مطار الأقصر الدولي (إياتا: LXR، إيكاو: HELX) هو المطار الأساسي الذي يخدم مدينة الأقصر، يقع على بعد 6 كم شرق المدينة، وفي مايو عام 1946 تسلمت سلطة الطيران المدني المصرية هذا المطار ومركز المراقبة الجوية ومحطة الأرصاد الجوية من السلطة العسكرية الإنجليزية، ولأهمية هذا المطار لوقوعه في أهم منطقة آثار في العالم قامت الهيئة بعمليات تطوير متتالية له بغرض تهيئته لأستقبال السائحين من مختلف بقاع العالم.[1][2][3]
| مطار الأقصر الدولي | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| إياتا: LXR – ايكاو: HELX | |||
| موجز | |||
| نوع المطار | عام | ||
| المشغل | الشركة المصرية للمطارات | ||
| يخدم | الأقصر | ||
| البلد |  مصر |
||
| الموقع | الأقصر -  مصر. |
||
| الارتفاع | 90 م؛ 249 قدم | ||
| الموقع الرسمي | الموقع الرسمي | ||
| الخريطة | |||
 |
|||
| مدارج | |||
|
| |||
مبنى الركاب
- مسطح مبنى الركاب : تم إنشاءه عام 2001 بمسطح 5000م2 ويسع 4000 راكب / ساعة
- مسطح إجراءات السفر : بمسطح 600 م2
- مسطح صالة السفر الدولي : حوالي 900 م2
- مسطح صالة السفر الداخلي : حوالي 2000 م2
- مسطح صالة الوصول الدولي : حوالي 1200 م2
- مسطح صالة الوصول الداخلي : حوالي 600 م2
- الكاونتر : كونترات الجوازات (قارئ آلى للجوازات والتأشيرات) مزود بنظام OCR 48 كونتر CH-IN
- الترماك : عدد 10 مواقف طائرات : 4 للطرازات كبيره + 6 للطرازات متوسطة، عدد 8 مواقف طائرات بالمنطقة المعزولة للطرازات متوسطة
خطوط وشركات الطيران
- مصر للطيران (القاهرة، الكويت، أبو سمبل، أسوان، برشلونة، بروكسل، لندن-هيثرو، مدريد، باريس-شارل ديغول، شرم الشيخ)
- مصر للطيران إكسبريس (الإسكندرية، القاهرة، أسوان، أبو سمبل، شرم الشيخ)
- طيران الجزيرة (الكويت)
- طيران البحرين (البحرين)
- العربية للطيران (الشارقة)
- إيه إم سي للطيران
- الخطوط الجوية الكويتية (الكويت)
- الخطوط الجوية القطرية (الدوحة)
- المصرية العالمية للطيران (الكويت).
- لوتس للطيران
- أير استورال
- طيران برلين
- الخطوط الجوية النمساوية (فيينا).
- فلاي دبي (دبي).
أعمال التطوير
بدأت أعمال تطوير مطار الأقصر القديم في عام 1984 وافتتحت في عام 2005 بتكلفة 450 مليون جنيه. اشتملت أعمال التطوير على مبنى الركاب، الممرات، المباني الخدمية، تجهيزات نظم المعلومات والأمن، نظم قواعد البيانات ومراقبة ومتابعة الحقائب، تحديث وإحلال نظام إنارة الممر الرئيسي والممر المساعد، تطوير شبكة التغذية الكهربائية. وارتفعت الطاقة الاستيعابية للمطار من 800 راكب في الساعة إلى 4000 راكب في الساعة بإجمالي 7.5 مليون راكب سنوياً، ومن 21 طائرة إلى 33 طائرة بعد إنشاء ترماك جديد يستوعب 12 طائرة مختلفة الطرازات. ويتكون مبنى الركاب الجديد من ثلاثة مستويات بمساحة إجمالية 55 ألف متر تضم مناطق التحميل لسيور السفر والوصول بمسطح 5000 متر وصالتين للوصول وللسفر الدولي وصالتين للسفر والوصول المحلي بإجمالي 48 «كاونتر»، بالإضافة إلى مركز تجاري يشمل أربع كافتيريات وسوقين للبضائع الحرة ومنطقة ألعاب أطفال ومطاعم رئيسية.[4][5][6]
مشروعات مستقبلية
- إنشاء مبنى جديد يسع 4200 راكب /ساعة بمسطح 56250 م2.
- إنشاء عدد 12 موقف طائرات، 5 للطرازات كبيرة + 7 للطرازات متوسطة.
- تطوير مبنى الركاب الحالي.
مصادر
- Luxor Airport, official web site نسخة محفوظة 19 فبراير 2015 على موقع واي باك مشين.
- "Luxor Airport (LXR) Airlines and Terminals: Airlines at Airports in Luxor Area, Egypt". www.luxor-lux.airports-guides.com. مؤرشف من الأصل في 09 مارس 201602 يونيو 2017.
- "History of Luxor Airport (LXR): Airport History and Facts, Luxor Area, Egypt". www.luxor-lux.airports-guides.com. مؤرشف من الأصل في 09 مارس 201602 يونيو 2017.
- "مطار الأقصر". شركة المقاولون العرب. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 201821 أبريل 2017.
- "مطار الأقصر". الشركة المصرية للمطارات. مؤرشف من الأصل في 05 أكتوبر 201821 أبريل 2017.
- أميرة محمد (03-07-2005). "مصر: افتتاح مطار الأقصر اليوم بعد تجديده". الشرق الأوسط. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 201821 أبريل 2017.