كوبري السلام

كوبري السلام (كوبرى مبارك السلام سابقاً)، أو جسر السلام المعلق، أو جسر قناة السويس وهو أول جسر معلق فوق قناة السويس، حيث يربط آسيا وأفريقيا. وشبه جزيرة سيناء بباقى الأرضي المصرية ويستوعب عبور 50 ألف سيارة تقريبا يوميا، ويشكل أحد الوسائل الرئيسية لعبور القناة بجانب الأنفاق التي تمر أسفل قناة السويس والكباري العائمة.

كوبري السلام
البلد	مصر
يحمل	مركبات المرور.[1]
يقطع	قناة السويس
المكان	القنطرة شرق، مصر
بداية الإنشاءات	9 أكتوبر 2001
مواد البناء	صلب،  وخرسانة
المواصفات
إجمالي الطول	3900 متر
الارتفاع	154 متر
أطول قطعة بين الركائز	404 متر
ارتفاع الضوء	70 متر
معلومات أخرى
الافتتاح	أكتوبر 2001

افتتح في أكتوبر 2001، قام بافتتاحه حسني مبارك، الرئيس المصري الأسبق، وأطلق عليه وقتها اسم كوبري مبارك السلام، الجسر يقع بالقرب من مدينة الإسماعيلية، وبجانب الجسر خط السكك الحديدية. يقارب ارتفاع الجسر حوالي 70 متر فوق قناة السويس وهو مؤلف من أربع حارات. استغرق بناؤه حوالي أربع سنوات، وبلغت تكاليف إنشائه ما يقارب 670 مليون جنيه، حيث ساهمت منحة يابانية بحوالي 60 في المائة من القيمة.

وتم تنفيذ المشروع عن طريق ثلاث شركات. الشركات اليابانية قامت ببناء الجزء المعلق الذي يصل طوله بين ضفتي القناة إلى 730 مترا. وشركة المقاولون العرب هي المسئولة عن الأعمال في الجزء الشرقي من الكوبرى.

والكوبرى تم انشاؤه بحيث يسمح بخلوص ملاحي حر قدرت 70 متراً والذي أعتبر في وقت إنهاؤه أعلى خلوص ملاحى في العالم، وأشتملت الأعمال على إنشاء الكوبري من الخرسانة سابقة الإجهاد وأعمال الطرق في الجانب الشرقي للكوبري.

التهديد الأمني

قامت القوات المسلحة ظهر السبت 20 يوليو 2013 بغلق كوبري السلام لظروف أمنية.^[2] تمت إعادة تشغيل الكوبري يوم الأربعاء 13 يناير 2016 وذلك طبقاً للمحددات والالتزامات الآتية: يتم العبور يومياً من كوبري السلام من إتجاه الغرب إلى الشرق (إتجاه واحد) اعتباراً من الساعة السادسة مساءً حتى الساعة الواحدة صباحاً لجميع المواطنين وجميع المركبات بأنواعها عدا المركبات المُحملة بـ (مواد بترولية - أسمنت - دبش - رمل - مواد مُلتهبة وسن) والمركبات التي تزيد حمولتها عن40 طن.^[3]

مراجع

• [1]

موسوعات ذات صلة :

• موسوعة عقد 2000
• موسوعة مصر
• موسوعة جسور