات المتحدة |
الإنشاءات | |
التصميم | جسر معلق على طريقة المروحة |
بداية الإنشاءات | 1986[1] |
نهاية الإنشاءات | 1995[1] |
المكلف بالصيانة | وزارة النقل التابعة لتكساس |
مواد البناء | الكابلات: حزم أسلاك صلب البوليمر الملفوف المجدولة الأبراج: من الخرسانة المسلحة السطح الرئيسي: من الخرسانة المسلحة سطح المدخل: خرسانة مسبقة الإجهاد والصنع[1] |
المواصفات | |
إجمالي الطول | 4.185 كيلومتر (2.60 ميل)[1] |
العرض | 47 متر (150 قدم)[1] |
الارتفاع | 133 متر (440 قدم) (برج الأسلاك)[1] |
أطول قطعة بين الركائز | 381 متر (1,250 قدم)[1] |
Vertical clearance | 80.6 متر (262 قدم) |
Clearance below | 54.8 مترًا (178 قدمًا) |
معلومات أخرى | |
فتح الاستغلال | 27 سبتمبر، 1995 |
والجسر، الذي يحمل اسم فريد هارتمان (Fred Hartman) (1908-1991)، محرر وناشر جريدة بي تاون سن (Baytown Sun) من 1950 إلى 1974، هو أطول جسر مُعلّق في تكساس، وواحد من ثلاثة جسور مشابهة في الولاية، أما الجسران الآخران فهما: الجسر التذكاري للمحاربين القدامى في مقاطعة أورانج، تكساس، وجسر بلاف دايل المعلق في مقاطعة إرث بتكساس. وكان ترتيب الجسر بين أكبر جسور العالم هو السادس والسبعون منذ عام 1995 إلى 2003، وأصبح الآن في المركز السابع والسبعين. وقد تكلف بناء الجسر 117.5 مليون دولار.
يحل الجسر محل نفق باي تاون (بنسبة خلصو عميق بمقدار 40 قدم or12.2 م).[4] وكان يجب إزالة النفق حين تم زيادة عمق قناة سفن هيوستن ليصبح 45 قدم (13.7 م)، بعرض سفلي لا يقل عن 530 قدم (161.5 م)، لاستيعاب السفن الأكبر حجمًا. وتمت إزالة آخر قسم من نفق باي تاون من قناة سفن هيوسن في 14 سبتمبر 1999، وكانت وزارة النقل التابعة لتكساس.[4]
ملاحظات
- Fred Hartman Bridge على موقع ستركتر
- "Baytown Bridge" (photo), Flickr, December 2007.
- "Baytown Bridge (HWY-146)" (angled photo), Rob Benz, 2006, webpage: Mappic-BBridge. نسخة محفوظة 15 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.